电动汽车液压千斤顶设计

对照机械类设计手册，确定系统工作的最大力为F=2.0×104N;系统的压力p=25.0Mpa。

设第二级液压缸的上升速度v=0.01m/s;选用原则依据GB2324-80标准中的标准值，取d=32mm，系统流量Q=8.038×10^-4m³。

这个时候液压缸用来支撑汽车的功率就为：p_电机=pQ/η_m²η_v

式子中，p_电机——电机的额定功率，单位W;

η_m——机械损失，通常去0.9;

η_v_容量损失，通常取1。

代人数据进行计算，电机的额定功率为250W。查询相关知识及机械设计手册，选用电压24V、直流、额定功率250W、转速为n=60r/min的电动机。

2.4 确定顶升液压缸的参数

这次设计中液压缸的实际伸缩量要求达到200mm。所以经过考虑和推算，最终决定运用伸缩式套筒液压缸。查阅相关的机械手册之后，在课题设计中将液压缸的第一级和第二级行程进行了确定，分别是h₁=110mm，h₂=110mm。在运动过程中伸缩式液压缸缸体在输出力和运动速度一直都在发生变化。

基于液压千斤顶的基本工作原理，经过设置基础设计目标，然后可以通过一系列的计算，一步步完成电动液压千斤顶设计，包括其电动机的选用、利矛顶的液压缸缸体外形和相应部位的零件结构外型设计，以及材料的选用，最后才可以刘设计的液压千斤顶的主要零件结构进行一系列的校核计算，完成电动汽车液压千斤顶的设计。

参考文献

[1]张虹.液压与气压传动[M].电子工业出版社，2016.

[2]湛从昌，傅连东，陈新元.液压可靠性与故障诊断[M].冶金工业出版社，2009.

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