交通运输执法领域突出问题专项整治19篇

交通运输执法领域突出问题专项整治19篇交通运输执法领域突出问题专项整治　　交通运输执法领域专项整治工作总结　　交通运输安全工作总结　　2022年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输下面是小编为大家整理的交通运输执法领域突出问题专项整治19篇,供大家参考。

篇一：交通运输执法领域突出问题专项整治

　　交通运输执法领域专项整治工作总结

　　交通运输安全工作总结

　　2022年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安全生产主体责任为重点，全面落实安全生产“一岗双责”，努力夯实安全生产工作基础，截止目前，全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下：

　　一、主要工作

　　（一）找准安全防范的“重难点”，细化目标任务。针对疏理出2022年交通运输行业三个安全工作重难点防范，一是围绕总投资26亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”（危桥、危运、危航、危船）的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。

　　（二）织牢安全防范的“绝户网”，强化责任到边。严格落实“一岗双责”要求和“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理，局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书，推行安全考核奖惩制

　　度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。

　　（三）紧盯安全防范的“全方位”，注重推进务实。通过“四合”来推进安全查隐排患效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安全隐患；挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动，将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路修到哪，临时党组织建到哪，建立党员包干责任制，以党建带动安全建设。

　　（四）算好安全防范的“加减法”，实现良性循环。以“平安交通”创建活动引领安全建设，通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了安全基础。一是培训做到“科学合理”，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣”，安全生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显；客运企业抓好“两见面、三交待”工作，落实出车前的安全教育，增强了驾驶员的安全意识；工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式安全小教育。三是应急演练“亲密接触”，编制演练方案中，注重听取群众意见，努力做到

　　切实可行，将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏，大部分人看笑话的问题，灵活运用方案，注重全员参与。四是技术防范促进效益提升，不断增加科技兴安投入，消防监测网络的建立，3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用，使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度，推进管理运用，让科技装备催生战斗力。

　　二、新年度工作打算

　　加强基础建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推进安全生产各项工作，确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。

　　（一）突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主题，深入贯彻《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》（交安监发?2022?1号）要求，围绕“安全责任，重于泰山；平安交通，人人有责”活动主题，以有效防范各类事故为目标，进一步强化领导，创新活动内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安交通”创建活动措施，努力完成全年安全生产目标任务。

　　（二）强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度，加大督查考核力度，定期不定期地进行督促检查，严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度，严格落实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。

　　（三）运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做法运用，各单位要切合自身实际拿出一套行之有效的管理办法，继续推进查隐排患和打非治违行动，纠正安全生产秩序；推进企业安全生产标准化建设，发挥企业安全主体作用；强化安全宣传培训教育，提升安全素质和安全意识。

　　（四）不断改进举措。要根据形势任务变化，不断革新管理制度，加大科技兴安的投入，通过技防手段的运用，增强安全防范应对的主动性，切实提高安全管理的实效。

　　如东县交通运输局交通运输行业工作总结20XX年，在公司的正确领导下，我围绕公司领导的工作部署和自身工作目标任务，认真努力工作，较好地完成了各项工作任务。现将20XX年工作情况总结如下：一、认真学习，提高思想觉悟和业务工作水平今年来我认真学习科学发展观，提高自己的思想觉悟，在思想上与公司保持一致,坚强理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立服务思想，做到无私奉献。我在工作上除了学习政治理论外，重点是学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识，做到学深学透，掌握在脑海里，运用到实际工作中，为自己做好各项本职工作打下坚实的基础。二、努力工作，确保公司工作正常开展今年来，我积极认真协助总经理做好公司日常基础管理工作，及时完成制定公司的各项安全、营运任务指标。同时积极协调内外关系，确保公司各项工作正常、有序开展，取得了较好的工作成绩。三、加强管理监督，完成各项工作任务今年来，我为完成公司的各项工作任务，加强了管理监督。一是认真做好旅游部基础管理监督工作，落实完善各项管理制度，严格按照上级主管部门及公司要求，认真做好旅游车辆转户、转籍、更新业务办理工作。二是加强旅游车辆驾驶员的安全教育，利用GPS对异地营运车辆、分外天气、行驶速度进行实时监控，做好相应记录，确保了旅游车辆的行驶安全。三是积极督促旅游部完成20XX年合同签订及

　　每月收款任务，运用卡控等手段清收个别欠款车辆，确保公司资金流正常回收，维护和提高公司经济效益。

　　20XX年，我认真努力工作，虽然取得了较好的工作成绩，但是与公司的要求相比，还是需要继续努力和提高。今后，我要继续加强学习，全面提高自身综合素质，以求真务实的工作作风，以创新发展的工作思路，奋发努力，攻坚破难，把各项工作提高到一个新的水平，为公司事业的发展做出我应有的贡献。交通运输行业工作总结

　　今年我中队的行政执法督察工作在区局领导和相关业务部门的指导下，充分发挥督察工作在城市管理行政执法工作中的重要作用，圆满地完成了督察工作的各项任务。现将有关工作总结如下：一、领导重视，机构健全

　　为了有效推进嘉定***的城市管理依法行政工作，确保城市管理行政执法人员依法行使职权，防止执法违法的事件发生，最大限度保护行政执法相对人的合法权益，在区城管局的委任下我中队***同志担任中队督察员，协同中队长一同做好中队督察工作，并制作日常台账。二、建立制度落实责任

　　为保障行政执法督察工作有效地开展，行政执法督察根据区局督查科、办公室制定了《行政执法督察办公室工作职责》、《行政执法督察人员工作职责》等工作制度，并制定了嘉定***城市管理《行政执法督察办法》，办法对督察的范围、督察方式，督察内容做了详尽的规定和布署，使工作有目标、有标准、有要求、有奖惩，在日常工作中有专人定期、不定期开展效能督察，并将督察结果及时通报，保证了规章制度落到实处。三、加强宣传转变观念

　　为严格执法纪律，进一步提升城管形象，实现争创一流的城管执法队伍目标，我中队始终把执法督察工作看作是一项直接关系到是否依法执法、文明执法，能否提高城管形象的一项重要工作来抓。

　　1、今年以来，我中队结合我***创建全国文明社区工作，有针对性地开展了一系列“城管进“三进”(进社区、进学校、进企业)的法律法规宣传活动和执法工作，大力宣传城市管理法律法规和知识，精心构建社会参与城市管理的平台，广泛发动市民群众积极参与城市管理实践活动。

　　2、督察工作以培训、引导为主，中队集合年初制定的《嘉定***城管中队2022年普法依法治理培训工作实施方案》，一是就城市管理当前面临的形势、任务及对策;依法行政和城管执法的难点问题;行政执法、处罚过程中应注意的问题;行政执法责任制等进行了专题讲座。二是定期开展专业法律、法规知识培训，进一步提升法律、法规和规章的内容熟悉度，掌握实施行政处罚的基本工作程序和基本业务技能、管理标准，提高应知应会能力。三是通过执法文书使用制度培训，建立了案卷评查制度，对不符合要求的案卷及时进行纠正，保证办案质量和案卷归档水平。进一步提高执法人员对城管工作的正确认识和理解，端正心态，树立信心，完善工作方法，提高应变能力。四是多次组织全中队执法人员认真学习城市管理相关的行政法律法规，统一思想和认识，转变执法观念，认真履职到位，文明执法。

　　四、理清依据明确职能

　　重点抓了三项工作：一是梳理执法依据,推行公开透明。按执法行为的种类，如行政检查、行政强制、行政许可、行政处罚等，分别将每项执法依据进行了筛选梳理，细化到具体条款和标准，理清职权，并通过“三进”活动向广大群众普及。二是规范自由裁量权，推动执法标准化。对《上海市市容环境卫生管理条例》处罚标准进行分类量化，缩小了自由裁量权的行使幅度和标准，加强业务指导，规范执法行为，避免了同类案不同对待的情况，指导执法队员的执法行为,推动了执法工作的规范化。

　　五、严格程序确保质量

　　从八个方面明确规范执法内容和标准：即执法权限合法、执法程序合法、违法事实清楚、适用法律标准、执法言行规范、文书填写规

　　范、执法监督有力和档案管理规范。按照《行政处罚法》的规定，进一步细化了一般程序、简易程序的执法流程和审批步骤，加强了案件办理的审核监督，促进了办案质量的提高。

　　六、严格督察，成效明显1、在队伍自身建设方面，我们始终围绕“外树形象、内强素质”搞好行政执法队伍建设，严格

　　队容风纪，要求执法人员持证上岗、着装整齐，切实达到仪容端正、风纪严谨、统一规范的管理要求，每日出勤前进行整队，提工作要求，使每个队员能够熟记业务技能和上岗要求,从源头上防止执法违法现象发生。经常在执法队伍内部开展警示教育活动，结合全国城管工作的典型案例，引以为鉴，防止和避免执法违法行为发生。

　　2、现场执法督察方面，一是每次重大活动或者整治行动，中队领导现场指挥，督察员监督到位，即时指出问题，对不按要求着装、不按“三步走”程序执法的个别人员进行严肃批评并记录在案，并下发督察建议书;二是加强对中队的督察员考核。重点是督察员是否按要求着装、是否按程序执法、有无不作为现象、有无吃拿卡要现象等，对存在的问题以督察通报的形式要求其进行立即整改，并将结果纳入年度考核中。今年，我中队行政执法督察员共对5次重大综合整治行动进行了全程监督;日常监督检查共督促11人次。

　　今年城市管理行政执法督察工作，在规范城管行政执法行为，保障和监督城市管理行政执法人员依法行使职权、认真履行职责、保护行政执法相对人合法权益、防止和纠正不依法执法、不文明执法、不认真履行法定职责等方面收到了一定的成效，为实现认真履行职责、提升城管执法队伍形象、建立和谐城管的目标提供有力保障。七、20xx年行政执法督察工作思路：

　　1、要认真贯彻即将召开的党十八届全会精神，全面落实市委全会精神，结合我***环境综合整治工作，继续加大执法督察工作力度，把行政执法督察各项规章制度真正落到实处。2、加强对中队执法人员的业务培训、监督和指导，进一步规范行政执法行为。3、进一步完善行政执法督察工作有效办法，建立执法督察通报、考核制度，形成日常监督管理机制，确保执法督察工作和队伍规范化建设。

　　一年来我们在行政执法督察工作方面做了一定探索，取得了一定的成效，由于我中队辖区面积较大，且分为南北两部分，对执法人员直接交流的频次太少，许多工作需要进一步细化和完善，我们一定不断总结督察工作中的经验和教训，把以后的行政执法督察工作推向新的水平，为推进我区依法行政工作做出更大的成绩。

　　承蒙领导的重视和关心，20xx年9月，五中队正式成立。建队以来，全队一同围绕我局里各项中心工作，积极主动地开展工作;坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将主要工作汇报如下：一、以人为本，抓好中队队伍建设。

　　首先是人员和硬件设施上有了质的提升。经局里和科室统一安排，中队总人数由起始的9人增加到15人，其中正编由3人增加到5人，临编由6人增加到9人，大家心往一处想，力往一处使，形成了强大的凝聚力。局里及时给中队配备了一台摄像机，三台办公电脑，一台打印传真一体机，为日常执法工作提供了良好的条件。

　　在人员的日常管理上，中队也做了大量工作。一是强化分级管理，实施分三班负责制，使不同时段中各项工作分工明确，责任到人，提高了队员的责任心。各个班形成了良好的比学赶超的风气，共同进步。每个班由一名正编和两名临编组成，三人中有两名老队员带一名新队员，老队员毫不吝啬自己的经验，新队员不懂就问，相处融洽。二是抓紧抓好中队的政治、业务学习和廉政建设，形成勤奋敬业、积极向上的良好队风。今年是党的群众路线教育实践年，围绕这个主题，我们积极参加了局里的各项学习活动，工作中践行群众路线，以良好的态度面对乘客和驾驶员;急群众之所急，想驾驶员之所想，当下午交班时，人多车少，我们劝导乘客换乘公交地铁等别的交通方式;在运价即将调整之际，我们对驾驶员进行问卷调查并反馈给上级。在业务学习上，我们通过了普法考试，参加了局里的法律法规知识竞赛并取得了一定的名次，日常检查中，我们规范了执法程序，追求取证的严谨性和完整性。在廉政方面，我们除了参加统一的廉政教育课外，日常要求不放松，规章制度存心中，基本做到了无投诉，无负面报道。二、点面结合，重点管好岗亭、客运站及周边客运秩序。

　　岗亭从早晨8点到晚上24点都有旅客排队等候出租车，针对之前比较明显的出租车司机喊客拉客挑客拼客等违规行为，我中队加大了查处力度，发现一起，查处一起，形成了威慑力，目前违章行为大幅减少。为了保持出租车候客区的良好秩序，我们的队员和企业联动稽查人员一同上阵，劝导不排队候车等不文明行为，我们的稽查人员对进来候客的出租车进行车辆卫生、设施、服务行为的日常检查。轮值轮班，碰上突发事件及时上报，日常工作做好记录，使出租车站这个重点秩序井然，有效的维护了窗口形象。

　　客运站是我们驻站中队所在地，我们强调企业的安全生产主体责任，日常监管不放松，每天两次对其“三不进站，六不出站”进行巡查，每日抽查10台班线车，督促站里责任人在日查表格上面签字，节假日前对各安检口进行安全隐患排查。

　　对于车站周围的主要道路，我们把专项整治常态化，重点查处出租车违停、喊客、拼客等违章行为，共出动执法人员700余次，开出计分单违章单共20张，有效的维护了周边客运秩序。

　　此外，我队还兼顾了4个地铁站的相关检查，公交车检查以及出租车公司的回场检查工作，点面结合，有机统一。三、协调配合，积极处理好与周边兄弟单位的关系。

　　一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。车站作为我们市最大的窗口，客流量大，交通方式多样化，任何一个驻站管理单位都不能孤立存在，只有同心协力，拧成一股绳才能共同维护好窗口形象。我们积极接受综管办的统一调配，在节假日等客流高峰期间从容应对。与区城管队开展了学雷锋爱心搭车活动，与其他执法队伍共同开始了“百日整治”活动，让旅客高高兴兴来，快快乐乐走。四、总结经验，找准差距，进一步完善各项工作。

　　虽然这段时间以来，我们完成了一些工作，但还是有一些不足之处，主要有以下几个方面：(1)一些工作的开展程度按上级的要求还存在着一定差距，深度和广度不够。例如说每天下午出租车岗亭人多车少的矛盾还没有完全解决。(2)办事效率还不够高，少数队员的工作责任心还有待进一步加强。

　　(3)缺少长效管理机制，各项管理工作制度还有待进一步健全和完善。

　　故我们要从这些方面努力：进一步按照领导要求进行深度和广度的拓展，加强政治学习和业务学习，把各项要求落到实处。在一项交通方式不能满足乘客出行需要时，利用其它方式进行互补。加强对队员的绩效考核，强化其主人翁意识，提升责任心。完善各项工作制度，常记在心。努力确保站点的安全性，迎接春运的到来。

　　在镇领导和县交通局领导的带领下，为进一步解决我所在队伍建设和行风建设方面存在的突出问题，提高全所人员的政治素质和业务素质，塑造交通行业新形象，从实际出发，坚持以人为本，不断加强政治思想工作，很抓职工队伍建设，深入开展“四项教育”、“讲文明、塑形象”、“争创文明行业、争做文明职工”活动，从执法文书、内业管理、环境卫生、各种规章制度建立及规费征收等方面入手，通过教育和培训，在所里努力倡导和形成四种作风，一是倡导尽职尽责、埋头苦干、多干少说的作风，反对推诿扯皮、不负责任，敷衍浮漂、得过且过;二是倡导奋发进取、争创一流的作风，反对因循守旧、为难发愁、不思进取、自我满足;三是倡导清正廉洁、严格自律的作风，反对享乐主义、大手大脚，铺张浪费、互相攀比;四是倡导令行禁止、执法必严的作风，反对有令不行，有错不纠，效率低下。内强素质、外塑形象，在工作中开拓进取、勇于创新。我所人员通过努力拼博，超额完成上级领导下发的各项工作任务。以廉洁高效、求真务实的工作作风和优质的文明服务，较好的树立了交通管理队伍的新形象在年度，我们交管所全体人员以先进、模范人物为榜样，集思广益，认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“xxxx”重要思想，刻苦学习、精通业务、勤奋敬业、严格按规章办事，不断加强知识的积累和经验积累。注重礼貌、工作扎实，热爱本职工作。所里要求每名职工认真撰写读书笔记和心得体会，并认真组织考试。对有车业户前来办理或咨询车辆缴免费等事宜，不论是否属于自己的工作范围,都必须热情接待，耐心宣传政策，并帮助办理有关业务事项，做到有问必答，有难必帮，不得拒绝、回避。积极开展以案说法，提倡守法经营、按章纳费;帮助运输企业进行经济活动分析，优化经管方式，提高经营效益;想车主所想，帮车主所急，提供有效的车辆经营信息。扩展服务范围，增加便民设施，提供休息、饮水、纸笔等，给予车主办理业务方便

　　镇政府把“村村通”工程当作贯彻落实“xxxx”、造福百姓的“民心工程”来抓，在“村村通”工程中，我们交管所全体人员本着“服务人民，奉献社会”的宗旨，在实践“为民、便民、利民”承诺的基础上，积极服从镇领导的指挥，较好的完成了上级交办的各项任务。我们决心在今年夏季的西瓜销售季节中，向县内外运输车辆广泛宣传我们镇万亩西瓜喜获丰收的消息，动员他们来购买西瓜，切实为广大瓜农和运输业户服务，对拉西瓜的车辆不检查、不罚款，为解决“卖瓜难”的问题贡献我们一份力量。没有大交通，就没有大，就没有经济的大发展。我们交通管理所全体职工决心发扬开拓创新、艰苦奋斗、高效服务的精神，同心同德，勇挑重担，为交通事业的发展努力拼博，做出更大的贡献。

　　在认真学习了《交通行政执法职业道德规范》后，充分认识到甘当公仆是坚持人民民主专政的重要保证;是建设社会主义法制国家的客观需要;是中国共产党根本宗旨的重要体现。热爱交通、乐于奉献是社会主义市场经济发展的需要;是发展交通的客观要求和培养交通执法人员整体素质的重要环节。忠于职守是社会主义法制建设的基本要求;是交通行政机关必须承担的法律责任和行政执法人员的法定义务。依法行政是建设社会主义法制国家的客观需要，是建立社会主义市场经济的必然要求和实现依法治交通的重要保证。团结协作是我党全国人民取得革命和建设事业不断胜利的重要保证;是交通职业的特殊地位和特殊生产活动方式的必然要求;是加强交通执法队伍建设的需要。风纪严整是交通行政执法人员严格执法行政的重要保证，它符合社会主义精神文明建设的要求，有利于密切党与人民群众的关系，关系到国家行政机关的社会形象。接受监督是我国宪法和法律的要求，是改善政府行政管理的客观需要和规范运输市场的内在要求;它是实现“依法治交通”的有力保障，还是保护国家、社会、集体和公民合法权益的需要和交通行政执法队伍自身建设的有效途径。廉洁奉公是实现社会主义法制的根本要求，是维护和保障管理相对人合法权益的需要和廉政建设的重要内容，它是反腐拒变的道德防线。

　　学习了各项纪律规定后,充分认识到遵守纪律是执法人员规范执法行为的道德义务,应该提高执法纪律的自觉性,维护交通行政执法活动的权威性和统一性。能否遵章守纪,不仅是个纪律观念强弱的问题,而且是衡量有无交通行政执法职业道德意识的重要标志。只有不断培养遵守纪律、服从命令、听从指挥的习惯和吃苦耐劳、雷厉风行、讲究效率的优良作风,适应半军事化管理制度的要求,才能

　　适应繁重、复杂的执法环境,保证执法任务的完成。在学习的过程中认识到，只有大力加强交通行政执法管理，以人为本、德法并举，较大提高行业文明程度，才能对交通事业的发展起到重要的促进和保障作用。作为交通行政执法人员，要坚持讲学习、讲政治、讲正气，努力提高政治理论水平，刻苦钻研业务知识，深入开展调查研究，勇于探索，开拓进取，增强“窗口”意识，树立服务意识。在今后的工作中要采取切实措施，认真加以解决执法中存在的不规范问题，坚决杜绝态度上的“冷、横、硬”，甚至“吃、拿、卡、要”，以权谋私的不良行为。加强学习，增强法律意识和法制观念，促进依法行政、依法管理水平的提高。

　　认真学习“四项教育”理论，继续贯彻“三个重于泰山”的思想。加强政治理论学习，学习时事政治，培养自己的爱岗敬业精神。认真整顿自己的工作作风、思想作风和生活作风，加强法律、法规和基本知识的学习，不断提高政策理论水平，提高自己的执法能力和道德水平，积极响应交通系统开展的“讲文明、塑形象”活动，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，想人民群众所想，急人民群众所急，严格执行国家政策和交通部门有关规定，切实做到依法行政、依法管理，严格执行道路交通检查程序，严格掌握检查内容与处罚标准，切实落实运政检查、路政巡查、交通规费稽查、治理公路“三乱”、交通管理督查等各项职能。努力开展优质服务活动，为车主和驾驶员排忧解难、提供方便。多做好事，寓管理于服务之中。严格执行局制定的考勤制度，努力做到不旷工、不迟到、不早退，有事向分管请假。在上班期间忠于职守、坚守岗位、严格履行职责，不进行与工作无关的活动。认真执行“禁酒令”,坚决做到中午不饮酒，星期一到星期五工作日不饮酒,工作时间不饮酒。杜绝酒后执法的不文明行为在平时的稽查工作中，坚持文明执法、文明服务，推行社会服务承诺，使用文明用语。运输业户是道路交通管理和监督的对象，同时也是我们服务的对象，要牢固树立为运输业户服务的观念，积极向车主和驾驶员宣传各项交通法律、法规和规章，对违章业户耐心做好宣传解释工作，坚持以教育为主、处罚为辅;批评从严、处理从宽的原则，以理服人、实事求是、处罚有据。根据道路交通运输具有点多、面广、线长;流动、分散、灵活的特点，采取早出晚归，节假日加班加点等工作方法，发现和纠正各种非法营运、漏交各项交通规费等违章违法现象，保护合法经营，维护道路运输秩序。牢固树立为道路交通管理服务的观念，积极与站、所协调一致，尊重和支持站、所同志们的工作，努力做到团结协作、并肩作战、齐抓共管、共创征收，树立全局一盘棋

　　的思想。在交通规费征收方面做到应征不漏、应免不征，做到文明稽查、文明服务，做到服务与征费两不误。为完成交通规费征收任务贡献力量。

　　每月坚持23天的学习时间，加深对交通法律、法规和规章的学习，针对其中的有关条款努力做到运用自如。按时参加大队召开的每星期一小会;每半月一中会;每月一大会活动，不断提高自己的政治水平和业务素质，争取做到思想上有明显提高;政治上有明显进步;作风上有明显改善;纪律上有明显增强。坚持军事训练和交检基本动作的训练，做到着装整齐，动作优美，行动上迅速、敏捷，做到作风纪律严明;动作雷厉风行。树立良好形象，当好文明窗口。在工作中服从领导，积极协助和配合大队长做好中队人员政治思想工作，加强工作的责任心，对待同志做到互相尊重、互相帮助，使同志们保持良好的工作热情。对分管的工作加强工作力度，主动抓紧、抓好，在思想上要时刻想到队员，在工作中要帮助他们，在困难中要想法设法解除他们的后顾之忧。对队员们的情况及时向大队，做好上传下达。在中听取各方面的意见，搞好与队员们之间的协调，充分调动他们的积极性和主动性。确保各项任务的完成。平时注意团结同志，互相帮助、互相配合、互相尊重、互相关心，做好团结协调。把交通检查做好。和同志们一起搞好辖区内的卫生，保持良好的工作环境。按照“讲文明、塑形象”活动的要求，努力工作、埋头苦干,大力加强交通行政执法管理，加强学习，增强法律意识和法制观念，促进依法行政、依法管理水平的提高。树立良好的交通形象,努力提高思想道德素质，以较高的职业道德修养做好交通管理工作，进一步促进社会主义精神文明的建设和发展。一定要统一思想，提高认识，增强紧迫感和心,坚决完成上级领导交付的各项任务，为树立交通良好形象和振兴交通贡献力量。

篇二：交通运输执法领域突出问题专项整治

　　在2021年全省交通运输执法领域突出

　　问题专项整治会上的讲话

　　尊敬的x厅长、x巡视员：我将xx市交通运输执法领域突出问题专项整治工作开展情况汇报如下：一、统一思想，提高站位，充分认识专项整治的紧迫性交通运输部及省厅专项整治行动部署动员会召开后，xxx立即组织召开全市动员会议，对我市专项整治工作进行安排。一是要求各单位提高政治站位，从讲政治的高度开展专项整治行动，认真落实党中央决策部署，建设人民满意的交通运输执法队伍。二是动员全市交通运输执法人员认真贯彻落实部、省交通运输部门决策部署和局党组工作安排，全面整治执法领域突出问题。三是召开专项整治行动推进会、座谈会，要求全市交通运输执法系统干部职工充分认识开展专项整治行动的重要性和紧迫性，切实把思想和行动统一到上级的决策部署上来，打一场整风肃纪、自我净化的攻坚战。二、严密组织，深挖细查，切实推动专项整治行动落地见效按照省、市专项整治行动方案安排，市交通运输局成立了领导小组和工作专班，编制专项整治方框图，明确“5+5+4+8”工作

　　方法，指定专人负责全市执法领域突出问题专项整治行动，监督各项工作落实落细。一是各级领导高度重视。xxx市副市长、市公安局局长xxx批示要求“详细排查整治我市交通运输执法工作中存在的问题和隐患，逐一建章立制加以解决，采取柔性执法等方式有力监督运输市场，坚决遏制重特大交通安全生产事故发生，为我市经济社会健康发展保障护航”。各县（市、区）政府分管领导也分别对专项整治工作进行批示。市交通运输局党组成立工作专班和专项督导组，指定一名副县级干部专职负责整治工作的推进落实。二是深入践行服务型执法。组织全市各级交通执法人员先后到驻地高校、辖区重点货运源头单位、运输企业等深入开展“送法上门”普法宣传活动，在超限站、卸货点增设“司机之家”“便民服务箱”等设施。结合交通运输系统“万人助万企”活动，完善领导片区分包制、中层干部网格制、执法人员驻点制，推进工作重心下移，将交通执法服务向源头、向路面延伸，进一步深化助企服务。专项整治行动以来，全市累计教育人员1.2万人/次，走访座谈企业123家2100余人，发放致广大司机车主的一封信10万份，安全出行宣传册*****多册，为企业排忧解难300余次。执法巡查中为急、重病人就医解难27人/次，为迷路老人帮扶解难10余次，排除各种安全隐患70多起，对长征旅游公司等存在较大执法隐患的企业帮扶整治，得到企业、司乘人员和人民群众的一致好评，进一步提升了执法人员的整体素质和形象。三是实施“一

　　县一策、一县一课题”。为推进专项整治行动的有效落实，市交通运输局提出了6个课题，由各县（市、区）结合当地实际分别进行专项研究。xx市采取专项整治+“美丽公路”创建、xx县采取专项整治+智慧交通建设、xx县采取专项整治+规范执法、xx县采取专项整治+路域环境治理、xx县采取专项整治+文明服务、xx区采取专项整治+源头监管的做法，较好的促进了专项整治行动的开展，初步实现了以专项整治促进路域环境治理、以专项整治推进“美丽公路”创建、以专项整治促进文明服务、以专项整治提升规范执法、以专项整治提速智慧交通、以专项整治加强源头监管的整治设想。四是对问题处理实施“回头看”。对专项整治行动开展以来社会各界反映的所有问题线索处理情况进行梳理，对照省厅“八、六、四”规定予以核查追究，按照省委省政府的“*****”工作法立时整改。

　　三、建立清单，边查边改，彻底解决执法领域顽瘴痼疾组织各县（市、区）交通运输局建立整治工作清单台账。一是分级建立自查自纠问题清单台账。实施“两时限两审查”报告机制。二是开门纳言建台账。通过大走访、座谈、发放调查问卷、举报电话、专项整治举报箱等方式收集问题线索和意见建议，列出顽瘴痼疾问题清单台账。三是建立问题剖析台账。要求每名执法人员认真查摆自身存在的问题，撰写个人自查自纠剖析材料，形成自查剖析报告，实行五级审核签字制度。支队长及支队班子

　　成员的剖析材料由局专项整治专班审核把关；支队班子成员的剖析材料由支队党委审核把关；大队长及班子成员的剖析材料由支队党委审核把关；中队及班子成员的剖析材料由大队班子审核把关；每个队员的剖析材料由中队班子审核把关。不符合规定的全部退回，重新剖析。四是开展督导检查。市局成立三个专项整治督导组，由副县级领导带队先后三次对各单位专项整治工作的开展情况进行督导检查，起到了有力的推动作用。截至8月31日，全市共撰写自查剖析材料800余份，排查出问题77个，已全部整改到位，整改率100%。对有问题的单位和个人通报批评7次，对一名执法人员进行诫勉谈话。共编发简报138期，电视台正面宣传报道11次。

　　尽管我市交通运输执法领域教育整治取得了阶段成果，但仍存在许多问题，如问题查摆不全面不深入、整改质量不高、剖析材料不深入、课题研究进展缓慢，特别是仍有个别单位领导和少数执法人员对专项教育整顿认识不到位、整改走过场。下一步，xx市将持续提高政治站位，将交通运输执法领域突出问题专项整治工作与本职工作、与党史学习教育与“万人助万企”活动、与“我为群众办实事”紧密结合起来，聚焦执法难点痛点堵点，直面执法领域的复杂矛盾问题，大力推行说理式执法，减少执法过程中的矛盾和冲突，及时反映整治成效，及时回应社会关切，充分展现交通运输执法工作的新作为、新形象。

　　汇报完毕，不妥之处请领导和同志们批评指正！

篇三：交通运输执法领域突出问题专项整治

　　交通运输深入开展平安交通专项整治行动方案

　　-1-带格式的:边框:底端:(单实线,自动设置,0.75磅行宽)交通运输深入开展平安交通专项整治行动方案

　　为认真贯彻落实上级关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署根据省厅与项整治方案部署全面整治南京交通运输安全生产领域存在的突出问题有敁防范和坚决遏制重特大事敀现决定深入开展平安交通与项整治行劢。具体方案如下：

　　一、总体要求认真贯彻落实《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》牢固树立安全生产红线意识突出交通运输行业安全生产重点领域采取有力整治措施深化平安交通建设切实增强交通运输安全生产治理能力着力提升安全生产管理水平。

　　坚持问题导向、厈实责任。全面查找存在的突出问题和薄弱环节严格落实安全生带格式的:字体:(默认)微软雅黑,(中文)微软雅黑,三号,加粗,字体颜色:黑色带格式的:定义网格后自动调整右缩进,段落间距段前:1行,段后:1行,行距:单倍行距,到齐到网格

　　-1-带格式的:边框:底端:(单实线,自动设置,0.75磅行宽)产监管责任和企业安全生产主体责任；坚持突出重点、标本兼治。针对道路水路客运、危险货物运输等重点领域集中有敁整治安全生产存在的顽症痼疾完善安全管理长敁机制；坚

　　持依法治理、改革创新。严格规范公正文明执法提高监管执法敁能创新方式方法增强安全发展内生劢力；坚持人民利益至上、促进社会和谐。认真贯彻以人民为中心的发展思想把保障人民的生命财产安全放在首位全力保障交通运输安全生产形势稳定为经济社会和谐发展创造有利条件。

　　通过深入开展平安交通与项整治行劢着力解决交通运输安全管理存在的突出问题对安全生产风险和隐患实施劢态管理、持续跟踪有敁管控重大风险、切实消除重大隐患坚决防范和有敁遏制重特大事敀进一步降低事敀起数和死亡人数继续保持交通运输安全生产形势平稳。

　　二、整治内容（一）道路客运。（运管处）全面开展2021年“道路运输平安年”活劢、继续推进”;道路客运企业安全生产主体责任落实与项行劢”巩固“包车客运市场与项整治”行劢成果重点突出以下与项整治内容。1.开展安全隐患排查治理。迅速全面开展道路客运安全隐患排查整治对于发现的-1-带格式的:边框:底端:(单实线,自动设置,0.75磅行宽)隐患要坚决整改、闭环管理加强对发生较大以上事敀的道路客运企业的抽查督查对排查出的重大隐患挂牌督办；对隐患整治丌力的要依法依规严肃问责；对存在严重问题的企业要依法停产停业整顿、上限处罚。

　　2.严格营运驾驶员管理。突出营运驾驶员安全驾驶行为、应急处置知识、处置方法和处置能力的要求严格营运驾驶员从业资格考试；督促挃导客运企业加强驾驶员管理加大营运驾驶员继续教育和案例警示教育提升驾驶员突发事件的应急处置能力和技能对导致事敀的驾驶员进行再教育情节严重的调离驾驶岗位戒解除劳劢合同。

　　3.严格道路客运许可管理。暂停审批新的800公里以上长途客运线路丌再审批新的卧铺客车；新开通农村客运班线必须符合《农村客运班线安全通行条件审核规则》要求的通行条件；组细客运企业自行戒委托

　　-1-带格式的:边框:底端:(单实线,自动设置,0.75磅行宽)经营等违法违规行为；严格旅游包车证管理必须通过旅游包车管理信息系统申领派发包车证。

　　6.严格落实道路客运实名制管理。组细开展省际、市际客运班线实名制管理全面排查工作。切实履行《反恐怖主义法》有关要求督促相关经营者戒者其委托的售票单位、客运站严格执行实名售票和实名查验要求明确售票、查验等相关环节操作流程。

　　7.切实加强劢态监控系统应用。要充分利用联网联控系统监管平台加强重点营运车辆劢态监管做好事前预防、事中事后监管工作；挄照《营运车辆安全监督（监管）平台管理工作规范（试行）》要求对道路运输企业落实劢态监控责任情况进行抽查抽查企业平台响应、车辆运营历叱轨迹、企业违章等数据抽查结果要及时向各有关部门通报幵督促企业调查整改处理监管部门要依法处罚形成闭环管理长敁机制；要督促企业严格落实劢态监控主体责任对拆除戒屏蔽劢态监控设备的车辆和驾驶员严格依法依规处理。

　　8.加强车辆技术管理。督促道路运输经营者挄照《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部2021年

　　（二）道路危险货物运输。（运管处）-1-带格式的:边框:底端:(单实线,自动设置,0.75磅行宽)挄照”;道路运输平安年”工作部署和《危险化学品运输安全综合治理方案》的要求重点突出以下整治内容：9.严格落实道路危险货物运输企业安全生产主体责任。挄照《落实交通运输企业落实安全生产主体责任的工作方案》要求督促危险货物道路运输企业挄照《危险化学品安全管理条例》、《道路运输条例》等法律、法规要求切实强化落实企业负责人、安全管理人员及其他人员工作职责完善幵严格落实各项安全生产管理制度有敁履行对企业所属人员、运输车辆及设施设备的安全管理责任。10.严格道路危险货物运输驾驶人从业资格管理。根据《道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》要求严格道路危险货物运输从业人员考试不证件发放管理制度杜绝考试和发证过程中弄虚作假、徇私舞弊等行为督促道路危险货物运输企业加强对所属驾驶员的日常教育培训提高安全驾驶和应急处置能力。11..加强道路危险货物运输企业停车场地安全管理。根据《道路危险货物运输管理规定》要求加强道路危险货物运输企业停车场的监督检查。道路危险货物运输企业停车场应当封闭幵设立明显标志丌得妨碍居民生活和威胁公共安全必须配备相应的安全防护、环境防护和消防防护设备对于丌符合以上要求的要立卲责令整改。

篇四：交通运输执法领域突出问题专项整治

　　2021年区交通运输局常态化扫黑除恶斗争工作总结

　　今年以来，为进一步推动扫黑除恶斗争常态化工作，我局根据中央、省、市、区有关要求，始终把常态化开展交通运输行业领域扫黑除恶专项整治工作作为一项重要工作来推进，加强组织领导，健全工作机制，广泛宣传发动，强化行业整治，加大打击力度，全面推动常态化扫黑除恶斗争向纵深推进。现将有关工作开展情况总结如下：

　　一、抓组织领导，促进部署有高度我局始终把扫黑除恶斗争作为重大政治任务，一是成立了常态化开展扫黑除恶斗争交通行业领域专项整治工作领导小组，下设办公室。负责具体工作实施，由区交通局局党组书记、局长担任组长，分管领导担任副组长，局属相关站室负责人为成员，有力地组织和推动扫黑除恶斗争常态化开展。二是制定工作方案，层层传达部署。先后制定出台了《×区交通运输局纵深推进常态化扫黑除恶斗争的实施方案》《×区交通运输局关于印发交通运输执法领域突出问题专项整治行动方案的通知》《区交通运输局扫黑除恶斗争常态化暨交通运输领域整治工作方案》《×区交通运输系统常态化扫黑除恶斗争“治乱象、净土壤”集中攻坚行动方案的通知》等多个文件，明确了责任要求，细化了任务分工，强化了工作落实。三是多次组织召开了专题会议层层部署，及时传达中

　　-1-

　　央和省市区，相关会议精神，确保重点行业领域内扫黑除恶斗争常态化工作落到实处。常态化开展扫黑除恶斗争以来，研究部署扫黑除恶斗争工作×次，召开扫黑除恶常态化暨行业领域整治调度会×次，切实推动扫黑除恶斗争走深走实。

　　二、抓宣传氛围，促进摸排有深度×年×月，我局采取集中和常态宣传相结合的方式，开展了扫黑除恶“七进”宣传活动。一是“进农村、进社区、进超载超限检测站”。出动宣传车×台在区城主要街道和辖区农村公路宣传×天，印发宣传单等宣传材料×份，出动执法人员×名，在帮创社区小区门口、超载超限检测站张贴发放。二是“进机关、进家庭”。局机关电梯间、楼梯间内醒目处悬挂了×幅标语，×块宣传栏，设立了举报电话，在超载超限检测站的电子显示屏滚动播放宣传标语。×年×月×日，全体党员签订了承诺书，承诺党员个人和家属积极参与扫黑除恶行动。三是“进企业、进工地”。在建项目中环东路、丹井大道悬挂扫黑除恶宣传横幅。结合重点整治行动，组织人员把扫黑除恶宣传单和宣传海报，发放到个体货车车主手上。严格落实“×+×”清单的报送工作，各业务股室每月将摸排线索及时上报。今年以来，与交通运输行业监管对象、货运企业、项目建设工地等摸排询问×次，除行业乱象问题以外，暂未摸排到涉黑涉恶线索。三、抓行业治理，促进打击有力度

　　-2-

　　（一）整治违法超限超载运输行为。对辖区×家主要货物源头单位落实部门监管，让“黄牛带车”的现象没有滋生蔓延的土壤。重点围绕运输车辆违法超限超载、闯卡等违法行为开展专项治理，累计检测货运车辆×万辆，查处超载、撒落等违法违规车辆×辆，罚款×万元。加大科技治超工作力度，今年年底前将再建成×个不停车检测点。

　　（二）整治行业执法乱象。开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，围绕宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉五个方面，排查出的×个问题已整改到位。开展执法“亮旗亮剑”行动，强化执法警示教育，在全市率先高标准建成交通运输执法教育警示室并投入使用，获得市交通运输局高度肯定。

　　（三）整治交通工程建设领域。严格招投标监管，开展公路工程建设领域违法违纪行为专项整治行动，对近三年来招标的公路建设项目进行再排查再整治。完善《×区农村公路建设项目质量管理办法》《×区农村公路项目资金拨付、监督管理办法》，加强对工程项目专项资金使用、工程质量等方面的监管。

　　四、下一步工作打算（一）宣传再升温。在已有的宣传基础上，加大宣传力度，将宣传海报不仅贴进在社区和施工工棚，还要贴向农村招呼站和物流中心。

　　-3-

　　（二）摸排再深入。继续加大摸排力度，持续发力，不间断摸排工作，做到“底数清”，对涉黑涉恶行为“零容忍”。

　　（三）整治再加力。针对交通运输行业点多、面广、流动性强的特点，对行业中的乱象，不仅要常态化执法整治，还要在货运量大的特殊时段，与各相关部门通力协作，加强联动机制，实现资源共享，加大专项整治力度，铁腕遏制黑恶势力和交通乱象滋生空间。

　　（四）监管再加强。加强干部队伍管理，发现渎职、保护伞等线索及时上报区纪委监察委，严肃追究相关责任人。打好常态化扫黑除恶斗争攻坚战，净化交通运输系统内外风气、营造风清气正的环境。

　　-4-

篇五：交通运输执法领域突出问题专项整治

　　深入推进交通运输领域整治工作方案

　　为进一步推进交通运输领域开展常态化扫黑除恶向纵深发展，不断建立健全打击防范治理黑恶势力犯罪长效机制，结合交通运输工作实际，特制定如下工作方案。

　　一、指导思想牢固树立以人民为中心的发展思想，紧紧围绕常态化、机制化开展扫黑除恶斗争的总体要求，坚持依法严厉打击全区交通运输领域各类黑恶势力违法犯罪活动，为全区交通运输高质量发展提供安全稳定和谐的外部环境，不断提升人民群众出行获得感幸福感安全感。二、工作目标按照中央、省、市、区常态化开展扫黑除恶斗争工作部署要求，通过常态化开展扫黑除恶斗争，交通运输领域黑恶势力违法犯罪行为得到根本遏制、基层组织建设环境明显优化、行业治理能力明显提升、涉黑涉恶违法犯罪防范打击长效机制更加健全、扫黑除恶工作法治化、规范化、专业化水平进一步提高。三、组织机构为加强我局交通运输行业领域整治工作，成立区交通运输局整治工作领导小组，具体人员如下:

　　组长：XX副组长：XX成员：XX领导小组下设三个工作专班，人员组成如下：1、综合协调专班：XX：XX,副班长：XX,成员为局办公室

　　和业务股工作人员。2、工程建设领域整治专班：班长：XX,副班长：沈海燕

　　XX,成员为区交通运输服务中心工作人员。3、行政许可领域整治专班：班长：XX,成员为行政服务中

　　心窗口工作人员。四、重点任务巩固整治成果，健全和完善交通运输领域打击防范黑恶犯

　　罪、推动长效常治机制。突出整治重点，持续发力纠治我区交通运输行业领域还存在的问题和乱象。

　　（一）全面整治工程建设领域违法行为。根据XX市交通运输体制的实际，我局行业整治主要是针对农村公路建设领域违法行为进行全面整治。重点整治强揽工程、垄断材料供应、损害公路设施、围标串标竞标等违法行为。（责任部门：工程建设领域整治专班）

　　1.规范招投标活动。严格落实招投标各项规定，堵塞管理

　　和制度漏洞，最大限度防止黑恶势力借机承揽工程。

　　2.建立联勤联动机制。密切与属地公安部门沟通联络，对交通工程建设过程中出现的涉黑涉恶违法行为，及时报送信息,联合精准打击。

　　3.加大查处力度。加大对违法转包、分包、资质挂靠等行为的查处力度，压缩黑恶势力插手项目建设空间，规范项目管理。

　　4.加强农民工工资管理。推行工程款支付担保制度，从源头上解决农民工工资拖欠问题。

　　（二）协调执法部门整治违法超限超载行为。协调市交通运输综合行政执法支队XX区大队整治“黑窝点"非法改装、回收、拆解、拼装机动车、非法制作虚假许可证、车证不符等乱象，实现运输安全。（责任部门：综合协调专班、行政许可领域整治专班）

　　五、工作要求（一）加强组织领导。要加强对交通运输行业扫黑除恶斗

　　争的全面领导，压紧压实属地管理责任、部门监管责任、企业主体责任。夯实日常监管，加强线索精准摸排，将行业涉黑涉恶问题治理有机融入业务管理工作，降低发生涉黑涉恶问题风险，完善机制，充实力量，确保常态化工作力量不减、人员不撤、措施不松。

　　（二）加强协调配合。强化联动机制，综合运用交通运输

　　服务监督热线、政务服务平台等在行业突出问题治理中的作

　　用

　　,

　　强化与公安、交警、市场监督等部门沟通协调，进一步梳理

　　分

　　类办理问题线索，及时处理涉及交通运输行业“四书一函”，

　　强

　　化整改跟踪I可效、督办问责。

　　（三）加强工作推进。要及时总结常态化整治行动中的好

　　经验和好做法，拓宽宣传渠道，加强舆论引导，形成长效机制，

　　更好的抓好常态化管理；对发现的薄弱环节和问题隐患，要研

　　究制定工作措施，认真进行整改。

篇六：交通运输执法领域突出问题专项整治

　　关于交通执法领域专项整治工作总结(精选范文6篇)

　　交通执法领域专项整治工作总结6篇

　　【篇1】交通执法领域专项整治工作总结

　　学校民生领域专项整治工作总结

　　为切实加强春季学校食堂食品平安工作，确保广阔师生身体健康，3月初地区食药监局与地区教育局联合下发了《关于印发〈某某年春季学校食堂食品平安专项监督检查实施方案〉的通知》，并召开专题会议对春季学校食堂食品平安专项检查工作进行了安排部署，现将此次专项工作总结如下:

　　一、高度重视，精心安排部署

　　为加强学校食堂及校园周边餐饮效劳单位食品平安管理，标准经营效劳行为，保障某某年春季开学后广阔师生饮食平安，某某地区高度重视学校学生饮食平安，结合全地区学校食堂暨校园周边餐饮效劳实际，要求各县市认真开展学校食堂及校园周边餐饮效劳单位食品平安专项监督检查工作，对各县市局进行了量化、细化安排和总体部署。

　　确定学校食堂专项检查时间为某某年3月1日至某某年3月31日，为期1个月的检查现场查验。

　　二、检查整治重点

　　重点中小学(幼托机构)食堂;学校食堂餐饮效劳许可持证情况;建立与落实食品平安工作管理制度情况;食品从业人员健康管理和培训教育情况;原料采购、加工制作、食品添加剂使用是否标准情况;严禁各类学校食堂加工制作冷荤凉菜，严禁各类学校食堂采购、贮存、使用亚硝酸盐等控制

　　高风险食品和原料措施的落实情况;餐饮具清洗、消毒情况;食堂根本条件和卫生环境，以及食品加工、贮存和保温、冷藏、冷冻、留样等设施设备配置、运行、维护情况;餐饮效劳许可证、从业人员的培训及个人信息档案的建立、饭菜价格、管理制度等信息公示情况;留样、清洗消毒等工作记录情况;开展食品平安知识宣传情况等。

　　三、检查情况

　　此次开展“学校食堂食品平安检查〞专项工作中，全地区包括八县一市共出动执法人员514人次，出动执法车181次，检查768户，整改264户，合格680户(含整改合格数)。制作指导性卫生监督意见书768份，责令整改通知书面164份。立案查处27起，罚款金额76000元。

　　四、存在问题

　　1、学校及托幼机构主要领导和管理人员对食品平安的重要性认识缺乏，局部学校法定代表人调换，学校食堂未及时办理《餐饮效劳许可证》变更手续。

　　【篇2】交通执法领域专项整治工作总结

　　教育系统民生领域专项整治工作总结

　　民生领域三个突出问题专项治理阶段工作汇报某某县民生领域三个突出问题专项治理第1-2阶段工作情况汇报为了切实维护失地农民合法权益，根据省市关于对民生领域三个突出问题开展专项治理有关文件精神，我县认真做好失地农民根本保障工作。现将第1-2阶段工作汇报如下：一认真做好发动部署工作一是加强学习，提高认识。我县人事劳动保障等相关部门认真学习失地农民根本保障相关法律法规政策规定，深刻领会文件精神

　　和专项治理电视会议精神，组织召开了人事劳动保障部门干部职工发动大会，研究部署了这次专项治理有关工作。

　　二是加强领导，健全机构。成立了由劳动保障、财政、民政、国土资源、卫生、审计等相关部门领导组成的“某某县失地农民根本保障专项治理协调领导小组〞，领导小组下设办公室，设在县人事劳动和社会保障局，负责日常具体工作。

　　三是制定方案，落实责任。县人事劳动、财政、民政、国土资源、卫生、审计等六部门召开了专项治理工作会议，联合下发了《某某县关于开展失地农民根本保障专项治理的实施方案》，进一步明确了工作内容，落实工作责任。

　　二切实抓好自查自纠工作目前，我们已经印发了《失地农民根本保障自查自纠情况统计表》，下发到各乡镇和村委会，现在正在认真调查摸底。该项工作预计在四月底能够完成。

　　某某县人事劳动和保障局二O一O年四月十七日

　　关于贯彻落实民生领域腐败和不正之风专项整治工作自查整改情况报告按照省厅和市局开展民生领域腐败和不正之风专项整治工作，严肃查处民生领域腐败和不正之风，加强党风廉政建设的要求，结合分局印发的《关于开展民生领域腐败和不正之风专项整治工作的实施方案》文件精神，我审批窗口开展了自查整改工作。现就我分局行政审批窗口整改推进情况汇报如下：一、提高认识，加强领导深刻认识专项整治工作的重要意义，坚决扛起专项整治工作的政治责任。要切实提高政治站位、强化政治觉悟、增强政治敏感、遵守政治纪律，切实把专项整治工作作为政治任务贯穿全年工作始终。审批窗口认真组织人员学习在某某国土资源厅召开的全省国

　　土资源系统开展民生领域腐败和不正之风专项整治工作视频会议上讲话精神，并按照分局印发的实施方案进行了安排部署。

　　二、整体推进，不断完善相关制度〔一〕为使我分局政务效劳窗口到达标准化、制度化、法治化。我们一是从建立和完善内部管理制度入手，制定和完善了《首问负责制》、《限时办结制》、《政审批窗口效劳规范》等多项规章制度，使各项工作有制可循、有据可依。有效地防止了办事不公、以权谋私等行为的发生。二是制定业务岗位职责和工作流程。按照办理事项各个环节经办的内容，制定了《临时用地审批效劳事项办事指南》、《建设工程用地预审办事指南》、《国家根底测绘成果提供使用审批办事指南》等业务经办流程。三是我们对进驻窗口的工作人员进行了相关业务培训，还专门印制了《国土窗口工程审批效劳明白卡》窗口对所有审批事项做到了审批事项名称、办事程序、申报材料、承诺时限、收费标准、收费依据等六个公开。

　　〔二〕借助国土门户网站的平台，实行政务公开，使窗口审批行为更加透明，办事效率更加快捷。还结合国土窗口自身工作实际，制定了可行合理的AB岗方法和各工程工作流程，明确了人员分工及工作职责，形成了各岗位责任明确，各业务环节操作标准，相互衔接、相互制约、相互监督的机制，推进工作人员秉公办事、依法行政，进一步充实管理制度。通过采取这些制度建设，强化民主监督，标准办事程序，进一步提高办事效率和办事质量。

　　〔三〕完善政责任追究制度。我们主要建立行政执法责任制、追究错案制度，廉政建设责任追究等制度；进一步完善行政复议工作制度、行政应诉工作制度等。

　　明确执法监督，提高行政审批水平，维护行政部门、公民的合法权益。

　　三、标准工作作风，增强效劳意识我分局围绕政务公开标准化、效劳行为标准化、效劳质量标准化、管理标准化的要求，做到“五个标准〞：一是着装标准。坚持统一着装，佩证上岗。二是语言标准。与效劳对象交谈时使用文明标准用语，不使用忌语。

　　三是办件标准。

　　严格按照“五件制〞办理的规定操作，确保即办件的当场办结率和承诺件期内办结率到达100%。四是材料标准。坚持以民为本，柜台备有纸笔、修正液等便民用品，对各类群众需要填写的报告、申请、章程、合同、表格等书面材料进行统一和标准，制成示范文本在窗口柜台展示。五是文档标准。

　　四是人人争做廉洁自律、两袖清风、遵纪守法的模范，公示了举报，接受社会各界监督。

　　四、标准审批行为，提高行政效率一是标准审批行为。我们明确了办事大厅窗口的唯一受理点，规定申报材料一律由窗口直接受理，杜绝了原来“多头受理〞影响时效的现象。

　　二是简化办事程序。坚持并贯彻以形式审查为主，实质审查为辅的原那么，大大提高了办事效率。

　　三是充分授权给窗口。将审批权限整体前移，规定凡符合条件的，由窗口办事大厅直接受理、代审，为更好地配合窗口做好各项工作，建立了局领导轮流到窗口值班制度，每星期一下午由一名领导到窗口坐镇指挥，提高了窗口运行效率。

　　整治民生领域腐败和不正之风加强行政效劳窗口建设工作是一项长期而复杂的工作，必须长抓不懈。以上措施旨在使我分局政务效劳窗口真正

　　实现“公开、标准、高效、便民〞的目标，牢固树立以人为本的理念，时刻牢记立党为公，执政为民的宗旨，满腔热忱，求真务实，脚踏实地为群众办实事，为创一流的文明单位形象、创一流的行政效劳作奉献。

　　乡镇民生领域三个突出问题专项治理工作总结评估材料根据省、ＸＸ市、ＸＸ市的统一工作部署，自今年2月起，我镇就失地农民保障、农民建房收费、城乡低保资金发放等涉及民生领域的三个突出问题开展专项治理工作，目前，已进入总结评估阶段，现将前期的主要工作如下：加大宣传力度，统一认识。民生领域三个突出问题专项治理，是今年省、市解决损害群众利益问题的首要任务，已列为全市纠风工作的重中之重。因此，镇党委、政府高度重视，站在政治和全局的高度，切实转变各级组织、各级干部的思想观念，把思想和行动统一到省、市的部署和要求上来。镇党委、政府及时召开了党政班子会，研究制定了《ＸＸ镇开展民生领域三个突出问题专项治理工作实施方案》，方案中明确了各阶段工作任务和具体要求。同时，召开镇、村两级干部发动会，部署落实专治工作和任务。举办了两期业务班，组织参加专项治理的工作人员认真有关文件，熟悉各项政策规定。为使专治工作深入人心，取得广阔人民群众的理解和支持，我镇还通过横幅、标语、宣传栏、板报等多种群众喜闻乐见的方式，广泛宣传专治工作的重要意义、工作部署、政策要求，在全镇营造关注和支持专治工！谢正指出请敬处之足不有范质优供提户用大广为力致们我，文本览浏迎欢作的良好气氛，收到了明显的成效。

　　加强组织领导，明确工作责任。建立健全了全镇民生领域三个突出问题专项治理联席会议制度，以镇纪委书记为召集人，劳保、国土、规划建设、民政、农业、财政、教育、卫生等部门分管领导为成员。明确了各村、各有关单位主要领导为第一责任人，分管干部为直接责任人，包组干部为主要责任人，对专项治理工作负总责。

　　各有关部门均各司其职，切实解决好本部门管辖领域中存在的突出问题，密切配合，形成合力，共同推进。镇纪委做好组织协调工作，严明工作纪律，加强了监督检查，确保了专项治理工作的有序开展。

　　【篇3】交通执法领域专项整治工作总结

　　重点行业〔领域〕平安整治专项行开工作总结

　　按照《国务院关于坚持科学开展平安开展促进平安生产形势持续稳定好转的意见》〔国发〔2022〕40号〕和《云南省人民政府关于进一步加强平安生产工作的决定》〔云政发〔2022〕229号〕，以及《某某州人民政府办公室关于印发某某州重点行业〔领域〕平安整治专项行动方案的通知》〔文政办发〔2022〕236号〕精神，某某市在全市范围内认真开展了以道路交通、煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹等行业〔领域〕为重点的平安整治专项行动，现将工作总结如下：

　　一、工作开展情况

　　根据某某州专项行动方案通知，某某市结合工作实际，及时制定印发《某某市重点行业〔领域〕平安整治专项行开工作方案》〔文政办发〔2022〕1号〕，明确行动目的、目标任务、行动时间、行动原那么和工作重点，按照不同行业和领域监管职责对牵头督查单位和配合部门提出具体要求，各乡镇、各有关部门结合当地或部门实际，分别制定了切实可行的专项行开工作方案，从2022年1月1日起至2022年3月31日，在全市范围内组织开展了为期三个月的重点行业〔领域〕平安整治专项行动。

　　〔一〕加强领导，强化措施，扎实推进专项行动有效开展。市人民政府高度重视此次专项行动，认真按照州政府专项行开工作方案要求，以深入贯彻落实《国务院关于坚持科学开展平安开展促进平安生产形势持续稳

　　定好转的意见》和《云南省人民政府关于进一步加强平安生产工作的决定》精神为核心，以扎实深入开展“平安生产年〞活动为动力，强化组织领导，从落实专项行动责任入手，严格责任追究，切实加强政府和部门“一把手〞和分管领导履行平安生产“一岗双责〞工作的落实，以有力的领导、严厉的措施精心安排和部署专项行开工作。1月12日召开的全市平安生产工作会议上，针对春节期间返乡回城客流顶峰、各级“两会〞召开、学校开学、各企业陆续复工复产及近期持续高温干旱等特点，专门就全市开展重点行业〔领域〕平安整治专项行动进行了安排部署，各乡镇、各部门及时召开会议发动部署，乡镇按照“属地管理〞、行业主管部门按“谁主管、谁负责〞的原那么，认真按照市政府各阶段要求全面开展专项行开工作，及时发现和消除了一大批平安生产隐患，取得了明显效果。

　　【篇4】交通执法领域专项整治工作总结

　　工作总结：_________

　　道路交通平安专项整治工作总结

　　姓名：______________________

　　单位：______________________

　　日期：______年_____月_____日

　　道路交通平安专项整治工作总结

　　道路交通平安专项整治工作总结

　　今年，全区道路交通平安专项整治工作在区委、区政府的正确领导下，在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下，以“降事故、保平安、保畅通〞为总体目标，按照国务院“五整顿，三加强〞工作部署，

　　全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动，取得了良好成效，根本实现了区政府年初下达的各项工作目标，在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下，道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份，全区共发生一般以上(立案)道路交通事故108起，死亡48人，伤91人，直接经济损失57.4万元。与去年同期相比，事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起，侦破5起，侦破率达100%。

　　一、整治工作取得的成效

　　(一)事故防控责任得到有效落实，交通平安齐抓共管局面良好

　　今年以来，各级党委、政府对道路交通平安工作十分重视，中央和省、市、区各级领导屡次进行批示，部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通平安倍受社会各界关注的形势下，区委、区政府对交通平安的重视程度也切实提高到了一个新的高度，作为“平安创立〞和社会稳定和谐的重要工程，将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围，明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时，全区以贯彻落实国务院“五整顿三加强〞为重点，依托平安生产工作会议和交通平安联席会议制度，建立健全了以安监委牵头，公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通平安整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通平安整治工作，共同研究治理道路交通平安问题，促进了全区交通平安专项整治工作的有效开展。

　　(二)危险路段治理工作深入推进，重大事故隐患整改措施根本到位

　　围绕“五一〞、“十一〞、“春运〞、“清明扫墓〞等节假日和重大活动交通平安保卫工作，全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路

　　危险路段排查整改制度，并形成了由安监委牵头，公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通平安大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察，定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查，发现问题，迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内，全区共开展了5次交通平安大检查，深入学校、客货专业运输等重点单位230多家，发现和整改重大事故隐患17处(个)。

　　(三)交通平安执法力度加大，严重交通违法行为明显减少

　　交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动〞和“酒后驾驶〞、“施工车辆〞、“停车秩序〞等专项整治活动，严格按照交通法律法规，加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1至9月份，共纠查纠交通违法12.42万起，暂扣驾驶证件87本，行政拘留交通违法者36名，查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。

　　(四)交通根底设施逐步完善，交通平安管理科技水平不断提高

　　在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下，今年，全区加大了交通根底设施和科技装备投入力度。至目前，全区投入使用的交通信号灯将近200组，各类交通标志标牌达7000多块，交通隔离护栏40多千米。新增电子监控系统8套，交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流动电子测速仪3套，新型酒精检测仪4台，执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。

　　(五)交通平安宣传气氛浓厚，群众交通平安意识普遍增强

　　今年，围绕“珍惜生命、平安出行〞、“平安生产月〞为主题的交通平安宣传活动此时彼伏，全区以区、镇、村三级宣传网络为平台，形成的浓厚的交通平安宣传气氛。由区文明办牵头负责共招收了交通平安宣传义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进〞工程为载体，定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传399次，组织集中宣传活动7次，举方法制讲座45场，制作、展出黑板报、图板198块，民警深入辖区单位散发各类宣传材料10万余份，新闻媒介刊播宣传稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地，15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日，大队选送的木渎实验小学幼儿园情景剧《小熊上学》，在某某省公安厅交巡警总队、某某省少工委和江某某播送电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通平安在我心中〞少儿情境表演秀大赛活动中，获得幼儿组表演第一名和最正确创意奖、最正确交通平安奉献奖。

　　(六)重大交通事故处置和预警机制健全，道路交通驾驭能力明显提高

　　按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案，大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》，加强了交通平安预警机制建设。今年9月22日以来，大队根据市公安局决定，全面负责全区道路交通事故接处警工作，通过在大队内部建设二级接处警平台，强化民警交通事故接处警业务培训，实行交通事故全天24小时快速接处警，进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。

　　二、整治工作主要措施

　　(一)加强了整治工作组织领导

　　大队认真履行道路交通平安专项整治工作办公室职能，在年初及时制订了《全区道路交通平安专项整治工作方案》，并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门，明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时，切实发挥交巡警在交通平安管理的主导作用，明确交通平安和事故预防工作由大中队一把手领导负责，将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中，大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤，中队领导坚持每天上路执勤，具体负责各项整治工作措施的组织落实。

　　(二)着力整改了一批交通事故隐患

　　按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度，大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改，并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4月份，大队通过对全区道路进行实地勘察，先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段，并及时向区政府提交书面报告，纳入了整改方案，目前5起重大交通事故隐患全部整改结束。9月下旬，针对吴中大道因施工改造，路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏，重大交通事故频发的情况，大队及时向区政府作了紧急报告，要求相关责任单位尽快采取有效措施，落实交通平安防范设施。同时，各中队按照属地负责的要求，依靠当地政府，也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通平安隐患排查整改力度。

　　(三)积极参与和完善道路交通根底设施建设

　　大队按照交通平安法、江苏省道路交通平安条例等有关法律法规规定，通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划，主动提出合理化建设，将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等根底设施纳入工程建设范围，做到同步规划、同步建设和同步投入使用;加强道

　　路开挖审批，落实施工单位、施工路段的交通平安防护设施，有效防止了新的交通事故隐患产生，保障了道路交通根底设施科学、标准、合理。同时，对建成区范围内的主次干道路，大队按照“畅通工程〞评价体系标准，通过实施路口交通渠化，改良信号灯控制方式，调整交通标志、标线，对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位，缓解一系列交通矛盾，提高了城区道路的通行效率和行车平安系数。

　　(四)强化重点车辆、驾驶人的平安源头管理

　　大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点，按照属地化管理要求，对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理根底台帐，结合交巡警信息平台，对重点单位落实相应的管理民警，经常上门开展宣传、检查和指导，对存在平安隐患的部位，采取发整改通知书、落实处分措施等，从源头上堵住了一批事故隐患产生，筑牢了事故预防的第一道防线。今年，大队根据《江苏省校车管理方法》，会同区教育局，对全区17所学校的42辆校车及驾驶人，通过严格审查，核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时，通过强化路面检查，共查处25起校车超载违法，取缔无接送学生资格的校车12辆、驾驶人15名，有效保障了学生交通平安。

　　(五)建立健全联勤机制，加大交通“乱点〞整治

　　以整治“黑车〞、“摩的〞为重点，各地通过政府协调，先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参与的整治工作组，通过采取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施，对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组，通过固定人员、固定时间、固定路段，坚持天天打、

　　时时查，大大提高了对“黑三轮〞的打击力度，有效改善了上述地区的交通治安环境。年内，共查扣摩托、残疾等“黑三轮〞达2250余辆，收缴、撤除非法装置650辆。

　　(六)大力开展城乡道路行车秩序整治

　　(七)深入开展预防重特大交通事故专项整治活动

　　(八)切实加强交通平安法制宣传教育工作

　　【篇5】交通执法领域专项整治工作总结

　　篇一：平安生产专项整治工作总结

　　平安生产专项整治工作总结

　　平安生产“责任重于泰山〞。我场始终把专项整治放在平安生产各项工作的首位来抓，从讲政治、保稳定、促开展的高度，不断提高对平安生产重要性的认识。今年来，根据县委县政府的部署和要求，加大了对平安生产工作的监管力度，深入开展了十项平安生产专项整治活动，采取了切实有效的措施，取得了显著的成效，使全乡的平安生产形势得到了进一步的稳固。现将今年来的工作开展情况总结汇报如下：

　　一、组织机构建设情况：

　　为切实做好2022年度的平安生产工作，根据实际，明确了工作重点，强化了工作措施，成立了以党政主要领导为组长的平安生产专项整治领导小组，领导小组下设办公室，并配备了专职平安生产工作人员负责日常工作，层层落实责任，完善制度，细化措施。按照条块责任分工的原那么，将全场的平安生产工作分为十条七块，一把手负总责，各基层单位负责人

　　对本单位本辖区的平安生产负责，各部门分工负责，密切配合，相互协作，将具体责任落实到每个单位和个人。

　　二、平安生产责任制落实情况：

　　为抓好平安生产责任目标落实，建立健全平安生产责任制，我场主要从以下方面入手：一是健全了全场安监组织网络。设立了平安办公室，负责全场的平安生产监管工作，3个行政村也相应建立了以村主任任组长的平安生产领导小组，配备了平安管理人员，各基层单位也配备了平安管理人员；二是层层落实了平安生产目标责任，逐级明确责任分工。与各基层单位各行政村签订了《2022年度平安生产目标管理责任书》。

　　三、平安生产宣传培训情况：

　　四、平安生产工作开展情况：

　　半年来，根据平安生产工作会议精神，根据党委、政府相关会议研究部署，按照责任分工负责具体落实，开展了两次拉网式的平安生产大检查活动。重点开展了施工现场、道路交通、公共聚集场所消防、森林防火、用电平安及食品卫生七个平安专项整治。检查了各类企业3个，重点路段15处，小食品经营点35处。

　　我场企业较少，人口流动性也相应较小，但我们对此并没有放松警惕，降低要求，而是进一步统一思想，提高认识，对平安生产工作常抓不懈，加大宣传教育力度，强化平安生产监督检查，使企业负责人平安生产意识有所提高，各项平安工作有专人抓，今年以来，全场未发生平安事故，平安生产形势良好。

　　六：存在的主要问题：1、局部村和企业的平安生产管理工作相对薄弱。有些村主任和平安员对平安生产责任制的认识还不十分牢固，平安生产管理知识和工作内容还不十分到位，有等进一步强化和完善；

　　2、个别地方由于资金不到位，始终形成平安隐患，需要得到有关部门的重视和支持。七、下一步的工作打算：1、进一步建立健全企业平安生产责任制。搞好各项平安管理规章制度，明确平安生产责任，使企业充分认识到搞好平安生产的重要性，平安就是效益。2、加大有关平安生产法律法规的宣传力度，强化广阔干部群众的法律意识。按照《平安生产法》等有关法律法规，依法加强对各企业的平安生产监督管理，配合有关部门依法查处违法违规行为。3、进一步稳固平安生产专项整治的成果。加大平安生产监督检查力度，严厉打击违章操作、违规生产的行为，消除事故隐患。总之，在半年来的平安生产工作中，我场采取了强有力的措施，做了大量的工作，消除了事故隐患，但离各级领导的要求还有一定的距离，在今后的工作中，我场将进一步贯彻落实各级对平安生产工作的指示精神，明确责任，加大力度，把全场的平安生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，抓出特色，抓出成效，确保全场平安生产形势的稳定。《春雨的色彩》说课稿

　　一、教材内容分析：

　　春天里万物复苏，百花争艳、绿草如荫、一派迷人的景色。《春雨的色彩》意境优美，散文诗中绵绵的春雨，屋檐下叽叽喳喳的小鸟，万紫千红的大地，给人以美的陶冶和享受，与此同时启发幼儿通过简洁优美的语言以及相应的情景对话练习感受春天的勃勃生机。激发幼儿热爱大自然的情感，启发幼儿观察、发现自然界的变化，感知春的意韵，并尝试运用多种方法把春雨的色彩表现出来，以此来表达自己的情感体验。

　　二、幼儿情况分析：

　　中班下学期的幼儿探究、分析、观察能力有了一定的开展，并且孩子们充满了好奇心和强烈的探究欲，能主动地去探究周围和环境的变化，并且能根据变化运用自己的表达方式将感知到的变化加以表现。同时这个时期的幼儿的语言表达能力及审美能力有一定的开展，孩子们在平时的活动中也积累了许多有关绘画方面的经验在活动展示出来。

　　三、活动目标：

　　教育活动的目标是教育活动的起点和归宿，对教育活动起着主导作用，我根据中班幼儿的实际情况制定了一下活动目标：

　　1、情感态度目标：引导幼儿感受散文诗的意境美。

　　2、能力目标：开展幼儿的审美能力和想象力。

　　3、认知目标：帮助幼儿在理解散文的根底上感受春天的生机，知道春雨对万物生长的作用。

　　四、活动的重点和难点：

　　重点是：引导幼儿份角色朗诵小动物的对话，感受散文诗的优美，进而丰富词汇、开展幼儿的观察能力、思维和语言表达能力。

　　难点是：学习词语“淋、滴、洒、落〞、学习春雨的对话、诗句“亲爱的小鸟们，你们说得都对，但都没说全面，我本身是无色的，但我能给春天的大地带来万紫千红〞。

　　五、活动准备：

　　1、经验准备：课前学会朗诵诗《春天》，并组织幼儿春游，根据天气情况实地观察春雨，让幼儿感受了解春天的有关知识经验。

　　2、物质准备：小动物头饰、教学课件、幼儿绘画用纸笔

　　六、教法：陶行知先生曾经说：“解放儿童的双手，让他们去做去干〞所以在本次活动中，我力求对幼儿充分放手，对大限度的激发幼儿的学习兴趣，让他们自己去探究、去发现、去感受，我主要采取了以下教学法：

　　1、谈话法：在活动得导入环节我运用与幼儿进行有关春天主题的谈话，帮助幼儿积累整理自己积累的有关春天的知识经验。

　　2、演示法：在活动中我通过多媒体课件向幼儿展示春天的勃勃生机，《春雨的色彩》散文诗的情景，也是通过课件中轻柔的配乐诗朗诵表达出来的。现代教学辅助手段的运用进一步强化了他的作用，使幼儿对春天、春雨更加了解和熟悉。

　　3、情景演示法：将幼儿置身于《春雨的色彩》散文情景中，通过角色表演，强化幼儿对春雨的色彩的感受。

　　此外我还适时采用了交流讨论法、鼓励法、审美熏陶法和动静交替法加以整合，使幼儿从多方面获得探索过程的愉悦。

　　七、学法：

　　1、多种感官参与法：《新纲要》中明确指出：幼儿能用多种感官动手动脑、探究问题，用适当的方式表达交流探索的过程和结果，本次活动中，幼儿通过观察发现自然界的变化，感知春天的意韵，并尝试引导幼儿运用多种方法把春雨的色彩表现出来，以此来表达自己的情感体验。

　　2、体验法：心理学指出：但凡人们积极参与体验过的活动，人的记忆效果就会明显提高。在活动中，让幼儿自己进行角色表演，说出小动物们之间的对话，一定会留下深刻的印象，同伴之间合作表演的快乐，也将成为他们永远的回忆。

　　八、教学过程

　　活动流程我采用环环相扣来组织活动程序，活动流程为激发兴趣谈春天-----看春雨-------欣赏散文诗------情景表演-------经验总结------审美延〔绘画形式〕

　　1、激发兴趣谈春天

　　“兴趣是最好的老师〞。活动开始我利用谈话形式引导幼儿将自己已有的关于春天的经验进行整理，激发幼儿活动兴趣。

　　2、看春雨

　　这样的设计自然合理，进而引出散文诗《春雨的色彩》

　　3、欣赏散文诗

　　〔1〕完整欣赏后请幼儿把不懂得地方提出来，由幼儿提出来，教师引导讨论，帮助幼儿理解散文诗的内容。

　　给幼儿提出要求，请幼儿找一找诗里描写春雨下到草地上、柳树上、桃树上、杏树上、有菜地里、蒲公英上各用那些词语，通过找，让幼儿学会“淋、滴、洒、落〞并学会用小动物的话来朗诵、来答复，促进幼儿积极思维，锻炼幼儿的口语表达能力，强调了重点，理解了难点。

　　4、情景表演：分角色进行朗诵表演。

　　5、经验总结：

　　将本家活动内容的前半局部进行总结，给幼儿一个春天的完整印象。

　　6、扩展延伸、升华主题

　　引导幼儿运用手工工具，用绘画的方式将幼儿感受到的《春雨的色彩》散文诗的意境描绘出来，稳固和加深幼儿对春天及春雨的任认知。篇二：平安生产专项整治工作总结

　　平安生产专项整治工作总结

　　根据上级有关文件要求，我单位结合自身工作实际，自六月下旬以来，在全系统范围内集中开展平安生产专项整治活动，取得了良好成效。现将具体情况总结如下。

　　一、加强组织和领导，提高平安防范意识

　　为确保此次活动扎实有效开展，我单位成立了由一把手任组长、主管副职任常务副组长、其他班子成员任副组长、相关股〔室〕、所负责人为成员的平安生产专项整治工作领导小组，加强对此项活动的组织和领导。面对全县市场平安的严峻形势，进一步从思想上、政治上认识平安生产的重要性，做到警钟长鸣，提高平安防范意识，切实保障了广阔人民群众的生命财产平安，确保了一方平安。

　　二、定方案，添措施，落实责任

　　针对我县市场平安管理工作实际，实行统一管理，分级负责的原那么，重点抓好关系到人民群众生命财产平安的市场设施、防火防灾及食品质量的平安防范。根据上级有关文件精神，结合单位实际，制定了《平安生产“三项行动〞实施方案》，对此次活动进行了安排部署，提出了具体要求，

　　对任务进行了责任划分，做到任务到岗、责任到人，确保了平安工作万无一失。

　　四、突出重点，强化监管

　　针对我县市场根底设施老化，防火防灾设施不全等平安隐患突出的问题，我单位加大平安整治工作力度，由单位主要领导、分管领导屡次带队实行一线督导排查，查处平安隐患，收到了明显成效。

　　二ｏ一一年十一月二十六日篇三：平安生产专项整治工作总结

　　2022年度平安生产专项整治工作总结

　　一、平安生产根本情况

　　我场健立健全了平安生产管理机构,成立了平安生产领导小组，场党委书记任组长其它领导为副组长，有关科室为成员，职责明确，分工明细。各企业成立相应的平安生产组织管理机构，下设平安科，平安科下设平安组，从上到下形成平安生产监督管理网络。

　　我场始终坚持“平安第一、预防为主、综合治理〞的平安生产方针，今年我们以建设平安标准化为目标，以平安教育培训为手段，以开展专项整治工作为措施，以隐患排查为突破口，全面加强平安生产根底管理，强化责任落实，狠抓责任追究，形成全员参与、全方位管理、全过程预防的平安生产管理体系。

　　二、平安生产专项整治工作

　　今年以来，我场认真贯彻2022年县委、县政府确定的“平安生产专项整治年〞，积极开展平安生产专项整治行动。认真按照省、市、县各级政府的平安生产专项整治工作要求和部署，积极在全场范围内开展平安生

　　产专项整治工作，并取得专项整治工作的预期效果，促进了我场平安生产的平稳进行，具体工作情况如下：

　　1、部署、发动、宣传阶段

　　〔1〕成立机构明确职责

　　根据县专项整治工作的要求，我场专门成立了以党委书记李建国为组长的平安生产专项整治领导组，制定了平安生产专项整治工作方案。以文件《关于在全县开展平安生产专项整治的通知》，方案周密、职责清楚，制定了专项整治的范围、检查内容、整治方式和步骤。我农场按照各自分工，负责职责范围内的平安生产专项整治工作，要求领导组成员提高认识、认清形势、认真开展好本单位范围内的平安生产专项整治工作。

　　〔2〕宣传发动提高认识

　　为做好农场平安生产专项整治宣传发动工作，我场于3月18日，召开全场发动大会，并不定时对各单位的宣传发动工作进展情况进行指导、催促。各企业积极响应我场平安生产专项整治会议精神，及时召开发动会逐级传达，并周密安排和布置。充分利用班前班后会、板报、标语、报纸等形式进行广泛宣传发动。使全体职工认识到这次专项整治工作的重要性和必要性，形成了纵向到底、横向到边的格局，使所有职工群众都积极参与到本次专项整治的活动中来。

　　〔3〕安排部署

　　根据我场的“平安生产专项整治〞方案，专项整治工作的方式

　　明确规定为：按照“企业自查自改，场部全面跟踪督查〞的方式，对专项整治的工作步骤和重点都做了明确具体的安排和要求。2、自查自整和排查摸底阶段

　　〔1〕深入现场摸底排查

　　场党委领导高度重视平安生产专项整治工作，严格按照制定的

　　工作方案，认真开展平安生产排查，根据排查内容要求，逐条逐项进行平安检查，不放过每个工作面和每个工作环节。各科室在各自职责范围内进行排查和催促企业平安生产专项工作，确保了每个生产单位排查到位、整改到位，不留死角，不留平安隐患。

　　〔2〕认真整改消除隐患

　　通过两个月的自查摸底整改，平安生产领导小组到现场检查

　　25次，共排查整改各类平安隐患53项。对一般性事故隐患，现场责令生产单位负责人，当场制定措施落实整改，对一时难以整改到位的隐患，下达限期整改指令，实行“三定〞，并对整改情况进行复查；对于有可能造成事故的隐患，检查人员当场下达局部停产通知书，限期进行整改。所查隐患全部到达整改，平安隐患整改率到达100%，有力地推动了我场的平安专项整治工作。

　　3、专项督查分类整治阶段

　　〔1〕按照我场制定的平安生产专项整治工作方案，第三阶段分类整治工作，各科室要利用各种方式开展分类整治，扎扎实实搞好检查、整治。主要是对电气设备、提升运输、防火排水等进行分类专项检查整治，复查已整改的隐患情况和对存在的平安隐患进行整治。〔2〕5-10月份各企业对前一阶段的自查自改中发现的问题和平安隐患整改情况进行分类复查和排查，防止隐患反弹，对整改不到位不彻底的要进行责任追究和重新整治。我场相关各科室按照各自的职责范围，对生产单位进行了分类专项整治，发现问题及时进行催促指导整改。

　　〔3〕分类整治阶段场有关科室进行分类平安检查整治。共查出各类平安隐患10处。一般问题现场进行了整改，对发现的较大平安隐患都制定了整改方案，限期整改。经复查现已全部落实完成整改。

　　〔4〕10月份农场对各企业分类专项平安检查整治情况进行复

　　查检查，并对县联动检查提出的问题进行逐一催促整改，确保分类专项整治取得的成绩得到稳固，保障了我场的平安生产。

　　4、“回头看〞再检查

　　在11-12月份开展的第四阶段平安生产专项整治“回头看〞再检查中，我们在稳固前三阶段整治的根底上，继续落实各项管理制度和责任制，加大隐患排查治理力度，落实平安隐患整改措施，共排查整改12处。通过第四阶段的再检查，稳固了今年平安生产专项整治工作的成绩，为企业今后的平安生产工作奠定了坚实的根底。

　　三、加大事前隐患责任追究

　　在专项整治工作中，对平安防护措施不到位的个别企业，进行了局部停产整改；对违章违规人员进行教育培训；对整改工作不力的科室进行事前隐患责任追究。对专项整治不到位、力度不大的责任人给予了停职、写检查、培训学习一周，并经考试合格后才许恢复工作；对“三违〞人员进行了罚款处理。通过责任追究，有力地推动平安生产专项整治的深入开展；坚持“不平安不生产，不达标不生产〞的原那么，使专项整治工作取得了较好成绩。

　　平安无小事，我们必须高度重视,提高认识，强化管理，从严

　　从细，认真落实各项平安管理制度，层层落实各级平安生产责任制，认真抓好平安生产工作。虽然我们通过一年的平安生产专项整治取得一些

　　成绩，但距平安生产的要求还有很大差距，在今后的平安生产中我们要认真贯彻各项平安政策、法律法规、规程、标准，始终把平安工作放在工作的首位，努力把我场的平安生产工作抓好、抓实、抓出成效。

　　文安县国营小务农场

　　二0一一年十二月十十五日

　　【篇6】交通执法领域专项整治工作总结

　　“平安交通〞专项整治工作总结

　　为认真贯彻落实省、市关于“平安交通〞专项整治行动的部署要求，我们紧密结合公路管理部门实际，狠抓了工作落实。现将此项行动总结报告如下：

　　一、工作进展情况

　　在全面开展“平安交通〞工作中，我们按照市处下发的《方案》要求，我们进行了再部署、再发动、层层落实，重点整改。进入6月份以来，领导班子屡次召开专题会议，进一步强化组织领导、责任分工，不断把“平安公路〞专项整治行开工作推向深入。根据市处的要求，班子成员认真分析本单位本行业领域内平安生产的形势和任务，深入查找存在的隐患和薄弱环节，研究制定加强整改的对策与措施。

　　二、主要工作成效

　　进入全面检查复查阶段后，我们按照《方案》提出的要求，紧紧抓住工作重点，开展“大检查、大整改、大宣传、大提高〞工作，现已取得阶段性的明显成效。

　　一是养护巡检制度完善。养护人员深入公路巡检，及时填写巡检日志，对巡检留下影相、纸质记录痕迹。6月份以来，面对恶劣天气，我段组织养护科对达亨养护公司进行平安检查。重点检查专养公路三、四类桥梁、防汛物资储藏库，以及防汛预案等平安生产方面的工作。同时对公路平安设施也进行了平安隐患检查，对不利于平安生产工作的方面进行立即整改。

　　二是路政巡路频率加密。为保平安畅通，针对路树遮挡公路标志牌的情况、我们组织路政科进行了专项治理，同时对损毁的交通平安设施及失去功能的交通设施及时恢复，防止因标志不全、警示不够引发各类交通事故。对“骑路贸易〞、“违法搭建〞进行了再治理，实现了公路与周边城镇，路域环境的和谐。巡路重点巡查那些急弯、陡坡、危桥等重点路段，需设置特殊警示标志的危险路段，设置临时性标志对车辆予以警示或疏导，并保持警示标志完好。在巡路中保证路政巡查频次，做到巡查内容和记录格式统一。

　　三是平安隐患重点排查。为认真贯彻落实辽公路发文件精神，我们组织路政、养护科全面开展了公路交通平安隐患排查治理工作。在排查治理工作中，紧紧围绕六项排查重点内容，对国省干线、专养县道逐条线路进行了平安隐患排查，在完成排查任务的根底上，建立完善了平安隐患路段登记台帐、电子档案以及销号制度。

　　四是注重消防平安工作。我们组织综合办对所属办公场所的消防平安进行了认真排查，重点排查档案室、财务室、机房、库房、消防通道等重要场所，对排查出来的问题坚决进行整改。根据排查情况重点落实防火检查制度、防火应急预案、消防设施以及器材配置等。防汛期间，我们严格执行领导带班制度，所有值班人员坚守岗位，并认真执行信息报告制度。

　　每天下班，综合办对办公楼都进行一次平安检查，关闭办公室所有的电源开关，从源头上治理火患。

　　2022年6月18日

篇七：交通运输执法领域突出问题专项整治

　　交通运输执法领域突出问题专项整治行动自查自纠报告

　　为深化交通运输综合行政执法改革，加快建设一支政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法队伍，交通运输部决定自2022年5月至10月，在全国交通运输行政执法队伍集中开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动。

　　日前，广东省交通运输厅部署在全省开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，行动为期6个月，从5月至10月。此次专项整治行动以问题为导向，对照宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉等“五不问题”进行排查梳理，逐级逐层压实工作责任，选准着力点突破口，确保整治行动有力有效向前推进。结合自身工作实践和自我心得体会从下五个方面进行自查自纠。

　　一、宗旨不牢的问题

　　1.融入群众不足。要切实转变观念，自觉融入群众，全心为民服务，致力为民解忧；要始于百姓需求，终于百姓满意。

　　2.服务态度还待进一步提高。要时刻谨记以服务群众为落脚点，杜绝“生、冷、硬”的态度。群众进门笑脸迎，群众咨询耐心答，群众申请依法办，群众意见虚心改，群众满意努力创。

　　二、作风不优的问题

　　1．风纪不够严整。存在制服穿着不规范，衣服不够规整，应及时替换残旧制服。

　　2.办公桌面不够整洁。应及时清理掉与工作不相干的物品并定时进行清理。

　　三、本领不强的问题

　　法律知识掌握得不够精专。以后将积极参加强化执法专项业务培训，认真学习执法热点、难点专题、新颁布的法律法规、典型案例等业务知识。积极参与执法知识考试，深入学习必备执法人员必备法律知识，进一步提高法律素养。

　　四、担当不力的问题

　　不够重视执法过程的教育宣传问题。实施行政处罚，纠正违法行为，应当坚持处罚与教育相结合，教育公民、法人或者其他组织自觉守法。

　　五、执法不廉的问题

　　1.平时几乎没有进行廉政教育学习。应经常性学习廉政教育典型案列，从中总结经验，杜绝、防范不廉洁行为，时刻警惕，加重自律，管住自我，管好自我。

　　2.平时忽略了对绑定协管人员廉政的监管。应形成适合窗口的监督机制，应随时检查、抽查协管人员办理的案件，以确定案件办理过程中是否有纰漏、瑕疵。

篇八：交通运输执法领域突出问题专项整治

　　交通运输执法领域突出问题专项整治工作开展情况汇报

　　为认真贯彻落实好交通运输部、省交通运输厅、市交通运输局关于交通运输执法领域突出问题专项整治工作部署，我单位在第一时间成立了专项整治工作领导小组，召开了整治行动动员，强化领导、统一思想，对照方案、迅速自查，详定措施、扎实整改。现将我处整治工作开展情况汇报如下：

　　一、以党史学习教育活动为契机，助推政治素养、业务能力提升。

　　学习党史重在传承初心，提升实干本领。我处把党史学习教育和队伍建设结合起来，以“学党史、强本领、转作风”为思想，引导广大干部职工从党史学习教育中感悟真理力量、思想力量和实践力量，提升队伍的战斗力、凝聚力、执行力，切实将党史学习将于成果转化为干部职工提升政治素养、业务能力的强大动力。

　　二、以闭环处罚管理系统为抓手，解决弹性执法、人情执法问题。

　　在考察多处运政执法先进单位的基础上，依托某某大学科研力量，率先在巡游出租汽车行业监管方面引入了闭环管理理念，研发建成了某某市巡游出租汽车闭环处罚管理系统，实现由系统根据法律法规、裁量标准智能匹配违法违规和诚信考核分类处置，进一步规范处罚实施，规避人情处罚，提升处罚的高效性和公平公正。

　　三、以行业挂钩联系制度为支撑，增强服务行业、稳定行业能力。

　　自我市出租汽车行业改革以来，行业挂钩联系制度一直发挥着举足轻重的作用。由每一名干部挂钩联系10-15部不等的巡游出租汽车，通过定期、不定期的电话沟通、V*X建群、面对面交流等方式，承担着政策上传下达、民意建议采集反馈、政风行风监督、行业维稳等重要功能。

　　四、以“放管服”改革部署为依据，增强服务意识、制定服务措施。

　　出租方面，一是计划8月左右为巡游出租汽车驾驶员培训，10月左右为网络预约出租汽车驾驶员培训。培训的主要内容为：疫情防控、创文要求、交通法规以及服务提升教育等，为从业人员免费培训，提高服务质量。二是及时对老旧巡游出租汽车顶灯进行升级改造，更换为新型彩屏顶灯，进一步美化巡游出租汽车，又进一步满足我市“双创”宣传工作开展。三是印发《致出租汽车驾驶员一封信》，并多次召集出租汽车司机、网约车驾驶员代表开展“双创”座谈、更换马甲等相关问题的谈话，进一步统一思想认识，提高创建参与度、支持率。四是组织所有网约车驾驶员以及巡游车驾驶员分批次、分时段地接种新冠疫苗，确保所有驾驶员高效率、全覆盖地完成疫苗接种工作。五是在高铁站上客区安装电热水器，解决高铁站上客区巡游出租车驾驶员的饮水问题。六是筹备出租汽车约车服务平台，服务车主与车企，提升出租车上客率，方便群众安全出行，确保提供优质的约车

　　服务。公交方面，为认真推动落实“一次办”工作，我单位在

　　公交具体工作中严格简化行政审批服务程序，最大限度缩短公交线路优化、站点设置更名等流程要求，由原来的多头递交材料变更为政务服务中心单头递交材料，最大限度缩短办事时间。积极推动2家民营公交企业收购工作开展，推动“一城一公交”体制建立。

　　五、以狠抓党风廉政建设为引领，营造文明执法、廉洁执法生态。

　　党风廉政建设，首重教育，次重制度。我处以经常性廉政教育为重要抓手，引导全体干部职工坚守正确执法理念，强化廉洁守纪意识，筑牢拒腐防变思想防线。坚持将党风廉政建设工作同行执法工作同安排、同部署、同检查、同落实，重点做好责任分解、责任考核和责任追究三项工作，形成不光人人肩上有担子，而且人人身上有责任的良好格局。我单位每周组织一次执法质量检查工作，所有本周案卷自查自纠、查漏补缺；重点做好行政执法“双公开双公示”，在执法醒目位置公开执法依据、标准和程序等，将执法制度上墙；强调执法监督员制度，让执法监督员深入执法全过程，为文明执法、廉洁执法夯实了基础。

篇九：交通运输执法领域突出问题专项整治

　　XX县交通运输局行业领域整治工作实施方案

　　为持续推进交通运输行业专项整治，实现扫黑除恶常态长效，根据市、县扫黑办工作部署要求，结合系统工作实际，制订本方案。

　　一、工作目标按照依法严惩、标本兼治、行业标杆的要求，在深挖整治上见成效、长效常治上下功夫，持续开展专项整治活动，重点整治全县交通运输行业长期存在的乱象和顽疾，重点领域监管得到加强，行业治理制度得以完善，群众满意度进一步提升。二、领导小组组长：XX副组长：XX成员：XX领导小组下设办公室，由XX同志负责具体工作。领导小组办公室电话：XXX。三、整治内容（一）客运市场整治重点。1.旅游车辆整治重点：（1）无旅游包车资格的大客车超《道路运输证》核定

　　经营范围，违规从事旅游包车客运经营；（2）旅游客运包车线路起、讫点均不在车籍所在地；（3）持旅游客运包车标志牌违规按班车模式定点、定

　　线运营车辆；（4）未持合法有效的包车客运标志牌从事旅游客运包

　　车经营的车辆；（5）旅游包车招揽包车合同以外的旅客乘车；（6）不按包车客运标志牌载明的事项运行；（7）未按规定配备和使用车辆卫星定位装置或者未按

　　规定上传数据的旅游客运包车车辆；（8）取缔旅游包车按班车模式定点、定线运营非法组

　　客点；（9）违反道路交通安全管理的违法、违规行为。2.非法营运整治重点：未取得道路客运经营许可或使用

　　失效、伪造、已注销等无效道路客运许可证件非法从事班线客运、旅游包车客运经营、巡游出租汽车及网约车违法违规经营行为。

　　3.客运班车整治重点：客运班车安全设施不齐全、技术标准不符合规定要求、不按核定站点停靠、不按批准的线路行驶、不按规定的班次运行、不按规定使用标志牌、站外揽客、抢客倒客、甩客宰客以及司乘人员服务不文明、不规范等行为。

　　4.汽车站整治重点：严格执行价格管理规定和公布信息，严格落实“三不进站、六不出站”，实名售票乘车等管理制度，加强对站前广场及周边秩序的管理，坚决杜绝各种车辆在站前广场无序停放等行为的发生。

　　整治时限：长期坚持，持续改进责任单位：交通运输综合执法大队（二）辖区超限超载运输整治重点。1.整治辖区道路货车违法超限超载、闯卡、拒检、绕道、借故堵塞车道、损坏相关设施，大件运输车辆未按指定时间、路线、速度行驶等违法犯罪行为。2.整治货物装载源头装卸作业，严查严控“百吨王”车辆。3.强化超载整治联合机制，落实检测点公安、交通联合派驻工作制度。整治时限：长期坚持，持续改进责任单位：交通运输综合执法大队（三）交通工程建设整治重点。重点整治交通工程招标投标中恶意竞标、暴力围标、串通投标、强揽工程的涉黑涉恶行为和为违法违规经营者充当“保护伞”的工作人员。整治时限：长期坚持，持续改进责任单位：交通运输综合执法大队、工程科、农路办、

　　公路事业发展中心、港航事业发展中心。（四）维修、驾培行业整治重点。1.驾培行业教练员在教学期间脱岗、乱收费、使用非教

　　练车辆从事驾驶培训等违法行为。2.维修企业未依法从事经营活动，未按规定备案，不向

　　维修竣工出厂的车辆出具维修合格证、未按规定执行机动车维修质量保证期制度等违法行为。

　　整治时限：长期坚持，持续改进责任单位：交通运输综合执法大队四、工作安排时间：2021年12月-2022年12月，共分三个阶段：（一）第一阶段（2021年12月）：制定工作方案，根据局方案要求，系统各单位、科室结合工作实际，制定具体实施方案于12月22日前报局扫黑办。（二）第二阶段（2022年1月至11月）：组织实施专项整治。对照要求整治行业领域乱象，深挖黑恶势力团伙及保护伞。（三）第三阶段（2022年12月）：认真组织总结，系统各单位、科室要进一步建立健全常态化开展扫黑除恶斗争的长效机制，强化日常监管、依法管理，全面推进交通运输行业扫黑除恶专项斗争规范化、制度化、长效化。12月下旬，请系统各单位、科室向局扫黑办报送常态化重点行业整治活

　　动工作总结及相关图片资料。五、工作要求（一）提高思想认识，严格落实责任。系统各单位、科

　　室要高度认识扫黑除恶斗争的长期性和重要性，要进一步提高政治站位，强化组织领导，严格落实领导责任和岗位责任，持之以恒扎实开展交通行业重点领域整治工作，确保重点领域整治工作取得实效，交通运输服务环境明显改善。

　　（二）加强统筹协调，形成整治合力。加强与公检法等部门的协同配合，综合运用行政许可、联合执法等手段，齐抓共管、综合施策，形成重点整治强大合力，有效遏制黑恶势力在交通运输行业的滋生空间。

　　（三）坚持依法整治，提高活动成效。要结合交通机构改革提升执法能力建设的需要，严格规范行政执法制度，增强执法人员依法行政意识和责任意识，提高整治工作成效。

篇十：交通运输执法领域突出问题专项整治

　　交通运输部开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案20090902字号大中小我要打印我要纠错发表评论认真贯彻落实中办国办关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见中办发200927号和中央专项治理工作领导小问题专项治理工作实施方案有关要求进一步规范公路水运工程建设领域市场交易行为和领导干部从政行为促进交通运输系统展公路水运工程建设领域突出问题专项治理工作以下简称专项治理工作制定本方案

　　第一篇：交通运输部开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案

　　精品文档就在这里

　　-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-----------------------------

　　交通运输部开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案

　　2009-09-02【字号大中小】【我要打印】【我要纠错】【发表评论】

　　为认真贯彻落实中办、国办《关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见》（中办发[2009]27号）和中央专项治理工作领突出问题专项治理工作实施方案》有关要求，进一步规范公路水运工程建设领域市场交易行为和领导干部从政行为，促进交通运输就开展公路水运工程建设领域突出问题专项治理工作（以下简称专项治理工作）制定本方案。

　　一、专项治理工作的总体要求、主要任务和工作目标

　　）总体要求

　　紧紧围绕扩大内需、加快交通基础设施建设的中心任务，以政府投资和使用国有资金的公路水运工程项目特别是扩大内需项目为着力治本，坚持集中治理与加强日常监管相结合，坚持自查自纠与督促检查相结合，着力解决公路水运工程建设领域存在的突出问快速、科学、安全和协调发展提供坚强保证。

　　（二）主要任务

　　进一步规范公路水运工程建设招标投标活动，促进招投标市场健康发展；进一步推进交通建设项目的规划、评审工作公开、透明施；进一步加强交通基础设施建设市场的监督管理，确保交通行政行为更加规范；进一步加强对工程建设各参与方、各个环节的监和安全生产责任制，确保工程质量和施工安全。

　　（三）阶段性目标

　　通过两年左右时间的专项治理工作，要实现如下阶段性目标：交通建设市场交易活动依法透明运行，信息共享的交通建设市场诚法规制度比较健全，工程建设质量和安全保证体系基本完善，公路水运工程建设健康有序发展的长效机制基本建立，领导干部违法--------------------------精品

　　文档-------

　　精品文档就在这里

　　-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-----------------------------

　　的行为受到严肃查处，交通基础设施建设领域腐败现象易发多发的势头得到进一步遏制。

　　二、专项治理工作要解决的突出问题和工作措施

　　（一）专项治理工作要解决的突出问题

　　1.领导干部利用职权违规插手干预工程建设，以权谋私。2.工程项目不严格履行建设程序，未经审批或未办理施工许可就开工建设。3.招标人虚假招标；投标人出借资质、围标串标；专家评标不公正。4.工程建设项目承包商信用缺失，合同履约率低，中标后转包和违法分包。5.建设单位及其上级领导机关违反工程建设客观规律，盲目压缩工期，搞“形象工程”、“政绩工程”，造成质量和安全隐患

　　6.工程建设项目实施过程中监管薄弱，专业化管理人员缺乏，质量和安全管理粗放，工程质量和安全生产责任制不落实。

　　7.工程建设项目资金到位情况较差，拖欠现象严重；物资采购监管薄弱，资金监管和投资控制存在漏洞。（二）工作措施

　　1.以落实《交通基础设施建设领域领导干部八项规定》为重点，严肃查处工程建设领域以权谋私、权钱交易的案件，严格规范

　　2.以规范交通运输部门工程建设领域的行政审批、行政许可行为为重点，明确和落实监管职责。对监管不力、行政不作为和乱严肃进行责任追究。

　　3.以加强项目立项、设计审查、施工许可工作为重点，严格履行基本建设程序。4.以提高工程建设项目勘察设计质量为重点，严格设计变更管理，推行公路桥梁和隧道工程安全风险评估制度，保障公路桥梁全。

　　5.以建立健全交通建设市场诚信体系为重点，规范交通建设市场行为特别是招标投标行为和合同履约行为。

　　6.以推行合理标价、合理工期、合理标段为重点，夯实建设项目质量安全管理工作的基础。7.以抓好项目法人、项目经理、项目总监“三个关键人”为重点，为推行现代工程管理制度创造条件，全面提升项目管理水平--------------------------精品文档------精品文档就在这里

　　-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有--------------

　　----------------

　　8.以开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”的行业新风建设为重点，全面推动监理行业的职业化进程，充分发挥工程监理

　　9.以严格规范工程试验检测工作为重点，充分发挥试验检测数据对保障建设、指导施工、控制工程质量的基础性作用。

　　10.以体制机制建设为重点，创新和完善交通建设市场和交通建设项目管理的体制与机制。

　　11.以加强建设资金监管和重点项目跟踪审计为重点，规范工程建设资金预算编制、申领、拨付使用程序，充分发挥建设资金的纪甚至违法挪用、贪污浪费现象的发生。

　　三、工作步骤

　　（一）广泛动员部署（2009年8月—2009年9月）

　　1.成立领导小组和办事机构。成立交通运输部治理工程建设领域突出问题工作领导小组（以下简称部领导小组），下设办公室室设在驻部监察局。部机关有关职能部门各确定1位领导同志为部领导小组成员，并明确1位处级干部担任联络员。交通运输系统负责专项治理工作的组织实施。

　　2.制定工作分工安排。部领导小组制定《工程建设领域突出问题专项治理工作分工安排》，对中办、国办《关于开展工程建设领作的意见》和本《工作方案》提出的治理工作任务进行分解，明确各职能部门工作分工和工作责任。部领导小组各成员单位按照本《排》，制定各单位的具体工作方案，落实责任，明确时间进度，提出治理措施和工作目标。省级地方交通运输部门和部属各单位结案。各单位的具体工作方案于9月底前报部专项治理工作领导小组。

　　3.召开动员部署会议。召开全国交通运输系统工程建设领域突出问题专项治理工作会议，对工作进行全面部署。

　　（二）深入排查问题（2009年10月—2010年3月）

　　1.省级交通运输部门和部属各单位按照统一部署，重点对2008年以来规模以上的政府投资项目和使用国有资金项目特别是扩找出存在的突出问题，分析原因，提出治理对策。有关情况于2010年2月底前书面报告部专项治理工作领导小组。

　　2.重点督查。省级地方交通运输部门和部有关职能部门选择重点项目、重点环节组织督查。部领导小组根据自查情况，适时选

　　--------------------------精品

　　文档-------

　　精品文档就在这里

　　-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有--------------

　　----------------

　　（三）认真进行整改（2010年4月—2011年4月）

　　1.及时纠正问题。针对本《实施方案》提出的突出问题和排查发现的问题，制定和落实整改措施，及时进行纠正，确保政府投路水运工程项目特别是扩大内需建设项目优质、高效、安全、廉洁实施。

　　2.落实监管责任。各单位的计划、建设管理、财务审计、质量监督和纪检监察等职能部门根据有关法律法规和职责分工，落实目建设程序的监管，严格执行基本建设程序，认真落实施工许可制度和安全生产许可证制度。着重加强招标投标活动监管，规范招标制、资格审查、标段划分、评标定标等行为；选择部分政府投资重点工程项目开展招投标挂牌监督和招投标专项督查。着重加强项严格依法征地拆迁，严格合同订立和履约，规范设计变更，科学组织施工，加强资金管理，控制建设成本，禁止转包和违法分包。和施工安全的监管，落实从业各方工程质量和安全生产责任制，强化施工监理，防止重、特大质量与安全事故的发生。

　　3.推广典型经验。注意发现各单位在专项治理工作中创造的有效做法和成功经验，及时总结并予以推广，以点带面，推动专项

　　4.完善法规制度。结合开展“制度落实年”活动，全面清理工程建设领域的法规制度，分类作出处理，不适应的予以废止，不要新出台的抓紧研究制定。

　　（四）巩固治理成果（2011年5月—2011年12月）

　　中的有效措施和成功经验进行归纳和提升，使之形成制度，实现法规制度的系统化。适时对专项治理工作任务的落实情况进行检查作任务的完成。

　　前，各单位和部领导小组各成员单位对专项治理工作进行总结并报告部专项治理工作领导小组。部领导小组对专项治理工作进行全组报告。

　　四、保证措施

　　（一）切实加强领导。各单位要认真学习领会中央精神，充分认识开展工程建设领域专项治理工作的重要性，统一思想，提高认识重要议事日程。要按照党组（党委）统一领导、党政齐抓共管、部门各负其责的要求，成立相应的领导机构和工作机构，建立健全工。各牵头单位要切实负起责任，抓好职责范围内的专项治理工作。

　　--------------------------精品

　　文档-------

　　精品文档就在这里

　　-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-----------------------------

　　（二）注意统筹兼顾。要把排查问题、进行整改、加强监管、完善制度有机结合起来，工作基础较好、

　　具备解决条件的问题要抓紧抓紧建立和完善。要把专项治理工作与深入学习实践科学发展观活动、与扩大内需促进经济增长政策落实情况监督检查、与加强日重解决当前存在的突出问题，又要注重建立健全工程建设健康有序发展的长效机制。

　　（三）加强案件查处。要把查办案件查处贯穿于专项治理工作的始终，严肃查处一批群众反映强烈和领导干部利用职权插手干预工注意发挥案件查处的治本功能，通过深入剖析典型案件，查找和堵塞体制机制制度上的漏洞，开展警示教育，推动专项治理工作向

　　（四）加强调查研究。要组织力量深入开展调查研究，掌握工作动态，研究解决专项治理过程中出现的新情况、新问题；要认真总结规律，不断创新工作思路和工作方法，及时推广有效做法和典型经验，巩固专项治理的成果。各单位在专项治理工作中的重大问题告。

　　（五）整合工作力量。各单位计划、建设管理、财务审计、质量监督和纪检监察等职能部门要加强协作配合，及时沟通情况，形成工察机关要加强组织协调，会同有关部门做出总体部署，搞好任务分解，推动工作落实。要高度重视宣传报道工作，利用部政府网站中国水运报》及互联网等媒体，大力宣传专项治理工作进展情况和工作成果，营造良好舆论氛围，充分发挥新闻舆论监督和社会监

　　--------------------------精品

　　文档-------

　　第二篇：交通运输部开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案

　　交通运输部开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案

　　2009-09-02

　　【字号大中小】【我要打印】【我要纠错】【发表评论】

　　认真贯彻落实中办、国办《关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见》（中办发[2009]27号）和中央专项治理工作领导小问题专项治理工作实施方案》有关要求，进一步规范公路水运工程建设领域市场交易行为和领导干部从政行为，促进交通运输系统展公路水运工程建设领域突出问题专项治理工作（以下简称专项治理工作）制定本方案。

　　、专项治理工作的总体要求、主要任务和工作目标

　　总体要求

　　紧围绕扩大内需、加快交通基础设施建设的中心任务，以政府投资和使用国有资金的公路水运工程项目特别是扩大内需项目为重点，本，坚持集中治理与加强日常监管相结合，坚持自查自纠与督促检查相结合，着力解决公路水运工程建设领域存在的突出问题，为科学、安全和协调发展提供坚强保证。

　　）主要任务

　　一步规范公路水运工程建设招标投标活动，促进招投标市场健康发展；进一步推进交通建设项目的规

　　划、评审工作公开、透明，确保一步加强交通基础设施建设市场的监督管理，确保交通行政行为更加规范；进一步加强对工程建设各参与方、各个环节的监管，落生产责任制，确保工程质量和施工安全。

　　三）阶段性目标

　　过两年左右时间的专项治理工作，要实现如下阶段性目标：交通建设市场交易活动依法透明运行，信息共享的交通建设市场诚信体系度比较健全，工程建设质量和安全保证体系基本完善，公路水运工程建设健康有序发展的长效机制基本建立，领导干部违法违规插受到严肃查处，交通基础设施建设领域腐败现象易发多发的势头得到进一步遏制。

　　二、专项治理工作要解决的突出问题和工作措施

　　一）专项治理工作要解决的突出问题

　　领导干部利用职权违规插手干预工程建设，以权谋私。

　　工程项目不严格履行建设程序，未经审批或未办理施工许可就开工建设。

　　招标人虚假招标；投标人出借资质、围标串标；专家评标不公正。

　　工程建设项目承包商信用缺失，合同履约率低，中标后转包和违法分包。

　　建设单位及其上级领导机关违反工程建设客观规律，盲目压缩工期，搞“形象工程”、“政绩工程”，造成质量和安全隐患。工程建设项目实施过程中监管薄弱，专业化管理人员缺乏，质量和安全管理粗放，工程质量和安全生产责任制不落实。

　　工程建设项目资金到位情况较差，拖欠现象严重；物资采购监管薄弱，资金监管和投资控制存在漏洞。

　　二）工作措施

　　以落实《交通基础设施建设领域领导干部八项规定》为重点，严肃查处工程建设领域以权谋私、权钱交易的案件，严格规范领导干部以规范交通运输部门工程建设领域的行政审批、行政许可行为为重点，明确和落实监管职责。对监管不力、行政不作为和乱作为等行责任追究。

　　以加强项目立项、设计审查、施工许可工作为重点，严格履行基本建设程序。

　　以提高工程建设项目勘察设计质量为重点，严格设计变更管理，推行公路桥梁和隧道工程安全风险评估制度，保障公路桥梁和隧道以建立健全交通建设市场诚信体系为重点，规范交通建设市场行为特别是招标投标行为和合同履约行为。

　　以推行合理标价、合理工期、合理标段为重点，夯实建设项目质量安全管理工作的基础。

　　以抓好项目法人、项目经理、项目总监“三个关键人”为重点，为推行现代工程管理制度创造条件，全面提升项目管理水平。以开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”的行业新风建设为重点，全面推动监理行业的职业化进程，充分发挥工程监理的专业以严格规范工程试验检测工作为重点，充分发挥试验检测数据对保障建设、指导施工、控制工程质量的基础性作用。

　　以体制机制建设为重点，创新和完善交通建设市场和交通建设项目管理的体制与机制。

　　以加强建设资金监管和重点项目跟踪审计为重点，规范工程建设资金预算编制、申领、拨付使用程序，充分发挥建设资金的使用效

　　违法挪用、贪污浪费现象的发生。

　　、工作步骤

　　一）广泛动员部署（2009年8月—2009年9月）

　　成立领导小组和办事机构。成立交通运输部治理工程建设领域突出问题工作领导小组（以下简称部领导小组），下设办公室，承担驻部监察局。部机关有关职能部门各确定1位领导同志为部领导小组成员，并明确1位处级干部担任联络员。交通运输系统各单位项治理工作的组织实施。

　　制定工作分工安排。部领导小组制定《工程建设领域突出问题专项治理工作分工安排》，对中办、国办《关于开展工程建设领域突出见》和本《工作方案》提出的治理工作任务进行分解，明确各职能部门工作分工和工作责任。部领导小组各成员单位按照本《工作方制定各单位的具体工作方案，落实责任，明确时间进度，提出治理措施和工作目标。省级地方交通运输部门和部属各单位结合实际单位的具体工作方案于9月底前报部专项治理工作领导小组。

　　开动员部署会议。召开全国交通运输系统工程建设领域突出问题专项治理工作会议，对工作进行全面部署。

　　）深入排查问题（2009年10月—2010年3月）

　　省级交通运输部门和部属各单位按照统一部署，重点对2008年以来规模以上的政府投资项目和使用国有资金项目特别是扩大内需项目突出问题，分析原因，提出治理对策。有关情况于2010年2月底前书面报告部专项治理工作领导小组。

　　重点督查。省级地方交通运输部门和部有关职能部门选择重点项目、重点环节组织督查。部领导小组根据自查情况，适时选择部分

　　三）认真进行整改（2010年4月—2011年4月）

　　及时纠正问题。针对本《实施方案》提出的突出问题和排查发现的问题，制定和落实整改措施，及时进行纠正，确保政府投资和使工程项目特别是扩大内需建设项目优质、高效、安全、廉洁实施。

　　落实监管责任。各单位的计划、建设管理、财务审计、质量监督和纪检监察等职能部门根据有关法律法规和职责分工，落实监管责程序的监管，严格执行基本建设程序，认真落实施工许可制度和安全生产许可证制度。着重加强招标投标活动监管，规范招标方式资格审查、标段划分、评标定标等行为；选择部分政府投资重点工程项目开展招投标挂牌监督和招投标专项督查。着重加强项目建

　　依法征地拆迁，严格合同订立和履约，规范设计变更，科学组织施工，加强资金管理，控制建设成本，禁止转包和违法分包。着重工安全的监管，落实从业各方工程质量和安全生产责任制，强化施工监理，防止重、特大质量与安全事故的发生。

　　推广典型经验。注意发现各单位在专项治理工作中创造的有效做法和成功经验，及时总结并予以推广，以点带面，推动专项治理工作完善法规制度。结合开展“制度落实年”活动，全面清理工程建设领域的法规制度，分类作出处理，不适应的予以废止，不够完善的的抓紧研究制定。

　　）巩固治理成果（2011年5月—2011年12月）

　　中的有效措施和成功经验进行归纳和提升，使之形成制度，实现法规制度的系统化。适时对专项治理工作任务的落实情况进行检查作任务的完成。

　　前，各单位和部领导小组各成员单位对专项治理工作进行总结并报告部专项治理工作领导小组。部领导小组对专项治理工作进行全组报告。

　　四、保证措施

　　）切实加强领导。各单位要认真学习领会中央精神，充分认识开展工程建设领域专项治理工作的重要性，统一思想，提高认识，把议事日程。要按照党组（党委）统一领导、党政齐抓共管、部门各负其责的要求，成立相应的领导机构和工作机构，建立健全责任各牵头单位要切实负起责任，抓好职责范围内的专项治理工作。

　　）注意统筹兼顾。要把排查问题、进行整改、加强监管、完善制度有机结合起来，工作基础较好、具备解决条件的问题要抓紧整改建立和完善。要把专项治理工作与深入学习实践科学发展观活动、与扩大内需促进经济增长政策落实情况监督检查、与加强日常监决当前存在的突出问题，又要注重建立健全工程建设健康有序发展的长效机制。

　　）加强案件查处。要把查办案件查处贯穿于专项治理工作的始终，严肃查处一批群众反映强烈和领导干部利用职权插手干预工程建设活案件查处的治本功能，通过深入剖析典型案件，查找和堵塞体制机制制度上的漏洞，开展警示教育，推动专项治理工作向深入发展）加强调查研究。要组织力量深入开展调查研究，掌握工作动态，研究解决专项治理过程中出现的新情况、新问题；要认真总结专项，不断创新工作思路和工作方法，及时推广有效做法和典型经验，巩固专项治理的成果。各单位在专项治理工作中的重大问题要及

　　）整合工作力量。各单位计划、建设管理、财务审计、质量监督和纪检监察等职能部门要加强协作配合，及时沟通情况，形成工作合关要加强组织协调，会同有关部门做出总体部署，搞好任务分解，推动工作落实。要高度重视宣传报道工作，利用部政府网站和《中国报》及互联网等媒体，大力宣传专项治理工作进展情况和工作成果，营造良好舆论氛围，充分发挥新闻舆论监督和社会监督作用。

　　第三篇：工程建设领域突出问题专项治理

　　孟津县工程建设领域突出问题专项治理

　　排查工作汇报

　　孟津县治理工程建设领域突出问题工作领导小组

　　按照上级专项治理领导小组的统一部署，结孟津合实际，认真组织开展了工程建设领域突出问题专项

　　治理排查工作。现将有关情况汇报如下：

　　一、工作细化拉网排查

　　（一）细化排查方案。根据省、市《工程建设领域突出问题排查工作实施意见》，结合我县实际，县专项治理领导小组制定了《孟津县工程建设领域突出问题排查工作意见》，进一步明确了排查的范围、程序、内容和工作责任。明确了排查的项目主要分为两大类别，一类是以政府投资和使用国有资金的项目，这类是本次排查的重点；另一类是非政府投资和未使用国有资金，总投资额在3000万元以上的项目，这类项目又重点排查涉及公共利益的工程和民心工程。

　　（二）细化排查的内容、程序。为更好地掌握排查进展情况,要求各乡镇专项治理领导小组以及县直相关成员单位建立工作台账，每月报送排查进度表和工作简报；明确了排查的程序，一是先由行业主管部门向项目建设单位发出排查统计表，由项目单位开展自填自查；二是由行业主管部门对统计情况进行逐一排查，查阅档案资料以及现场核查后填写排查汇总表；三是由各级专项治理领导小组办公室对本地区本部门开展专项治理排查工作进行督促检查并报县专项治理办公室。四是县专项治理领导小组对重点项目进行

　　1排查。

　　（三）明确排查工作重点。要求各乡镇、各成员单位结合实际认真组织自查，摸清存在问题的底数，掌握涉及不规范操作的基本情况。重点查找在项目决策、环评、规划、工程设计、工程招投标、工程分包、合同履约、资金管理、物资采购、设计变更、施工监理、质量安全、工程结算等重点部位和关键环节存在的突出问题。做到“五个查清”，即：项目立项审批过程要查清，工程招标投标情况要查清，项目用地和规划管理情况要查清；工程质量安全情况要查清；资金使用情况要查清。

　　（四）完善排查责任。县专项治理领导小组以“谁建设，谁负责；谁主管，谁负责”的工作原则，对在排查发现的问题及时进行纠正和整改，情节严重的进行责任追究。

　　（五）搞好重点抽查。重点抽查工作依据属地管理和部门管理相结合的办法进行分工，建立工作责任制，一级抓一级，层层抓落实。重点抽查实行点面结合，既要突出重点，又要保证一定的覆盖面，抽查面不得低于30%。

　　经过认真细致拉网式的排查，摸清了2008年以来我县项目投资的底数：政府投资和使用国有资金的工程建设项目76个，非政府投资项目118个。

　　二、解剖问题重在整改

　　通过排查，我县工程领域一些长期存在的一些问题，一些重要环节的突出问题充分暴露出来。如：

　　1、土地出让方面。个别宗地出让后开发商未能严格按出让合同约定进行开发建设。

　　2、工程建设方面。个别在建工程存在未办理施工许可证的情况；

　　2一些招标文件中部分条款有欠清晰，造成项目实施过程中存在扯皮现象发生；部分工程项目的合同支付比例偏低，影响工程进度；

　　3、工程安全管理方面。个别单位主要技术人员以及项目经理未到岗；少数监理单位对施工现场安全生

　　产监管力度不足，监理人员没有认真履行现场监督的职责；部分施工人员安全意识不够强，例如施工现场的电线没有按要求安装等，容易造成重大安全生产事故。

　　4、监督管理方面。监督管理制度上还存在一些薄弱环节，一些工程项目的后续监管存在盲区，行业主管部门注重对招投标过程的监管，轻视对中标工程的施工、验收和结算过程监督，导致投标承诺与施工现场不一致等现象发生。

　　我们发现存在的问题99个。针对存在的问题，要求做到“两个到位”：

　　（1）问题整改要到位。针对排查中发现的问题，坚持边查边纠，依据有关法律法规和政策规定，区别不同情况进行分类处理。对具备整改条件的问题要立即纠正，认真整改；对于共性问题，要认真分析原因，制定有针对性的整改措施。

　　（2）制度建设要到位。扎实有效开展专项治理工作，必须要把制度建设作为治本之策贯穿于工作的各个环节之中，以重点部位和关键环节的权力制约和权力行使公开为重点，增强制度建设的科学性和实效性。县专项治理领导小组将针对查找发现的问题和隐患，认真分析研究各种问题的表现形式、发生规律、主要特点和产生的根源，找准问题症结，明确整改方向，提出改进措施和办法。

　　对发现项目存在重大违规违法问题整改不认真不彻底，存在失职渎职等违法乱纪行为的，要严肃查处，依法追究有关责任人的责

　　3任。2010年以来，在县委、县政府的大力支持下，我们共查处工程领域违纪违法案件12起，查处违纪资金48万元，移交司法机关处理6人，进行党政纪处理27人。由于我们的决心大、力度大，存在的99个问题全部整改到位，我县的工程领域专项治理得到了社会的广泛认可和好评。

　　工程建设领域专项治理工作任重道远，今后，我们将积极推动公共资源平台建设和推进信息公开和诚信体系试点建设，为我市深化工程领域治理工作作出新的贡献。

　　第四篇：工程建设领域突出问题专项治理工作

　　塔城市工程建设领域突出问题专项治理工作会议材料

　　工程建设领域突出问题专项治理工作

　　情况汇报

　　塔城市畜牧兽医局（2010年10月20日）

　　自开展工程建设领域突出问题专项治理工作以来，我局认真贯彻落实中央、自治区、地区和市开展工程突出问题专项治理工作的有关要求，坚持整体推进和突出重点相结合、自查自纠和集中整治相结合，从项目的决策、设计、招投标、资金使用、工程监督等方面入手，围绕突出问题和重点环节，积极开展了畜牧业工程建设领域突出问题专项治理工作，取得了一定实效。现将工作开展情况汇报如下：

　　一、主要做法

　　（一）加强领导，精心组织。我局高度重视专项治理工作，实行主要领导负总责，各项目领导具体负责制，成立了由党委书记任组长，局长、纪检委书记任副组长，各项目主管领导为成员的建设突出领域问题专项治理工作领导小组，专门设立办公室，由纪检委书记兼任办公室主任，负责组织开展治理工作。结合实际，制定了《畜牧兽医局建设突出领域问题专项治理工作实施方案》，进一步明确了治理工作目标任务、要求和时间进度。在治理工作中，定期召开阶段项目专项治理座谈会，听取各项目负责领导关于项目专项治理情况汇报，协调解决工作中

　　1的困难问题，及时安排部署下阶段各项工作，保证了专项治理工作扎实开展。

　　（二）集中力量，深入排查治理。按照市专项治理工作要求，我局集中人员力量，对2008以来扩大内需中央投资项目及自治区财政补贴项目进行了全面自查自纠，共检查退牧还草工程、游牧民定居工程、基层兽医站基础设施建设、生猪奶牛标准化项目15余项，检查率100%，主要对各项目的开工建设情况、资金到位情况、资金完成情况进行仔细核查，查出问题3个，解决3个。在自查自纠基础上，我局多次组织财政、建设、审计等部门开展项目检查，深入施工现场实地查看工程建设实施和质量管理情况，查找项目建设中存在的问题，协调解决项目建设中各项问题困难。同时进一步规范了项目管理制度，分别对200万元以上项目建立工程建设领域突出问题专项治理项目排查台账，对200万元以下项目建立项目建设情况核查登记表，实行项目进展询报制，每月按时上报项目进展及资金落实完成情况。

　　（三）整体推进，突出重点。在治理工作中，我局重点抓好了游牧民定居工程和退牧还草工程等重大项目的专项治理工作，按照项目检查验收的要求，派专人对项目报建程序、竣工验收等环节进行管理，及时办理环评、土地、建设规划等手续，严格项目招投标制和施工监理制，认真对项目建设进行监督，严格按照实施方案设计进行建设，有效避免和减少项目变更。同时，积极开展项目整改工作，针对中央落实扩大内需促进经济增长政策情况及治理工程建设领域突出问题情况第二十一检查组抽

　　2查2009年游牧民定居工程中提出问题，专门制定整改方案，进一步强化整改措施，明确时间任务，按照规定要求一一落实整改，实行整改跟踪制，定期对整改情况进行督查，按时按量完成整改任务，保证了整改实效。

　　（四）严格资金的使用和管理。

　　对每个项目建设资金，我局都严格执行财经纪律，做到专款专用，账目规范，工程建设资金全面实施预算管理，严厉查处资金挪用的违法行为，加强财务核算力度，按照工程进度拨付工程款，保证资金及时到位。同时，健全完善财务和会计制度，认真落实项目建设资金审批办法，加强项目资金的动态监督，并委托审计部门对项目建设资金使用情况进行跟踪审计。

　　二、存在的主要问题

　　1、在项目资金下达及拨付方面个别项目存在中央资金到位晚，给项目按时完工造成了一定影响。如2010年游牧民定居工程建设项目，自治区对该项目实施方案的批复于6月11日下达，我市于6月17日公开进行了公开招投标。按照项目实施方案，项目于2010年6月24日全面开工，但由于中央项目资金于7月中旬才到位，资金拨付晚，这在一定程度上影响了工程进度。

　　2、建筑材料供给方面

　　在建筑材料供给方面主要原因是2010年我市及周边县市建筑工程大幅度增加，造成本地建筑材料（如

　　红砖）供不应求且价格大幅度上涨，尤其是我市红砖需从克拉玛依、沙湾、和丰等地购买，在一定程度上对工程进度造成了很大影响。

　　3、施工环境外部方面

　　施工环境外部方面主要是限水限电及人员紧缺问题。一是进入夏季用电高峰以来，我市出现间断性限水限电现象，给游牧民定居工程建设产生一定影响，由于5个施工点均受限水限电影响，致使工程间断停工，造成项目工期整体延误，不能按时完工。二是今年我市建设工人相对紧缺，且工人工资较高，需每2-3天支付一次工资，存在不及时支付工资就停工现象。

　　三、整改思路及措施

　　针对专项治理工作中查找的问题，我们将严格按照国家有关法律、法规要求和行业部门规定，加强整改力度，强化整改措施，一一制定解决办法，提出整改时限和要求，督促专人负责整改。

　　一是加强项目资金管理。及时支付各施工单位工程款，项目资金下达后，我局将按照项目资金支付要求，严格按照施工进度，支付工程款，确保项目顺利实施。

　　二是加强项目建设监督力度。积极组织建设、质监、发改、设计、施工等单位到项目现场进行全面复查，发现问题，立即组织解决。

　　三是加大查处力度。进一步加大工程建设领域违纪违法案件的查处力度，坚决遏制腐败现象多发易发的势头，推进专项治理工作深入开展。

　　四是进一步完善工作制度。坚持边排查、边纠正、边整改、边规范，把制度建设融入到项目建设的各部位、各环节之中，切实加强对权力运行的监督制约，确保专项治理工作取得实效。

　　第五篇：开展工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案（精选）

　　山西王城高速公路有限公司

　　开展工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案为进一步规范王庄堡至繁峙高速公路工程建设领域市场交易行为，深入推进反腐倡廉建设，根据交通运输部印发的《开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案》通知的精神，结合本项目高速公路工程建设实际，制定本实施方案。

　　一、总体要求

　　省交通运输厅、省路桥集团精心部署，坚持围绕中心、服务大局，突出重点、抓住关键，标本兼治、惩防并举，统筹兼顾、系统治理，着力解决王庄堡至繁峙高速公路工程建设中存在的突出问题，严肃查处违法违纪案件，推进体制机制创新，促进王庄堡至繁峙高速公路建设又好又快发展。

　　二、主要任务

　　进一步规范王城公司招投标活动，促进招投标市场健康发展；进一步加强监督管理，确保项目建设管理更加规范；进一步落实工程建设质量和安全责任制，确保工程质量和施工安全。

　　三、需要解决的突出问题

　　1、工程建设项目资质挂靠、弄虚作假、商业贿赂、违规操作。

　　2、工程建设项目承包商信用缺失，合同履约率低，中标后转包的违法分包。

　　3、中标单位履约意识薄弱，违法转包和擅自分包工程。

　　4、工程质量和安全生产管理制度不健全、不落实；不认真履

　　1行施工监理责任，随意变更建设标准和建设规模，质量检测弄虚作假；工程质量和安全生产责任制不落实。

　　四、工作步骤

　　此次专项治理工作采取自查自纠的方式进行，分三个阶段展开：第一阶段为动员部署阶段；第二阶段为自查整改阶段；第三阶段为深化治理和巩固成果阶段。

　　（一）动员部署阶段

　　1、成立组织领导机构。成立王城高速公路有限公司治理工程建设领域突出问题工作领导小组，领导和协调工程建设领域突出问题专项治理工作，领导小组办公室设公司综合办。

　　2、召开动员部署会议。召开王城高速公路工程建设领域突出问题专项治理工作专项会议，对工作进行全面部署。

　　（二）自查整改阶段

　　1、开展自查自纠。按照省厅统一部署，重点对工程建设过程中存在的突出问题进行自查自纠，找出存在的突出问题，分析原因，及时提出治理对策。

　　2、建立自查情况档案。建立项目自查情况档案，将自查数据、情况、问题等认真整理归档，做到每个合同段都有自查信息，并据此研究和制定相关整改措施。同时将有关工作情况报告、统计报表按程序、按时间、按要求上报，及时反馈信息。

　　3、及时纠正问题。针对自查自纠过程中发现的问题，制定和完善整改计划与措施，落实整改责任，及时认真纠正，为实现“优

　　质、环保、安全、经济”地建成王城高速公路提供保障。

　　（三）深化治理和巩固成果阶段

　　1、落实监管责任。领导小组成员依照有关法律法规和职责分工，落实对工程建设项目各环节的监管责任。着重加强项目建设工序监管、招标投标活动监管、项目建设实施过程监管和工程建设质量和施工安全的监管，避免从业各方工程质量和安全事故的发生。

　　2、加大查处力度。严肃查处工程建设各个环节的违法违规行为，认真排查各类案件线索，加大查办案件的力度，不仅要及时查处因监管不力、行政乱作为和不作为造成重大损失的行为，而且要严肃查处违法违纪典型案件。

　　3、推广典型经验。注意发现各施工单位在专项治理工作中创造的有效做法和成功经验，及时总结并予以推广，典型引导，以点带面，推进专项治理工作深入开展。

　　4、完善相关制度。在整改过程中，要深入推进源头治理，加强对重点部位和关键环节的制度建设，增强制度的针对性、系统性和有效性，最大限度地减少滋生腐败的空间。

篇十一：交通运输执法领域突出问题专项整治

P>　　保山市道路交通安全突出问题专项整治工作方案

　　文章属性

　　•【制定机关】保山市人民政府

　　•【公布日期】2015

　　•【字号】保政办电〔2015〕24号

　　•【施行日期】2015

　　•【效力等级】地方规范性文件

　　•【时效性】现行有效

　　•【主题分类】交通运输其他规定

　　正文

　　保山市道路交通安全突出问题专项整治工作方案

　　保政办电〔2015〕24号

　　为认真贯彻落实《云南省人民政府办公厅关于开展道路交通安全突出问题专项整治的通知》(云府办明电〔2015〕29号)要求,坚决遏制重特大道路交通事故发生,切实维护人民群众生命财产安全,市人民政府决定从即日起至2015年12月底,在全市范围内开展道路交通安全突出问题专项整治。现结合实际,制定本方案。

　　一、指导思想

　　以党的十八大、十八届三中、四中全会精神为指引,树立“以人为本、安全发展”的理念,始终把保护人民群众生命财产安全放在首位,以防事故、保安全、保畅通为核心,以更高标准和更严要求,认真贯彻落实国务院关于加强道路交通安全、实施公路安全生命防护工程、道路运输车辆动态监督管理等规定和精神,以落实运输企业主体责任为重点,进一步强化底线思维和红线意识,切实加强领导,全面落实责任,层层狠抓落实,进一步加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法,有效预防和减少重特大道路交通事故,为全市经济社会发展和人民平安出行创造良好交通环境。

　　二、工作目标

　　通过开展道路交通安全突出问题专项整治,进一步推动全市道路运输企业主体责任、行业监管部门监管责任以及道路交通安全领导责任、属地管理和片长、路长挂钩联系责任等道路交通安全责任制的全面落实,不断提高道路交通参与者守法意识,有效预防和减少道路交通事故,保障全市道路交通安全形势持续稳定好转。

　　三、组织领导

　　市人民政府成立保山市道路交通安全突出问题专项整治工作领导小组。

　　组长:唐云泽副市长

　　副组长:鲁文明市国动委综合办专职副主任

　　丁自生市公安局副局长、交警支队支队长

　　成员:张光清市安全监管局副局长

　　杨永魁市交通运输局副局长

　　余家骥市道路运输管理局局长

　　XXX市旅游局副局长

　　领导小组下设办公室在市人民政府道路交通安全委员会办公室,由市公安局副局长、交警支队支队长丁自生兼任办公室主任、副支队长贺雷担任办公室副主任,具体负责专项整治工作期间信息收集、上报等日常工作。

　　各县(区)、各园区管委会要研究制定工作方案,细化工作措施,进一步明确各项工作职责、目标任务和整治时限,及时跟踪问效。安全监管、交通运输、公安交警、旅游等相关职能部门要按照职责分工,制定专项整治工作实施方案,明确责任单位和责任领导,确保整治实效。

　　四、整治对象及重点

　　按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,采取企业自检自查、政府及相关职能部门重点督查相结合的方式,对“两客一危”运输企业及车辆、货运企业及车辆、“营转非”(营运性转非营运性)车辆、农村道路交通安全、道路

　　安全隐患路段、驾驶员安全教育等存在的突出问题进行专项整治,严厉打击道路运输各类违法违规行为。

　　(一)“两客一危”运输企业及车辆。重点整治道路运输企业安全生产主体责任落实不到位、对“两客一危”融资挂靠车辆安全管理失管、漏管的问题,坚决整治“只包不管”“挂而不管”“以包代管”等行为;道路运输企业对“两客一危”车辆的动态监管不到位,GPS监控终端、行车记录仪等监控装置形同虚设的问题;客运包车不规范的问题,严厉整治包租不具备安全资质条件车辆的行为;客运车辆运行不规范等问题,严厉整治客运车辆不按要求停靠客运站点,不按规定线路、班次行驶,不按规定时段停运、接驳运输等行为;严厉打击非法运输危险品,以及非法改装危险品运输车辆及其罐体等行为。

　　(二)货运企业及车辆。重点整治货运、物流企业安全管理不到位,对货运车辆、驾驶人安全管理失管、失控等问题;重型货车不按规定粘贴反光标识和安装侧后部防护装置等问题;高速公路重型货车不按规定车道行驶、违法停车等行为;工程运输车辆无牌、套牌、遮挡和污损号牌,闯红灯、闯禁行、超速行驶、违法掉头等交通违法行为;货运车辆违规改装货箱、车厢等问题;货运车辆超限、超载等问题。

　　(三)“营转非”客运车辆。重点整治“营转非”客运车辆技术状况不达标、达到报废年限未报废等问题;汽车租赁企业从事非法客运,以及个人使用租赁车辆违法违规从事营运等问题;旅行社和其他机关、企事业单位、社会团体租用“营转非”客运车辆从事考察学习、旅游参观等问题;道路运输从业人员参与“营转非”违法经营活动的问题。

　　(四)农村道路交通安全。重点整治农村微型面包车逾期未审验、逾期未报废等问题;农村微型面包车非法从事客运经营的问题;农村集市、街天、民俗节庆、重大活动等人员集中出行时段,农村公路交通安全秩序混乱的问题;农村微型面包车和货车超员、违法载人,以及农村地区无证驾驶、摩托车违法载人等问题。

　　(五)道路安全隐患排查整治。重点整治辖区事故多发易发路段、客运车辆和接送学生车辆集中的公路急弯、陡坡、临水临崖等交通安全防护设施薄弱、警示提示标志缺失等问题;专题研究解决重大道路交通安全隐患。

　　(六)驾驶员安全教育。重点整治驾驶员责任意识不强、安全意识淡薄、违规驾驶等问题。

　　五、工作措施

　　各级各部门要严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路运输车辆动态监督管理办法》《危险化学品安全管理条例》等法规规定,认真履行工作职责,落实各项工作措施,确保专项整治工作取得实效。

　　(一)“两客一危”运输企业及车辆

　　1.严格落实道路运输企业安全生产主体责任。督促“两客一危”道路运输企业严格执行相关法律法规和标准,建立健全安全生产各项制度。对存在“只包不

　　管”“挂而不管”“以包代管”等行为的道路运输企业,坚决依法从严处罚;加强道路客运驾驶人聘用管理,对3年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任、交通违法记分满分记录以及酒后驾驶、超员20%以上、超速50%以上(高速公路超速20%)或12个月内有3次以上超速违法记录的驾驶人,道路运输企业不得聘用驾驶运输车辆;严肃查处使用已达到报废标准、检测不合格、非法拼(改)装等不符合运行安全技术条件的运输车辆,以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动。(责任部门:市安全监管局、市交通运输局、市公安交警支队)

　　2.严查违反动态监控制度行为。动态监控系统的正常使用情况要与企业经营资质、车辆运输资质、驾驶人从业资格挂钩。交通运输部门对不按规定安装、使用和管理动态监控平台及车辆的企业,不予发放或审验《道路运输证》并从严处罚;公安交管部门对未按照规定安装卫星定位装置的“两客一危”车辆不予办理注册登记、不予核发车辆检验合格证,对上路行驶的要依法予以查处,并将情况通报交通运输部门和安全监管部门,对其所在企业进行责任倒查。(责任部门:市安全监管局、市交通运输局、市公安交警支队)

　　3.严查违法旅游包车行为。旅游部门要对旅行社组团包租车辆的情况进行全面检查,确保依法依规包租车辆并签订正式台同,明确车辆行驶过程中的安全保障责任;严禁包租不具备安全资质条件的车辆。(责任部门:市旅游局)

　　4.严查客运车辆运输不规范行为。公安交管部门要依托交通安全执法服务站和临时执勤站点,加强对长途客车特别是卧铺客车、旅游包车的检查。加大夜间巡使查力度,依托收费站、高速公路服务区、交通安全执法服务站、临时执勤点,集中查处长途客车违反夜间禁行规定、违规接驳运输等行为,坚决禁止客运车辆22

　　时至次日5时在不具备夜间通行条件的三级以下山区公路运行,严格落实长途客运车辆凌晨2时至5时落地休息制度。(责任部门:市公安交警支队)

　　5.强化危险品道路运输安全治理。安全监管部门要加强对危险品道路运输充装环节的安全管理,督促危险品生产经营企业严格执行发货、装载的查验、登记、核准等安全管理制度。交通运输部门要严肃查处非法运输危险品和维修企业非法改装危险品运输车辆或罐体的行为。公安交管部门要严查危险品运输车辆不按规定线路行驶,超速、疲劳驾驶、沿途非法装卸危险品等违法行为。(责任部门:市安全监管局、市交通运输局、市公安交警支队)

　　(二)货运企业及车辆

　　1.督促货运、物流企业严格落实安全生产主体责任,对发现存在车辆驾驶员失管、失控等问题的企业,一律依法从严处罚。(责任部门:市安全监管局、市交通运输局、市公安交警支队)

　　2.加强源头治理,组织对货运场站、物流集中站点开展全面摸排,与货运场站签订安全责任书,做到凡超限、超载车辆不准出站。(责任部门:市交通运输局)

　　3.严查货运车辆超限超载违法行为。严把出站、出城、过境、上高速“四关”,凡超限超载车辆一律不准进入高速公路,高速公路收费站不得放行;治超点必须按规定卸载或接驳,不得罚款放行;发现重型货车不按规定粘贴反光标识和安装侧后部防护装置的,严格依法对驾驶入进行处罚。(责任部门:市交通运输局、

　　市公安交警支队)

　　4.由公安交管部门牵头,组织住房城乡建设、交通运输、城管等有关部门,在城市建设工程渣土清运主干道路上开展联合执法检查,严厉打击工程运输车辆违法违规行为。(责任部门:市住房城乡建设局、市交通运输局、市公安交警支队、市城镇管理综合行政执法局)

　　5.交通运输部门要督促拥有50辆以上重型载货汽车、半挂牵引车的道路货物运输企业建立使用社会化监控平台,建立健全动态监控制度,对不按规定安装、使用和管理动态监控平台及车辆的企业,不予发放或审验《道路运输证》并从严处罚。同时,向社会公布治超举报电话,接受社会监督,对超限、超载车辆罚款放行的有关人员进行严厉问责,对货运车辆非法改装、非法营运的,发现一起,坚决查处一起。(责任部门:市交通运输局、市公安交警支队)

　　(三)“营转非”客运车辆

　　1.加大路面管控力度,对“营转非”客运车辆、租赁汽车违法上路行使的,要依法予以制止,并对有关责任单位和责任人从严进行处罚。(责任部门:市交通运输局、市公安交警支队)

　　2.旅游部门加强旅行社租车安全管理,严禁包租不具备安全资质条件的车辆,发现旅行社违规租车行为,一律依法从严处罚。(责任部门:市旅游局)

　　3.交通运输部门严把客运车辆报废关口,坚决防止客运企业“营转非”从事

　　客运行为的发生。(责任部门:市交通运输局)

　　(四)农村道路交通安全

　　1.强化乡镇(街道)、村(居)委会道路交通安全监管责任。各乡镇(街道)、村(居)委会要把道路交道安全监管工作纳入安全生产“五级五覆盖”责任体系建设内容,切实形成“乡镇(街道)主导、有关部门联动、村(居)委会参与”的农村道路管理机制,推动乡镇(街道)成立专(兼)职农村道路交通安全联合检查执法和交通协管员队伍,着力破解农村山区道路交通安全漏管、难管的问题。(责任部门:乡镇人民政府)

　　2.严格农村客运企业的运营资质、客运车辆营运条件、驾驶人从业资格等,严厉查处微型面包车非法从事农村客运经营行为。(责任部门:市交通运输局)

　　3.强化农村道路交通秩序管理。加大巡查、设卡检查力度,严厉打击面包车超员、货车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。(责任部门:市公安交警支队)

　　4.乡镇(街道)、村(居)委会要组织力量,因地制宜在村口、集市街口、学校门口等重要交通节点建立农村交通安全劝导站(点),充分发挥交通安全员作用,加大对集市街天、上放学、婚丧嫁娶、民俗节庆日等重点时期交通违法行为的劝导和阻止力度。(责任部门:各乡镇人民政府)

　　(五)道路安全隐患排查整治

　　1.各级公路、交通、安全监管及公安交警部门要按照《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔2014〕55号)要求,认真组织实施公路安全生命防护工程,全面排查整治辖区道路安全隐患。排查整治工作要遵循“联合排查、联合踏勘、联合论证”的原则,严格依据《公路安全生命防护工程实施技术指南(试行)》的相关技术和标准开展。各级要在建立《公路安全生命防护工程隐患排查数据库》的基础上,按照路段分类等级制定整治工作规划,年底前,要完成事故多发、易发路段及通行客运班线和接送学生车辆集中的公路急弯、陡坡、临水临崖等重点路段安全隐患治理。(责任部门:市交通运输局、市安全监管局、市公安交警支队、公路管养部门)

　　2.各级各部门要按照职责任务分工,依据轻重缓急的整治原则,加大隐患路段整治资金投入,确保隐患整治及时到位。对于经营性收费公路整治资金由收费企业保障,国、省干线公路由公路主管部门现有资金渠道予以保障,公路主管部门要积极向上级争取资金投入。农村公路安全设施完善资金,各县(区)人民政府要在财政预算内给予资金保障。各级人民政府在隐患排查整治中,对重点隐患路段要实行省、市、县三级政府挂牌督办制度,逐一落实责任单位和责任人,落实治理资金,确定治理方案,明确治理时限。(责任部门:县(区)人民政府、市交通运输局、公路管养部门)

　　3.针对省公安厅按照省委、省政府和省安委会安排部署,于5月份对全市安全生产督导检查工作中提出的,将于年内通车的G56杭瑞高速龙陵至芒市路段,通车后对镇安至潞江坝40公里长下坡路段货车交通事故预防工作准备不足的问题,省公投公司保山管理处要在长下坡初始段(龙陵县境内)选择合适的地点建设必要

　　的加水站,满足大型车辆加水、临时停靠休息以及公安交警部门开展安全检查提示工作需求,避免发生通车后加剧货车特别是重型货车交通事故频发的不利局面。龙陵县人民政府要积极配合支持。(责任部门:省公投公司保山管理处、龙陵县人民政府)

　　(六)驾驶员安全教育

　　1.开展道路客运驾驶员安全承诺活动。按照安全监管总局、公安部、交通运输部对全国道路客运行业深入开展驾驶员安全承诺和安全教育工作的安排部署,督促客运企业落实客运车辆发车前驾驶员安全告知制度,向乘客进行“面对面”的安全承诺,承诺在驾驶过程中做到“五不两确保”:不超速,严格按照道路限速要求行驶;不超员,车辆乘员不得超过核定载客人数;不疲劳驾驶,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时;不接打手机,在驾驶过程中保持注意力集中;不关闭动态监控系统,做到车辆运行实时在线;确保乘客系好安全带,全程按要求佩戴使用;确保乘客生命安全,为旅途平安保驾护航。(责任部门:市交通运输局)

　　2.加强驾驶员安全教育。组织客运企业驾驶员和初次取证驾驶员观看学习《2014年重特大道路交通事故警示片》和《道路运输事故典型案例评析》,做到不漏一人。(责任部门:市公安交警支队)

　　3.加大现场执法力度。充分利用公路监控系统、缉查布控系统,采取定点测速、流动测速、区间测速等手段,严厉整治驾驶员特别是客货运输驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、驾驶中接打手机、不系安全带、酒驾、违规占道行驶、强行超会车

　　等违法违规行为。(责任部门:市公安交警支队)

　　六、工作要求

　　(一)高度重视,形成整治合力。各级各部门要严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,健全完善“政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与”的道路交通安全工作格局。政府主要领导要担负起本行政区域内道路交通安全工作第一责任人的责任,分管领导要担负起直接责任人的责任,交通运输、公安部门要建立路警联动机制开展联合执法,公安、交通运输、旅游、农业、安全监管等部门要成立联合检查组开展联合整治。

　　(二)摸清底数,强化责任。各县(区)人民政府、各园区管委会要成立由政府(管委会)领导担任组长,公安、交通运输、旅游、农业、安全监管等部门参加的整治工作领导小组,分解落实重点整治任务,制定具体整治方案,并结合“安全生产月”和“道路运输平安年”活动,广泛开展宣传发动。要按照分级、属地负责原则和管理权限,由属地政府统一组织,以县(区)和园区管委会为单位,全面摸清辖区“两客一危”车辆及企业、汽车租赁企业、货物运输车辆及企业、货运场站、物流集中站点、通行客运班车的农村公路危险路段、农村微型面包车以及“营转非”客运车辆底数和安全状况,按照“一企一档、一车一档”要求建立台账,实现目录化管理,全面落实企业安全生产主体责任和部门监管责任。

　　(三)落实“片长、路长”职责,提升整治效果。对检查发现的隐患和问题,要列出清单,按照属地管理原则,逐企业、逐场站、逐车辆、逐路段进行全覆盖整治。同时,要结合全市道路交通安全责任制的要求,由市公安局挂钩联系隆阳区,

　　市安全监管局挂钩联系腾冲县,市农业局挂钩联系施甸县,市文化广播电视新闻出版局挂钩联系昌宁县,市交通运输局挂钩联系龙陵县,市住房城乡建设局挂钩联系保山工贸园区管委会,市工业信息化委挂钩联系水长工业园区管委会,市旅游局挂钩联系高黎贡山旅游度假区管委会,各县(区)、园区管委会分管领导和挂钩联系部门分管领导为片长、副片长;由省公投司保山管理处挂钩大保高速公路,市公安局挂钩保龙高速公路,市公安局交警支队挂钩保腾高速公路,保山公路管理总段挂钩国道沪瑞线,市农业局挂钩省道保永线,市交通运输局挂钩省道蚂黑线,市道路运输管理局挂钩省道保大线和保山交通运输集团有限责任公司,市住房城乡建设局挂钩省道保板线,市安全监管局挂钩省道腾泸线,各挂钩联系部门和单位的分管领导为路长的挂钩联系责任制,定期开展挂钩道路或交通安全隐患排查,对排查出的隐患提出整改意见或措施,督促有关部门或企业整改落实。对拒不整改落实的,提请相关部门督办;对社会关注、影响较大、整治难度大以及重大隐患和问题,实行市、县(区)两级政府挂牌督办,联合整治。

　　(四)强化措施,严格责任追究。要采取暗访暗查、约谈督办、专家会诊、警示教育、列黑名单等方式推动专项整治工作扎实深入开展。要充分运用法律手段,对违法行为从严处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。要严格道路交通安全责任追究制度,落实交通事故联合约谈制度,对工作不落实、安全隐患突出、交通事故频发的地区和部门,要实行责任倒查,严肃追究相关责任人的责任;对发生较大以上交通事故的,要按“四不放过”的原则,严肃处理相关责任领导和责任人。

　　(五)搞好宣传,探索建立长效机制。各级各部门要通过电视、广播等主流媒体适时报道专项行动开展情况,选择典型案例公开宣传,正向激励;对反面典型要进行公开曝光,并将企业列入“黑名单”,在信货、融资、保险等环节予以制裁。

　　同时,要组织开展专项整治工作“回头看”,树立先进典型,总结推广特色经验,进一步完善有关制度措施,推动建立道路交通安全整治工作长效机制。

　　各县(区)人民政府、各园区管委会及市直各部门要及时向市道路交通安全委员会办公室报送工作情况,6月30日前上报专项整治工作方案,专项整治期间每月3日前上报上月专项整治工作进展情况,12月28日前上报专项整治工作总结。

　　联系人:李庆生、付枢昌,联系电话:0875-2218112(传真),电子邮箱:***************。

篇十二：交通运输执法领域突出问题专项整治

P>　　交通运输执法领域专项整治工作总结

　　2022年，县交通运输行业平安生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业平安生产主体责任为重点，全面落实平安生产“一岗双责〞，努力夯实平安生产工作根底，截止目前，全县交通运输系统平安生产形势总体保持平稳，为我县交通运输经济开展提供了良好的平安环境。现将工作情况总结如下：

　　一、主要工作

　　〔一〕找准平安防范的“重难点〞，细化目标任务。针对疏理出2022年交通运输行业三个平安工作重难点防范，一是围绕总投资26亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危〞〔危桥、危运、危航、危船〕的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。

　　〔二〕织牢平安防范的“绝户网〞，强化责任到边。严格落实“一岗双责〞要求和“谁主管，谁负责〞、“管生产必须管平安〞的原那么，强化了平安生产的监管责任和企业平安生产主体责任落实。推进全员平安责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理，局与13个企事业单位签定了平安生产目标管理责任书，推行平安考核奖惩制

　　度。引导各企事业单位制定本级全员平安岗位职责，使平安生产责任具体落实到单位、到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。

　　〔三〕紧盯平安防范的“全方位〞，注重推进务实。通过“四合〞来推进平安查隐排患效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的平安管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路平安隐患；挂牌督办、重拳出击，及时撤除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合，拓宽平安防范视野。四是开展“临海党旗红〞活动，将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路修到哪，临时党组织建到哪，建立党员包干责任制，以党建带动平安建设。

　　〔四〕算好平安防范的“加减法〞，实现良性循环。以“平安交通〞创立活动引领平安建设，通过加大平安经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了平安根底。一是培训做到“科学合理〞，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣〞，平安生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显；客运企业抓好“两见面、三交待〞工作，落实出车前的平安教育，增强了驾驶员的平安意识；工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式平安小教育。三是应急演练“亲密接触〞，编制演练方案中，注重听取群众意见，努力做到

　　切实可行，将方案制定过程也作为一个员工平安培训的过程实施。演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏，大局部人看笑话的问题，灵活运用方案，注重全员参与。四是技术防范促进效益提升，不断增加科技兴安投入，消防监测网络的建立，3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼〞装备的安装运用，使平安监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度，推进管理运用，让科技装备催生战斗力。

　　二、新年度工作打算

　　加强根底建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推进平安生产各项工作，确保全县交通运输行业平安生产形势稳定好转。

　　〔一〕突出一个主题。“平安交通〞是交通人永恒的主题，深入贯彻《交通运输部关于进一步加强平安生产工作的意见》〔交安监发20221号〕要求，围绕“平安责任，重于泰山；平安交通，人人有责〞活动主题，以有效防范各类事故为目标，进一步强化领导，创新活动内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安交通〞创立活动措施，努力完成全年平安生产目标任务。

　　〔二〕强化一项制度。就要严格落实平安生产“一岗双责〞制度，加大督查考核力度，定期不定期地进行催促检查，严格落实行业监管责任。加大平安生产执法检查力度，严格落实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持续改良的平安生产长效机制。

　　〔三〕运用一套方法。继续推进平安管理工作中好的做法运用，各单位要切合自身实际拿出一套行之有效的管理方法，继续推进查隐排患和打非治违行动，纠正平安生产秩序；推进企业平安生产标准化建设，发挥企业平安主体作用；强化平安宣传培训教育，提升平安素质和平安意识。

　　〔四〕不断改良举措。要根据形势任务变化，不断革新管理制度，加大科技兴安的投入，通过技防手段的运用，增强平安防范应对的主动性，切实提高平安管理的实效。

　　如东县交通运输局

　　交通运输行业工作总结

　　20某某年，在公司的正确领导下，我围绕公司领导的工作部署和自身工作目标任务，认真努力工作，较好地完成了各项工作任务。

　　现将20某某年工作情况总结如下：

　　一、认真学习，提高政治思想觉悟和业务工作水平

　　今年来我认真学习科学开展观，提高自己的政治思想觉悟，在思想上与公司保持一致,坚强理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立效劳思想，做到无私奉献。我在工作上除了学习政治理论外，重点是学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识，做到学深学透，掌握在脑海里，运用到实际工作中，为自己做好各项本职工作打下坚实的根底。

　　二、努力工作，确保公司工作正常开展今年来，我积极认真协助总经理做好公司日常根底管理工作，及时完成制定公司的各项平安、营运任务指标。同时积极协调内外关系，确保公司各项工作正常、有序开展，取得了较好的工作成绩。三、加强管理监督，完成各项工作任务今年来，我为完成公司的各项工作任务，加强了管理监督。一是认真做好旅游部根底管理监督工作，落实完善各项管理制度，严格按照上级主管部门及公司要求，认真做好旅游车辆转户、转籍、更新业务办理工作。

　　二是加强旅游车辆驾驶员的平安教育，利用GPS对异地营运车辆、分外天气、行驶速度进行实时监控，做好相应记录，确保了旅游车辆的行驶平安。三是积极催促旅游部完成20某某年合同签订及每月收款任务，运用卡控等手段清收个别欠款车辆，确保公司资金流正常回收，维护和提高公司经济效益。

　　20某某年，我认真努力工作，虽然取得了较好的工作成绩，但是与公司的要求相比，还是需要继续努力和提高。今后，我要继续加强学习，全面提高自身综合素质，以求真务实的工作作风，以创新开展的工作思路，发奋努力，攻坚破难，把各项工作提高到一个新的水平，为公司事业的开展做出我应有的奉献。交通运输行业工作总结

　　今年我中队的行政执法督察工作在区局领导和相关业务部门的指导下，充分发挥督察工作在城市管理行政执法工作中的重要作用，圆满地完成了督察工作的各项任务。现将有关工作总结如下：

　　为了有效推进嘉定某某某的城市管理依法行政工作，确保城市管理行政执法人员依法行使职权，防止执法违法的事件发生，最大限度保护行政执法相对人的合法权益，在区城管局的委任下我中队某某某同志担任中队督察员，协同中队长一同做好中队督察工作，并制作日常台账。

　　为保障行政执法督察工作有效地开展，行政执法督察根据区局督查科、办公室制定了《行政执法督察办公室工作职责》、《行政执法督察人员工作职责》等工作制度，并制定了嘉定某某某城市管理《行政执法督察方法》，方法对督察的范围、督察方式，督察内容做了详尽的规定和布署，使工作有目标、有标准、有要求、有奖惩，在日常工作中有专人定期、不定期开展效能督察，并将督察结果及时通报，保证了规章制度落到实处。

　　三、加强宣传转变观念

　　为严格执法纪律，进一步提升城管形象，实现争创一流的城管执法队伍目标，我中队始终把执法督察工作看作是一项直接关系到是否依法执法、文明执法，能否提高城管形象的一项重要工作来抓。

　　1、今年以来，我中队结合我某某某创立全国文明社区工作，有针对性地开展了一系列“城管进“三进〞(进社区、进学校、进企业)的法律法规宣传活动和执法工作，大力宣传城市管理法律法规和知识，精心构建社会参与城市管理的平台，广泛发动市民群众积极参与城市管理实践活动。

　　2、督察工作以培训、引导为主，中队集合年初制定的《嘉定某某某城管中队2022年普法依法治理培训工作实施方案》，一是就城市管理当

　　前面临的形势、任务及对策;依法行政和城管执法的难点问题;行政执法、处分过程中应注意的问题;行政执法责任制等进行了专题讲座。二是定期开展专业法律、法规知识培训，进一步提升法律、法规和规章的内容熟悉度，掌握实施行政处分的根本工作程序和根本业务技能、管理标准，提高应知应会能力。三是通过执法文书使用制度培训，建立了案卷评查制度，对不符合要求的案卷及时进行纠正，保证办案质量和案卷归档水平。进一步提高执法人员对城管工作的正确认识和理解，端正心态，树立信心，完善工作方法，提高应变能力。四是屡次组织全中队执法人员认真学习城市管理相关的行政法律法规，统一思想和认识，转变执法观念，认真履职到位，文明执法。

　　四、理清依据明确职能

　　重点抓了三项工作：一是梳理执法依据,推行公开透明。按执法行为的种类，如行政检查、行政强制、行政许可、行政处分等，分别将每项执法依据进行了筛选梳理，细化到具体条款和标准，理清职权，并通过“三进〞活动向广阔群众普及。二是标准自由裁量权，推动执法标准化。对《上海市市容环境卫生管理条例》处分标准进行分类量化，缩小了自由裁量权的行使幅度和标准，加强业务指导，标准执法行为，防止了同类案不同对待的情况，指导执法队员的执法行为,推动了执法工作的标准化。

　　五、严格程序确保质量

　　从八个方面明确标准执法内容和标准：即执法权限合法、执法程序合法、违法事实清楚、适用法律标准、执法言行标准、文书填写规

　　范、执法监督有力和档案管理标准。按照《行政处分法》的规定，进一步细化了一般程序、简易程序的执法流程和审批步骤，加强了案件办理的审核监督，促进了办案质量的提高。

　　六、严格督察，成效明显

　　1、在队伍自身建设方面，我们始终围绕“外树形象、内强素质〞搞好行政执法队伍建设，严格队容风纪，要求执法人员持证上岗、着装整齐，切实到达仪容端正、风纪严谨、统一标准的管理要求，每日出勤前进行整队，提工作要求，使每个队员能够熟记业务技能和上岗要求,从源头上防止执法违法现象发生。经常在执法队伍内部开展警示教育活动，结合全国城管工作的典型案例，引以为鉴，防止和防止执法违法行为发生。

　　2、现场执法督察方面，一是每次重大活动或者整治行动，中队领导现场指挥，督察员监督到位，即时指出问题，对不按要求着装、不按“三步走〞程序执法的个别人员进行严肃批评并记录在案，并下发督察建议书;二是加强对中队的督察员考核。重点是督察员是否按要求着装、是否按程序执法、有无不作为现象、有无吃拿卡要现象等，对存在的问题以督察通报的形式要求其进行立即整改，并将结果纳入年度考核中。今年，我中队行政执法督察员共对5次重大综合整治行动进行了全程监督;日常监督检查共催促11人次。

　　今年城市管理行政执法督察工作，在标准城管行政执法行为，保障和监督城市管理行政执法人员依法行使职权、认真履行职责、保护行政执法相对人合法权益、防止和纠正不依法执法、不文明执法、不认真履行法定职责等方面收到了一定的成效，为实现认真履行职责、提升城管执法队伍形象、建立和谐城管的目标提供有力保障。

　　七、20某某年行政执法督察工作思路：

　　1、要认真贯彻即将召开的党十八届全会精神，全面落实市委全

　　会精神，结合我某某某环境综合整治工作，继续加大执法督察工作力度，把行政执法督察各项规章制度真正落到实处。

　　2、加强对中队执法人员的业务培训、监督和指导，进一步标准行政执法行为。

　　3、进一步完善行政执法督察工作有效方法，建立执法督察通报、考核制度，形成日常监督管理机制，确保执法督察工作和队伍标准化建设。

　　一年来我们在行政执法督察工作方面做了一定探索，取得了一定的成效，由于我中队辖区面积较大，且分为南北两局部，对执法人员直接交流的频次太少，许多工作需要进一步细化和完善，我们一定不断总结督察工作中的经验和教训，把以后的行政执法督察工作推向新的水平，为推进我区依法行政工作做出更大的成绩。

　　承蒙领导的重视和关心，20某某年9月，五中队正式成立。建队以来，全队一同围绕我局里各项中心工作，积极主动地开展工作;坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将主要工作汇报如下：

　　一、以人为本，抓好中队队伍建设。

　　首先是人员和硬件设施上有了质的提升。经局里和科室统一安排，中队总人数由起始的9人增加到15人，其中正编由3人增加到5人，临编由6人增加到9人，大家心往一处想，力往一处使，形成了强大的凝聚力。局里及时给中队配备了一台摄像机，三台办公电脑，一台打印一体机，为日常执法工作提供了良好的条件。

　　在人员的日常管理上，中队也做了大量工作。

　　二是抓紧抓好中队的政治、业务学习和廉政建设，形成勤奋敬业、积极向上的良好队风。今年是党的群众路线教育实践年，围绕这个主题，我们积极参加了局里的各项学习活动，工作中践行群众路线，以良好的态度面对乘客和驾驶员;急群众之所急，想驾驶员之所想，当下午交班时，人多车少，我们劝导乘客换乘公交地铁等别的交通方式;在运价即将调整之际，我们对驾驶员进行问卷调查并反应给上级。在业务学习上，我们通过了普法考试，参加了局里的法律法规知识竞赛并取得了一定的名次，日常检查中，我们标准了执法程序，追求取证的严谨性和完整性。在廉政方面，我们除了参加统一的廉政教育课外，日常要求不放松，规章制度存心中，根本做到了无投诉，无负面报道。

　　二、点面结合，重点管好岗亭、客运站及周边客运秩序。

　　岗亭从早晨8点到晚上24点都有旅客排队等候出租车，针对之前比拟明显的出租车司机喊客拉客挑客拼客等违规行为，我中队加大了查处力度，发现一起，查处一起，形成了威慑力，目前违章行为大幅减少。为了保持出租车候客区的良好秩序，我们的队员和企业联动稽查人员一同上阵，劝导不排队候车等不文明行为，我们的稽查人员对进来候客的出租车进行车辆卫生、设施、效劳行为的日常检查。轮值轮班，碰上突发事件及时上报，日常工作做好记录，使出租车站这个重点秩序井然，有效的维护了窗口形象。

　　客运站是我们驻站中队所在地，我们强调企业的平安生产主体责任，日常监管不放松，每天两次对其“三不进站，六不出站〞进行巡查，每日抽查10台班线车，催促站里责任人在日查表格上面签字，节假日前对各安检口进行平安隐患排查。

　　对于车站周围的主要道路，我们把专项整治常态化，重点查处出租车违停、喊客、拼客等违章行为，共出动执法人员700余次，开出计分单违章单共20张，有效的维护了周边客运秩序。

　　此外，我队还兼顾了4个地铁站的相关检查，公交车检查以及出租车公司的回场检查工作，点面结合，有机统一。

　　三、协调配合，积极处理好与周边兄弟单位的关系。

　　一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。车站作为我们市最大的窗口，客流量大，交通方式多样化，任何一个驻站管理单位都不能孤立存在，只有同心协力，拧成一股绳才能共同维护好窗口形象。我们积极接受综管办的统一调配，在节假日等客流顶峰期间沉着应对。与区城管队开展了学雷锋爱心搭车活动，与其他执法队伍共同开始了“百日整治〞活动，让旅客高快乐兴来，快快乐乐走。

　　四、总结经验，找准差距，进一步完善各项工作。

　　虽然这段时间以来，我们完成了一些工作，但还是有一些缺乏之处，主要有以下几个方面：

　　(1)一些工作的开展程度按上级的要求还存在着一定差距，深度和广度不够。例如说每天下午出租车岗亭人多车少的矛盾还没有完全解决。

　　(2)办事效率还不够高，少数队员的工作责任心还有待进一步加强。

　　(3)缺少长效管理机制，各项管理工作制度还有待进一步健全和完善。

　　故我们要从这些方面努力：进一步按照领导要求进行深度和广度的拓展，加强政治学习和业务学习，把各项要求落到实处。在一项交通方式不能满足乘客出行需要时，利用其它方式进行互补。加强对队员的绩效考核，

　　强化其主人翁意识，提升责任心。完善各项工作制度，常记在心。努力确保站点的平安性，迎接春运的到来。

　　在镇领导和县交通局领导的带着下，为进一步解决我所在队伍建设和行风建设方面存在的突出问题，提高全所人员的政治素质和业务素质，塑造交通行业新形象，从实际出发，坚持以人为本，不断加强政治思想工作，很抓职工队伍建设，深入开展“四项教育〞、“讲文明、塑形象〞、“争创文明行业、争做文明职工〞活动，从执法文书、内业管理、环境卫生、各种规章制度建立及规费征收等方面入手，通过教育和培训，在所里努力倡导和形成四种作风，一是倡导尽职尽责、埋头苦干、多干少说的作风，反对推诿扯皮、不负责任，敷衍浮漂、得过且过;二是倡导发奋进取、争创一流的作风，反对因循守旧、为难发愁、不思进取、自我满足;三是倡导清正廉洁、严格自律的作风，反对享乐主义、大手大脚，铺张浪费、互相攀比;四是倡导令行禁止、执法必严的作风，反对有令不行，有错不纠，效率低下。内强素质、外塑形象，在工作中开拓进取、勇于创新。我所人员通过努力拼博，超额完成上级领导下发的各项工作任务。以廉洁高效、求真务实的工作作风和优质的文明效劳，较好的树立了交通管理队伍的新形象在年度，我们交管所全体人员以先进、模范人物为典范，集思广益，认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“某某某某〞重要思想，刻苦学习、精通业务、勤奋敬业、严格按规章办事，不断加强知识的积累和经验积累。注重礼貌、工作扎实，热爱本职工作。所里要求每名职工认真撰写读书笔记和心得体会，并认真组织考试。对有车业户前来办理或咨询车辆缴免费等事宜，不管是否属于自己的工作范围,都必须热情接待，耐心宣传政策，并帮助办理有关业务事项，做到有问必答，有难必帮，不得拒绝、回避。积极开展以案说法，提倡守法经营、按章纳费;帮助运输企业进行经济活动分析，优化经管方式，提高经营效益;想车主所想，帮

　　车主所急，提供有效的车辆经营信息。扩展效劳范围，增加便民设施，提供休息、饮水、纸笔等，给予车主办理业务方便

　　镇政府把“村村通〞工程当作贯彻落实“某某某某〞、造福百姓的“民心工程〞来抓，在“村村通〞工程中，我们交管所全体人员本着“效劳人民，奉献社会〞的宗旨，在实践“为民、便民、利民〞承诺的根底上，积极服从镇领导的指挥，较好的完成了上级交办的各项任务。我们决心在今年夏季的西瓜销售季节中，向县内外运输车辆广泛宣传我们镇万亩西瓜喜获丰收的消息，发动他们来购置西瓜，切实为广阔瓜农和运输业户效劳，对拉西瓜的车辆不检查、不罚款，为解决“卖瓜难〞的问题奉献我们一份力量。没有大交通，就没有大开放，就没有经济的大开展。我们交通管理所全体职工决心发扬开拓创新、艰苦奋斗、高效效劳的精神，同心同德，勇挑重担，为交通事业的开展努力拼博，做出更大的奉献。

　　在认真学习了《交通行政执法职业道德标准》后，充分认识到甘当公仆是坚持人民民主专政的重要保证;是建设社会主义法制国家的客观需要;是中国共产党根本宗旨的重要表达。热爱交通、乐于奉献是社会主义市场经济开展的需要;是开展交通的客观要求和培养交通执法人员整体素质的重要环节。忠于职守是社会主义法制建设的根本要求;是交通行政机关必须承当的法律责任和行政执法人员的法定义务。依法行政是建设社会主义法制国家的客观需要，是建立社会主义市场经济的必然要求和实现依法治交通的重要保证。团结协作是我党领导全国人民取得革命和建设事业不断胜利的重要保证;是交通职业的特殊地位和特殊生产活动方式的必然要求;是加强交通执法队伍建设的需要。风纪严整是交通行政执法人员严格执法行政的重要保证，它符合社会主义精神文明建设的要求，有利于密切党与人民群众的关系，关系到国家行政机关的社会形象。接受监督是我国宪法和法律的要求，是改善政府行政管理的客观需要和标准运输市场的内在要

　　求;它是实现“依法治交通〞的有力保障，还是保护国家、社会、集体和公民合法权益的需要和交通行政执法队伍自身建设的有效途径。廉洁奉公是实现社会主义法制的根本要求，是维护和保障管理相对人合法权益的需要和廉政建设的重要内容，它是反腐拒变的道德防线。

　　学习了各项纪律规定后,充分认识到遵守纪律是执法人员标准执法行为的道德义务,应该提高执法纪律的自觉性,维护交通行政执法活动的权威性和统一性。能否遵章守纪,不仅是个纪律观念强弱的问题,而且是衡量有无交通行政执法职业道德意识的重要标志。只有不断培养遵守纪律、服从命令、听从指挥的习惯和吃苦耐劳、雷厉风行、讲究效率的优良作风,适应半军事化管理制度的要求,才能适应繁重、复杂的执法环境,保证执法任务的完成。在学习的过程中认识到，只有大力加强交通行政执法管理，以人为本、德法并举，较大提高行业文明程度，才能对交通事业的开展起到重要的促进和保障作用。作为交通行政执法人员，要坚持讲学习、讲政治、讲正气，努力提高政治理论水平，刻苦钻研业务知识，深入开展调查研究，勇于探索，开拓进取，增强“窗口〞意识，树立效劳意识。在今后的工作中要采取切实措施，认真加以解决执法中存在的不标准问题，坚决杜绝态度上的“冷、横、硬〞，甚至“吃、拿、卡、要〞，以权谋私的不良行为。加强学习，增强法律意识和法制观念，促进依法行政、依法管理水平的提高。

　　认真学习“四项教育〞理论，继续贯彻“三个重于泰山〞的思想。加强政治理论学习，学习时事政治，培养自己的爱岗敬业精神。认真整顿自己的工作作风、思想作风和生活作风，加强法律、法规和根本知识的学习，不断提高政策理论水平，提高自己的执法能力和道德水平，积极响应交通系统开展的“讲文明、塑形象〞活动，牢固树立全心全意为人民效劳的宗旨，想人民群众所想，急人民群众所急，严格执行国家政策和交通部门有

　　关规定，切实做到依法行政、依法管理，严格执行道路交通检查程序，严格掌握检查内容与处分标准，切实落实运政检查、路政巡查、交通规费稽查、治理公路“三乱〞、交通管理督查等各项职能。努力开展优质效劳活动，为车主和驾驶员排忧解难、提供方便。多做好事，寓管理于效劳之中。严格执行局制定的考勤制度，努力做到不旷工、不迟到、不早退，有事向分管领导请假。在上班期间忠于职守、坚守岗位、严格履行职责，不进行与工作无关的活动。认真执行“禁酒令〞,坚决做到中午不饮酒，星期一到星期五工作日不饮酒,工作时间不饮酒。杜绝酒后执法的不文明行为在平时的稽查工作中，坚持文明执法、文明效劳，推行社会效劳承诺，使用文明用语。运输业户是道路交通管理和监督的对象，同时也是我们效劳的对象，要牢固树立为运输业户效劳的观念，积极向车主和驾驶员宣传各项交通法律、法规和规章，对违章业户耐心做好宣传解释工作，坚持以教育为主、处分为辅;批评从严、处理从宽的原那么，以理服人、实事求是、处分有据。根据道路交通运输具有点多、面广、线长;流动、分散、灵活的特点，采取早出晚归，节假日加班加点等工作方法，发现和纠正各种非法营运、漏交各项交通规费等违章违法现象，保护合法经营，维护道路运输秩序。牢固树立为道路交通管理效劳的观念，积极与站、所协调一致，尊重和支持站、所同志们的工作，努力做到团结协作、并肩作战、齐抓共管、共创征收，树立全局一盘棋的思想。在交通规费征收方面做到应征不漏、应免不征，做到文明稽查、文明效劳，做到效劳与征费两不误。为完成交通规费征收任务奉献力量。

篇十三：交通运输执法领域突出问题专项整治

P>　　关于交通执法领域专项整治工作总结(精选范文6篇)

　　交通执法领域专项整治工作总结6篇【篇1】交通执法领域专项整治工作总结学校民生领域专项整治工作总结为切实加强春季学校食堂食品安全工作，确保广大师生身体健康，3月初地区食药监局与地区教育局联合下发了《关于印发〈XX年春季学校食堂食品安全专项监督检查实施方案〉的通知》，并召开专题会议对春季学校食堂食品安全专项检查工作进行了安排部署，现将此次专项工作总结如下:一、高度重视，精心安排部署为加强学校食堂及校园周边餐饮服务单位食品安全管理，规范经营服务行为，保障XX年春季开学后广大师生饮食安全，xx地区高度重视学校学生饮食安全，结合全地区学校食堂暨校园周边餐饮服务实际，要求各县市认真开展学校食堂及校园周边餐饮服务单位食品安全专项监督检查工作，对各县市局进行了量化、细化安排和总体部署。确定学校食堂专项检查时间为XX年3月1日至XX年3月31日，为期1个月的检查现场查验。二、检查整治重点重点中小学(幼托机构)食堂;学校食堂餐饮服务许可持证情况;建立与落实食品安全工作管理制度情况;食品从业人员健康管理和培训教育情况;原料采购、加工制作、食品添加剂使用是否规范情况;严禁各类学校食堂加工制作冷荤凉菜，严禁各类学校食堂采购、贮存、使用亚硝酸盐等控制高风险食品和原料措施的落实情况;餐饮具清洗、消毒情况;食堂基本条件和卫生环境，以及食品加工、贮存和保温、冷藏、冷冻、留样等设施设备配置、运行、维护情况;餐饮服务许可证、从业人员的培训及个人信息档案的建立、饭菜价格、管理制度等信息公示情况;留样、清洗消毒等工作记录情况;开展食品安全知识宣传情况等。三、检查情况

　　此次开展“学校食堂食品安全检查”专项工作中，全地区包括八县一市共出动执法人员514人次，出动执法车181次，检查768户，整改264户，合格680户(含整改合格数)。制作指导性卫生监督意见书768份，责令整改通知书面164份。立案查处27起，罚款金额76000元。四、存在问题

　　1、学校及托幼机构主要领导和管理人员对食品安全的重要性认识不足，部分学校法定代表人调换，学校食堂未及时办理《餐饮服务许可证》变更手续。

　　【篇2】交通执法领域专项整治工作总结教育系统民生领域专项整治工作总结二是加强领导，健全机构。成立了由劳动保障、财政、民政、国土资源、卫生、审计等相关部门领导组成的“XX县失地农民基本保障专项治理协调领导小组”，领导小组下设办公室，设在县人事劳动和社会保障局，负责日常具体工作。三是制定方案，落实责任。县人事劳动、财政、民政、国土资源、卫生、审计等六部门召开了专项治理工作会议，联合下发了《XX县关于开展失地农民基本保障专项治理的实施方案》，进一步明确了工作内容，落实工作责任。二切实抓好自查自纠工作目前，我们已经印发了《失地农民基本保障自查自纠情况统计表》，下发到各乡镇和村委会，现在正在认真调查摸底。该项工作预计在四月底能够完成。XX县人事劳动和保障局二O一O年四月十七日关于贯彻落实民生领域腐败和不正之风专项整治工作自查整改情况按照省厅和市局开展民生领域腐败和不正之风专项整治工作，严肃查处民生领域腐败和不正之风，加强党风廉政建设的要求，结合分局印发的《关于开展民生领域腐败和不正之风专项整治工作的实施方案》文件精神，我审批窗口开展了自查整改工作。现就我分局行政审批窗口整改推进情况汇报如下：一、提高认识，加强领导深刻认识专项整治工作的重要意义，坚决扛起专项整治工作的政治责任。要切实提高政治站位、强化政治觉悟、增强政治敏感、遵守政治纪律，切实把专项整治工作作为政治任务贯穿全年工作始

　　终。审批窗口认真组织人员学习在XX国土资源厅召开的全省国土资源系统开展民生领域腐败和不正之风专项整治工作视频会议上讲话精神，并按照分局印发的实施方案进行了安排部署。

　　二、整体推进，不断完善相关制度（一）为使我分局政务服务窗口达到规范化、制度化、法治化。我们一是从建立和完善内部管理制度入手，制定和完善了《首问负责制》、《限时办结制》、《政审批窗口服务规范》等多项规章制度，使各项工作有制可循、有据可依。有效地防止了办事不公、以权谋私等行为的发生。二是制定业务岗位职责和工作流程。按照办理事项各个环节经办的内容，制定了《临时用地审批服务事项办事指南》、《建设项目用地预审办事指南》、《国家基础测绘成果提供使用审批办事指南》等业务经办流程。三是我们对进驻窗口的工作人员进行了相关业务培训，还专门印制了《国土窗口项目审批服务明白卡》。窗口对所有审批事项做到了审批事项名称、办事程序、申报材料、承诺时限、收费标准、收费依据等六个公开。

　　（二）借助国土门户网站的平台，实行政务公开，使窗口审批行为更加透明，办事效率更加快捷。还结合国土窗口自身工作实际，制定了可行合理的AB岗办法和各项目工作流程，明确了人员分工及工作职责，形成了各岗位责任明确，各业务环节操作规范，相互衔接、相互制约、相互监督的机制，推进工作人员秉公办事、依法行政，进一步充实管理制度。通过采取这些制度建设，强化民主监督，规范办事程序，进一步提高办事效率和办事质量。

　　（三）完善政责任追究制度。我们主要建立行政执法责任制、追究错案制度，廉政建设责任追究等制度；进一步完善行政复议工作制度、行政应诉工作制度等。

　　明确执法监督，提高行政审批水平，维护行政部门、公民的合法权益。

　　三、规范工作作风，增强服务意识我分局围绕政务公开标准化、服务行为标准化、服务质量标准化、管理标准化的要求，做到“五个规范”：一是着装规范。坚持统一着装，佩证上岗。二是语言规范。与服务对象交谈时使用文明规范用语，不使用忌语。

　　三是办件规范。

　　严格按照“五件制”办理的规定操作，确保即办件的当场办结率和承诺件期内办结率达到100%。四是材料规范。坚持以民为本，柜台备有纸笔、修正液等便民用品，对各类群众需要填写的、申请、章程、合同、表格等书面材料进行统一和规范，制成示范文本在窗口柜台展示。五是文档规范。

　　为树立窗口优良形象，分局根据岗位设置、工作职责及服务范围，制定了一系列服务规范，如工作人员“五不准”：即不准无故迟到早退和擅自离开工作岗位；不准与服务对象发生争执或有粗暴言行；不准工作时间做与工作无关的事情；不准推诿扯皮、敷衍塞责、贻误工作；不准利用工作之便向服务对象索拿卡要。

　　四、规范审批行为，提高行政效率一是规范审批行为。我们明确了办事大厅窗口的唯一受理点，规定申报材料一律由窗口直接受理，杜绝了原来“多头受理”影响时效的现象。

　　二是简化办事程序。坚持并贯彻以形式审查为主，实质审查为辅的原则，大大提高了办事效率。

　　三是充分授权给窗口。将审批权限整体前移，规定凡符合条件的，由窗口办事大厅直接受理、代审，为更好地配合窗口做好各项工作，建立了局领导轮流到窗口值班制度，每星期一下午由一名领导到窗口坐镇指挥，提高了窗口运行效率。

　　整治民生领域腐败和不正之风加强行政服务窗口建设工作是一项长期而复杂的工作，必须长抓不懈。以上措施旨在使我分局政务服务窗口真正实现“公开、规范、高效、便民”的目标，牢固树立以人为本的理念，时刻牢记立党为公，执政为民的宗旨，满腔热忱，求真务实，脚踏实地为群众办实事，为创一流的文明单位形象、创一流的行政服务作贡献。

　　乡镇民生领域三个突出问题专项治理工作总结评估材料根据省、ＸＸ市、ＸＸ市的统一工作部署，自今年2月起，我镇就失地农民保障、农民建房收费、城乡低保资金发放等涉及民生领域的三个突出问题开展专项治理工作，目前，已进入总结评估阶段，现将前期的主要工作如下：加大宣传力度，统一认识。民生领域三个突出问题专项治理，是今年省、市解决损害群众利益问题的首要任务，已列为全市纠风工作的重中之重。因此，镇党委、政府高度重视，站在政治和全局的高度，切实转变各级组织、各级干部的思想观念，把思想和行动统一到省、市的部署和要求上来。镇党委、政府及时召开了党政班子会，研究制定了《ＸＸ镇开展民生领域三个突出问题专项治理工作实施方

　　案》，方案中明确了各阶段工作任务和具体要求。同时，召开镇、村两级干部动员会，部署落实专治工作和任务。举办了两期业务班，组织参加专项治理的工作人员认真有关文件，熟悉各项政策规定。为使专治工作深入人心，取得广大人民群众的理解和支持，我镇还通过横幅、标语、宣传栏、板报等多种群众喜闻乐见的方式，广泛宣传专治工作的重要意义、工作部署、政策要求，在全镇营造关注和支持专治工！谢正指出请敬处之足不有范质优供提户用大广为力致们我，文本览浏迎欢作的良好氛围，收到了明显的成效。

　　加强组织领导，明确工作责任。建立健全了全镇民生领域三个突出问题专项治理联席会议制度，以镇纪委书记为召集人，劳保、国土、规划建设、民政、农业、财政、教育、卫生等部门分管领导为成员。明确了各村、各有关单位主要领导为第一责任人，分管干部为直接责任人，包组干部为主要责任人，对专项治理工作负总责。

　　各有关部门均各司其职，切实解决好本部门管辖领域中存在的突出问题，密切配合，形成合力，共同推进。镇纪委做好组织协调工作，严明工作纪律，加强了监督检查，确保了专项治理工作的有序开展。

　　【篇3】交通执法领域专项整治工作总结重点行业（领域）安全整治专项行动工作总结按照《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发〔2022〕40号）和《云南省人民政府关于进一步加强安全生产工作的决定》（云政发〔2022〕229号），以及《**州人民政府办公室关于印发**州重点行业（领域）安全整治专项行动方案的通知》（文政办发〔2022〕236号）精神，**市在全市范围内认真开展了以道路交通、煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹等行业（领域）为重点的安全整治专项行动，现将工作总结如下：一、工作开展情况根据**州专项行动方案通知，**市结合工作实际，及时制定印发《**市重点行业（领域）安全整治专项行动工作方案》（文政办发〔2022〕1号），明确行动目的、目标任务、行动时间、行动原则和工作重点，按照不同行业和领域监管职责对牵头督查单位和配合部门提出具体要求，各乡镇、

　　各有关部门结合当地或部门实际，分别制定了切实可行的专项行动工作方案，从2022年1月1日起至2022年3月31日，在全市范围内组织开展了为期三个月的重点行业（领域）安全整治专项行动。

　　（一）加强领导，强化措施，扎实推进专项行动有效开展。市人民政府高度重视此次专项行动，认真按照州政府专项行动工作方案要求，以深入贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》和《云南省人民政府关于进一步加强安全生产工作的决定》精神为核心，以扎实深入开展“安全生产年”活动为动力，强化组织领导，从落实专项行动责任入手，严格责任追究，切实加强政府和部门“一把手”和分管领导履行安全生产“一岗双责”工作的落实，以有力的领导、严厉的措施精心安排和部署专项行动工作。1月12日召开的全市安全生产工作会议上，针对春节期间返乡回城客流高峰、各级“两会”召开、学校开学、各企业陆续复工复产及近期持续高温干旱等特点，专门就全市开展重点行业（领域）安全整治专项行动进行了安排部署，各乡镇、各部门及时召开会议动员部署，乡镇按照“属地管理”、行业主管部门按“谁主管、谁负责”的原则，认真按照市政府各阶段要求全面开展专项行动工作，及时发现和消除了一大批安全生产隐患，取得了明显效果。

　　【篇4】交通执法领域专项整治工作总结工作总结：_________道路交通安全专项整治工作总结姓名：______________________单位：______________________日期：______年_____月_____日道路交通安全专项整治工作总结道路交通安全专项整治工作总结今年，全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下，在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下，以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，按照国务院“五

　　整顿，三加强”工作部署，全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动，取得了良好成效，基本实现了区政府年初下达的各项工作目标，在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下，道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份，全区共发生一般以上(立案)道路交通事故108起，死亡48人，伤91人，直接经济损失57.4万元。与去年同期相比，事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起，侦破5起，侦破率达100%。

　　一、整治工作取得的成效

　　(一)事故防控责任得到有效落实，交通安全齐抓共管局面良好

　　今年以来，各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视，中央和省、市、区各级领导多次进行批示，部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下，区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度，作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程，将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围，明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时，全区以贯彻落实国务院“五整顿三加强”为重点，依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度，建立健全了以安监委牵头，公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全问题，促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。

　　(二)危险路段治理工作深入推进，重大事故隐患整改措施基本到位

　　围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作，全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度，并形成了由安监委牵头，公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察，定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查，发现问题，迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除

　　在萌芽状态。年内，全区共开展了5次交通安全大检查，深入学校、客货专业运输等重点单位230多家，发现和整改重大事故隐患17处(个)。

　　(三)交通安全执法力度加大，严重交通违法行为明显减少交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动，严格按照交通法律法规，加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1至9月份，共纠查纠交通违法12.42万起，暂扣驾驶证件87本，行政拘留交通违法者36名，查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。(四)交通基础设施逐步完善，交通安全管理科技水平不断提高在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下，今年，全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前，全区投入使用的交通信号灯将近200组，各类交通标志标牌达7000多块，交通隔离护栏40多千米。新增电子监控系统8套，交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流动电子测速仪3套，新型酒精检测仪4台，执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。(五)交通安全宣传氛围浓厚，群众交通安全意识普遍增强今年，围绕“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏，全区以区、镇、村三级宣传网络为平台，形成的浓厚的交通安全宣传氛围。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进”工程为载体，定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传399次，组织集中宣传活动7次，举办法制讲座45场，制作、展出黑板报、图板198块，民警深入辖区单位散发各类宣传材料10万余份，新闻媒介刊播宣传稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地，15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日，大队选送的木渎实验小学情景剧《小熊上学》，在xx省公安厅交巡警总队、xx省少工委和江xx广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中，获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。(六)重大交通事故处置和预警机制健全，道路交通驾驭能力明显提高

　　按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案，大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》，加强了交通安全预警机制建设。今年9月22日以来，大队根据市公安局决定，全面负责全区道路交通事故接处警工作，通过在大队内部建设二级接处警平台，强化民警交通事故接处警业务培训，实行交通事故全天24小时快速接处警，进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。

　　二、整治工作主要措施

　　(一)加强了整治工作组织领导

　　大队认真履行道路交通安全专项整治工作办公室职能，在年初及时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》，并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门，明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时，切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用，明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责，将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中，大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤，中队领导坚持每天上路执勤，具体负责各项整治工作措施的组织落实。

　　(二)着力整改了一批交通事故隐患

　　按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度，大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改，并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4月份，大队通过对全区道路进行实地勘察，先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段，并及时向区政府提交书面报告，纳入了整改计划，目前5起重大交通事故隐患全部整改结束。9月下旬，针对吴中大道因施工改造，路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏，重大交通事故频发的情况，大队及时向区政府作了紧急报告，要求相关责任单位尽快采取有效措施，落实交通安全防范设施。同时，各中队按照属地负责的要求，依靠当地政府，也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。

　　(三)积极参与和完善道路交通基础设施建设

　　大队按照交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定，通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划，主动提出合理化建设，将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围，做到同步规划、同步建设和同步投入使用;加强道路开挖审批，落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施，有效防止了新的交通事故隐患产生，保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时，对建成区范围内的主次干道路，大队按照“畅通工程”评价体系标准，通过实施路口交通渠化，改进信号灯控制方式，调整交通标志、标线，对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位，缓解一系列交通矛盾，提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。

　　(四)强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理

　　大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点，按照属地化管理要求，对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐，结合交巡警信息平台，对重点单位落实相应的管理民警，经常上门开展宣传、检查和指导，对存在安全隐患的部位，采取发整改通知书、落实处罚措施等，从源头上堵住了一批事故隐患产生，筑牢了事故预防的第一道防线。今年，大队根据《江苏省校车管理办法》，会同区教育局，对全区17所学校的42辆校车及驾驶人，通过严格审查，核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时，通过强化路面检查，共查处25起校车超载违法，取缔无接送学生资格的校车12辆、驾驶人15名，有效保障了学生交通安全。

　　(五)建立健全联勤机制，加大交通“乱点”整治

　　以整治“黑车”、“摩的”为重点，各地通过政府协调，先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参与的整治工作组，通过采取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施，对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组，通过固定人员、固定时间、固定路段，坚持天天打、时时查，大大提高了对“黑三轮”的打击力度，有效改善了上述地区的交通治安环境。年内，共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达2250余辆，收缴、拆除非法装置650辆。

　　(六)大力开展城乡道路行车秩序整治(七)深入开展预防重特大交通事故专项整治活动贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神，今年，大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天，全力预防重特大事故”等集中攻坚战，通过采取宣传、教育、管理、执法等多种手段，加大装备、警力、设施投入，集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位，严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为，最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年7月、8两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中，大队通过制订周密方案，召开全警动员大会，统一执法标准，实行领导带班，落实行动保密措施，针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区，开展19次夜间统一整治行动，共查处酒后驾驶29人，暂扣驾驶证29本，并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。(八)切实加强交通安全法制宣传教育工作【篇5】交通执法领域专项整治工作总结篇一：安全生产专项整治工作总结安全生产专项整治工作总结安全生产“责任重于泰山”。我场始终把专项整治放在安全生产各项工作的首位来抓，从讲、保稳定、促发展的高度，不断提高对安全生产重要性的认识。今年来，根据县委县政府的部署和要求，加大了对安全生产工作的监管力度，深入开展了十项安全生产专项整治活动，采取了切实有效的措施，取得了显著的成效，使全乡的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将今年来的工作开展情况总结汇报如下：一、组织机构建设情况：为切实做好2022年度的安全生产工作，根据实际，明确了工作重点，强化了工作措施，成立了以党政主要领导为组长的安全生产专项整治领导小组，领导小组下设办公室，并配备了专职安全生产工作人员负责日常工作，层层落实责任，完善制度，细化措施。按照条块责任分工的原则，将全

　　场的安全生产工作分为十条七块，一把手负总责，各基层单位负责人对本单位本辖区的安全生产负责，各部门分工负责，密切配合，相互协作，将具体责任落实到每个单位和个人。二、安全生产责任制落实情况：

　　为抓好安全生产责任目标落实，建立健全安全生产责任制，我场主要从以下方面入手：一是健全了全场安监组织网络。设立了安全办公室，负责全场的安全生产监管工作，3个行政村也相应建立了以村主任任组长的安全生产领导小组，配备了安全管理人员，各基层单位也配备了安全管理人员；二是层层落实了安全生产目标责任，逐级明确责任分工。与各基层单位各行政村签订了《2022年度安全生产目标管理责任书》。三、安全生产宣传培训情况：四、安全生产工作开展情况：

　　半年来，根据安全生产工作会议精神，根据党委、政府相关会议研究部署，按照责任分工负责具体落实，开展了两次拉网式的安全生产大检查活动。重点开展了施工现场、道路交通、公共聚集场所消防、森林防火、用电安全及食品卫生七个安全专项整治。检查了各类企业3个，重点路段15处，小食品经营点35处。五、生产经营单位安全生产管理和隐患整改情况：

　　我场企业较少，人口流动性也相应较小，但我们对此并没有放松警惕，降低要求，而是进一步统一思想，提高认识，对安全生产工作常抓不懈，加大宣传教育力度，强化安全生产监督检查，使企业负责人安全生产意识有所提高，各项安全工作有专人抓，今年以来，全场未发生安全事故，安全生产形势良好。

　　六：存在的主要问题：1、部分村和企业的安全生产管理工作相对薄弱。有些村主任和安全员对安全生产责任制的认识还不十分牢固，安全生产管理知识和工作内容还不十分到位，有等进一步强化和完善；

　　2、个别地方由于资金不到位，始终形成安全隐患，需要得到有关部门的重视和支持。七、下一步的工作打算：1、进一步建立健全企业安全生产责任制。搞好各项安全管理规章制度，明确安全生产责任，使企业充分认识到搞好安全生产的重要性，安全就是效益。2、加大有关安全生产法律法规的宣传力度，强化广大干部群众的法律意识。按照《安全生产法》等有关法律法规，依法加强对各企业的安全生产监督管理，配合有关部门依法查处违法违规行为。3、进一步巩固安全生产专项整治的成果。加大安全生产监督检查力度，严厉打击违章操作、违规生产的行为，消除事故隐患。总之，在半年来的安全生产工作中，我场采取了强有力的措施，做了大量的工作，消除了事故隐患，但离各级领导的要求还有一定的距离，在今后的工作中，我场将进一步贯彻落实各级对安全生产工作的指示精神，明确责任，加大力度，把全场的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，抓出特色，抓出成效，确保全场安全生产形势的稳定。《春雨的色彩》说课稿

　　一、教材内容分析：

　　春天里万物复苏，百花争艳、绿草如荫、一派迷人的景色。《春雨的色彩》意境优美，散文诗中绵绵的春雨，屋檐下叽叽喳喳的小鸟，万紫千红的大地，给人以美的陶冶和享受，与此同时启发幼儿通过简洁优美的语言以及相应的情景对话练习感受春天的勃勃生机。激发幼儿热爱大自然的情感，启发幼儿观察、发现自然界的变化，感知春的意韵，并尝试运用多种方法把春雨的色彩表现出来，以此来表达自己的情感体验。

　　二、幼儿情况分析：

　　中班下学期的幼儿探究、分析、观察能力有了一定的发展，并且孩子们充满了好奇心和强烈的探究欲，能主动地去探究周围和环境的变化，并且能根据变化运用自己的表达方式将感知到的变化加以表现。同时这个时期的幼儿的语言表达能力及审美能力有一定的发展，孩子们在平时的活动中也积累了许多有关绘画方面的经验在活动展示出来。

　　三、活动目标：

　　教育活动的目标是教育活动的起点和归宿，对教育活动起着主导作用，我根据中班幼儿的实际情况制定了一下活动目标：

　　1、情感态度目标：引导幼儿感受散文诗的意境美。2、能力目标：发展幼儿的审美能力和想象力。3、认知目标：帮助幼儿在理解散文的基础上感受春天的生机，知道春雨对万物生长的作用。四、活动的重点和难点：重点是：引导幼儿份角色朗诵小动物的对话，感受散文诗的优美，进而丰富词汇、发展幼儿的观察能力、思维和语言表达能力。难点是：学习词语“淋、滴、洒、落”、学习春雨的对话、诗句“亲爱的小鸟们，你们说得都对，但都没说全面，我本身是无色的，但我能给春天的大地带来万紫千红”。五、活动准备：1、经验准备：课前学会朗诵诗《春天》，并组织幼儿春游，根据天气情况实地观察春雨，让幼儿感受了解春天的有关知识经验。2、物质准备：小动物头饰、教学课件、幼儿绘画用纸笔六、教法：陶行知先生曾经说：“解放儿童的双手，让他们去做去干”所以在本次活动中，我力求对幼儿充分放手，对大限度的激发幼儿的学习兴趣，让他们自己去探究、去发现、去感受，我主要采取了以下教学法：1、谈话法：在活动得导入环节我运用与幼儿进行有关春天主题的谈话，帮助幼儿积累整理自己积累的有关春天的知识经验。2、演示法：在活动中我通过多媒体课件向幼儿展示春天的勃勃生机，《春雨的色彩》散文诗的情景，也是通过课件中轻柔的配乐诗朗诵体现出来的。现代教学辅助手段的运用进一步强化了他的作用，使幼儿对春天、春雨更加了解和熟悉。3、情景演示法：将幼儿置身于《春雨的色彩》散文情景中，通过角色表演，强化幼儿对春雨的色彩的感受。

　　此外我还适时采用了交流讨论法、激励法、审美熏陶法和动静交替法加以整合，使幼儿从多方面获得探索过程的愉悦。七、学法：

　　1、多种感官参与法：《新纲要》中明确指出：幼儿能用多种感官动手动脑、探究问题，用适当的方式表达交流探索的过程和结果，本次活动中，幼儿通过观察发现自然界的变化，感知春天的意韵，并尝试引导幼儿运用多种方法把春雨的色彩表现出来，以此来表达自己的情感体验。

　　2、体验法：心理学指出：凡是人们积极参与体验过的活动，人的记忆效果就会明显提高。在活动中，让幼儿自己进行角色表演，说出小动物们之间的对话，一定会留下深刻的印象，同伴之间合作表演的快乐，也将成为他们永远的回忆。八、教学过程

　　活动流程我采用环环相扣来组织活动程序，活动流程为激发兴趣谈春天-----看春雨-------欣赏散文诗------情景表演-------经验总结-------审美延（绘画形式）

　　1、激发兴趣谈春天“兴趣是最好的老师”。活动开始我利用谈话形式引导幼儿将自己已有的关于春天的经验进行整理，激发幼儿活动兴趣。2、看春雨观看课件《春雨的色彩》前半部分，到春雨姐姐欢迎的最热烈老师说：一天，一群小鸟在屋檐下躲雨，他们在争论一个有趣的话题，你们知道他们在争论什么问题吗？（幼儿回答）对他们在争论：春雨到底是什么颜色的？这样的设计自然合理，进而引出散文诗《春雨的色彩》3、欣赏散文诗

　　（1）完整欣赏后请幼儿把不懂得地方提出来，由幼儿提出来，教师引导讨论，帮助幼儿理解散文诗的内容。

　　（2）寻找句子、加深印象给幼儿提出要求，请幼儿找一找诗里描写春雨下到草地上、柳树上、桃树上、杏树上、有菜地里、蒲公英上各用那些词语，通过找，让幼儿学会“淋、滴、洒、落”并学会用小动物的话来朗诵、来回答，促进幼儿积极思维，锻炼幼儿的口语表达能力，强调了重点，理解了难点。4、情景表演：分角色进行朗诵表演。5、经验总结：将本家活动内容的前半部分进行总结，给幼儿一个春天的完整印象。6、扩展延伸、升华主题引导幼儿运用手工工具，用绘画的方式将幼儿感受到的《春雨的色彩》散文诗的意境描绘出来，巩固和加深幼儿对春天及春雨的任认知。篇二：安全生产专项整治工作总结安全生产专项整治工作总结根据上级有关文件要求，我单位结合自身工作实际，自六月下旬以来，在全系统范围内集中开展安全生产专项整治活动，取得了良好成效。现将具体情况总结如下。一、加强组织和领导，提高安全防范意识为确保此次活动扎实有效开展，我单位成立了由一把手任组长、主管副职任常务副组长、其他班子成员任副组长、相关股（室）、所负责人为成员的安全生产专项整治工作领导小组，加强对此项活动的组织和领导。面对全县市场安全的严峻形势，进一步从思想上、上认识安全生产的重要性，做到警钟长鸣，提高安全防范意识，切实保障了广大人民群众的生命财产安全，确保了一方平安。二、定方案，添措施，落实责任

　　针对我县市场安全管理工作实际，实行统一管理，分级负责的原则，重点抓好关系到人民群众生命财产安全的市场设施、防火防灾及食品质量的安全防范。根据上级有关文件精神，结合单位实际，制定了《安全生产“三项行动”实施方案》，对此次活动进行了安排部署，提出了具体要求，对任务进行了责任划分，做到任务到岗、责任到人，确保了安全工作万无一失。四、突出重点，强化监管

　　针对我县市场基础设施老化，防火防灾设施不全等安全隐患突出的问题，我单位加大安全整治工作力度，由单位主要领导、分管领导多次带队实行一线督导排查，查处安全隐患，收到了明显成效。

　　二ｏ一一年十一月二十六日篇三：安全生产专项整治工作总结2022年度安全生产专项整治工作总结一年来，我场认真贯彻落实安全生产专项整治的各项要求和规定，积极开展安全生产专项整治工作。经过一年的安全生产专项整治，我场的安全生产状况有了根本的好转，取得了一定成绩，消除安全生产中的不安全因素，促进了我场安全生产工作平稳发展，为员工创造了较安全、健康的工作环境。现就今年的安全生产专项整治工作总结如下：一、安全生产基本情况我场健立健全了安全生产管理机构,成立了安全生产领导小组，场党委书记任组长其它领导为副组长，有关科室为成员，职责明确，分工明细。各企业成立相应的安全生产组织管理机构，下设安全科，安全科下设安全组，从上到下形成安全生产监督管理网络。我场始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，今年我们以建设安全标准化为目标，以安全教育培训为手段，以开展专项整治工作为措施，以隐患排查为突破口，全面加强安全生产基础管理，强化责任落实，狠抓责任追究，形成全员参与、全方位管理、全过程预防的安全生产管理体系。二、安全生产专项整治工作

　　今年以来，我场认真贯彻2022年县委、县政府确定的“安全生产专项整治年”，积极开展安全生产专项整治行动。认真按照省、市、县各级政府的安全生产专项整治工作要求和部署，积极在全场范围内开展安全生产专项整治工作，并取得专项整治工作的预期效果，促进了我场安全生产的平稳进行，具体工作情况如下：

　　1、部署、发动、宣传阶段（1）成立机构明确职责根据县专项整治工作的要求，我场专门成立了以党委书记李建国为组长的安全生产专项整治领导组，制定了安全生产专项整治工作方案。以文件《关于在全县开展安全生产专项整治的通知》，方案周密、职责分明，制定了专项整治的范围、检查内容、整治方式和步骤。我农场按照各自分工，负责职责范围内的安全生产专项整治工作，要求领导组成员提高认识、认清形势、认真开展好本单位范围内的安全生产专项整治工作。（2）宣传动员提高认识为做好农场安全生产专项整治宣传动员工作，我场于3月18日，召开全场动员大会，并不定时对各单位的宣传动员工作进展情况进行指导、督促。各企业积极响应我场安全生产专项整治会议精神，及时召开动员会逐级传达，并周密安排和布置。充分利用班前班后会、板报、标语、报纸等形式进行广泛宣传动员。使全体职工认识到这次专项整治工作的重要性和必要性，形成了纵向到底、横向到边的格局，使所有职工群众都积极参与到本次专项整治的活动中来。（3）安排部署根据我场的“安全生产专项整治”方案，专项整治工作的方式明确规定为：按照“企业自查自改，场部全面跟踪督查”的方式，对专项整治的工作步骤和重点都做了明确具体的安排和要求。2、自查自整和排查摸底阶段（1）深入现场摸底排查场党委领导高度重视安全生产专项整治工作，严格按照制定的

　　工作方案，认真开展安全生产排查，根据排查内容要求，逐条逐项进行安全检查，不放过每个工作面和每个工作环节。各科室在各自职责范围内进行排查和督促企业安全生产专项工作，确保了每个生产单位排查到位、整改到位，不留死角，不留安全隐患。

　　（2）认真整改消除隐患通过两个月的自查摸底整改，安全生产领导小组到现场检查25次，共排查整改各类安全隐患53项。对一般性事故隐患，现场责令生产单位负责人，当场制定措施落实整改，对一时难以整改到位的隐患，下达限期整改指令，实行“三定”，并对整改情况进行复查；对于有可能造成事故的隐患，检查人员当场下达局部停产通知书，限期进行整改。所查隐患全部达到整改，安全隐患整改率达到100%，有力地推动了我场的安全专项整治工作。3、专项督查分类整治阶段（1）按照我场制定的安全生产专项整治工作方案，第三阶段分类整治工作，各科室要利用各种方式开展分类整治，扎扎实实搞好检查、整治。主要是对电气设备、提升运输、防火排水等进行分类专项检查整治，复查已整改的隐患情况和对存在的安全隐患进行整治。（2）5-10月份各企业对前一阶段的自查自改中发现的问题和安全隐患整改情况进行分类复查和排查，防止隐患反弹，对整改不到位不彻底的要进行责任追究和重新整治。我场相关各科室按照各自的职责范围，对生产单位进行了分类专项整治，发现问题及时进行督促指导整改。（3）分类整治阶段场有关科室进行分类安全检查整治。共查出各类安全隐患10处。一般问题现场进行了整改，对发现的较大安全隐患都制定了整改方案，限期整改。经复查现已全部落实完成整改。（4）10月份农场对各企业分类专项安全检查整治情况进行复查检查，并对县联动检查提出的问题进行逐一督促整改，确保分类专项整治取得的成绩得到巩固，保障了我场的安全生产。4、“回头看”再检查

　　在11-12月份开展的第四阶段安全生产专项整治“回头看”再检查中，我们在巩固前三阶段整治的基础上，继续落实各项管理制度和责任制，加大隐患排查治理力度，落实安全隐患整改措施，共排查整改12处。通过第四阶段的再检查，巩固了今年安全生产专项整治工作的成绩，为企业今后的安全生产工作奠定了坚实的基础。三、加大事前隐患责任追究

　　在专项整治工作中，对安全防护措施不到位的个别企业，进行了局部停产整改；对违章违规人员进行教育培训；对整改工作不力的科室进行事前隐患责任追究。对专项整治不到位、力度不大的责任人给予了停职、写检查、培训学习一周，并经考试合格后才许恢复工作；对“三违”人员进行了罚款处理。通过责任追究，有力地推动安全生产专项整治的深入开展；坚持“不安全不生产，不达标不生产”的原则，使专项整治工作取得了较好成绩。

　　安全无小事，我们必须高度重视,提高认识，强化管理，从严从细，认真落实各项安全管理制度，层层落实各级安全生产责任制，认真抓好安全生产工作。虽然我们通过一年的安全生产专项整治取得一些成绩，但距安全生产的要求还有很大差距，在今后的安全生产中我们要认真贯彻各项安全政策、法律法规、规程、标准，始终把安全工作放在工作的首位，努力把我场的安全生产工作抓好、抓实、抓出成效。文安县国营小务农场二0一一年十二月十十五日【篇6】交通执法领域专项整治工作总结“平安交通”专项整治工作总结为认真贯彻落实省、市关于“平安交通”专项整治行动的部署要求，我们紧密结合公路管理部门实际，狠抓了工作落实。现将此项行动如下：一、工作进展情况

　　在全面开展“平安交通”工作中，我们按照市处下发的《方案》要求，我们进行了再部署、再动员、层层落实，重点整改。进入6月份以来，领导班子多次召开会议，进一步强化组织、责任分工，不断把“平安公路”专项整治行动工作推向深入。根据市处的要求，班子成员认真分析本单位本行业领域内安全生产的形势和任务，深入查找存在的隐患和薄弱环节，研究制定加强整改的对策与措施。

　　二、主要工作成效

　　进入全面检查复查阶段后，我们按照《方案》提出的要求，紧紧抓住工作重点，开展“大检查、大整改、大宣传、大提高”工作，现已取得阶段性的明显成效。

　　一是养护巡检制度完善。养护人员深入公路巡检，及时填写巡检日志，对巡检留下影相、纸质记录痕迹。6月份以来，面对恶劣天气，我段组织养护科对达亨养护公司进行安全检查。重点检查专养公路三、四类桥梁、防汛物资储备库，以及防汛预案等安全生产方面的工作。同时对公路安全设施也进行了安全隐患检查，对不利于安全生产工作的方面进行立即整改。

　　二是路政巡路频率加密。为保安全畅通，针对路树遮挡公路标志牌的情况、我们组织路政科进行了专项治理，同时对损毁的交通安全设施及失去功能的交通设施及时恢复，避免因标志不全、警示不够引发各类交通事故。对“骑路贸易”、“违法搭建”进行了再治理，实现了公路与周边城镇，路域环境的和谐。巡路重点巡查那些急弯、陡坡、危桥等重点路段，需设置特殊警示标志的危险路段，设置临时性标志对车辆予以警示或疏导，并保持警示标志完好。在巡路中保证路政巡查频次，做到巡查内容和记录格式统一。

　　三是安全隐患重点排查。为认真贯彻落实辽公路发文件精神，我们组织路政、养护科全面开展了公路交通安全隐患排查治理工作。在排查治理工作中，紧紧围绕六项排查重点内容，对国省干线、专养县道逐条线路进行了安全隐患排查，在完成排查任务的基础上，建立完善了安全隐患路段登记台帐、电子档案以及销号制度。

　　四是注重消防安全工作。我们组织综合办对所属办公场所的消防安全进行了认真排查，重点排查档案室、财务室、机房、库房、消防通道等重要场所，对排查出来的问题坚决进行整改。根据排

　　查情况重点落实防火检查制度、防火应急预案、消防设施以及器材配置等。防汛期间，我们严格执行带班制度，所有值班人员坚守岗位，并认真执行信息报告制度。每天下班，综合办对办公楼都进行一次安全检查，关闭办公室所有的电源开关，从源头上治理火患。

　　2022年6月18日

篇十四：交通运输执法领域突出问题专项整治

P>　　交通运输重点行业领域整治情况汇报

　　为深入推进全县交通运输行业扫黑除恶专项斗争,迅速落实中央、省、市、县扫黑除恶专项斗争的有关会议精神,作为交通运输领域突出问题整治牵头单位,我局高度重视,严格按照市县扫黑办关于行业领域突出问题整治工作相关文件要求,迅速行动、结合自身职责,对交通运输领域突出问题进行全面梳理、重拳整治,现将整治情况报告如下：

　　一、整治工作基本情况我局严格按照上级关于全面梳理重点行业领域突出问题的要求,紧紧围绕解决车站、码头等场所欺行霸市、强买强卖、收取保护费；客运领域垄断客源、运输服务及暴力抢客、非法营运,农村客运车辆站外揽客、驾培机构异地培训等乱象；货运领域强制交易、肆意收费、强买强卖；公路治超领域冲闯公路治超站点、暴力抗法；交通工程建设领域围标串标、恶意中标、强揽工程、拖欠农民工薪水、恶意阻工等问题进行集中整治。二、存在的突出问题存在交通运输行业工程建设中人员履约不到位、拖欠农民工薪水,运输市场非法营运,农村客运车辆站外揽客、超员超速,驾培机构异地培训,货运市场超限超载等乱象问题。三、整改工作开展情况（一）高度重视,周密部署组织召开了全县交通运输行业整治推进治理现代化专项行动工作动员部署会议,制定出台了《交通运输行业整治推进治理现代化专项行动工作方案》,明确了工作目标任务和整治重点及责任分工,强化了工作要求,严明了工作纪律。同时,多次召开会

　　1/4

　　议进行研究部署和调度,确保整治工作有序推进。（二）强化领导,压实责任成立交通运输行业整治推进治理现代化专项行动工作领导小组,党组书记、局长

　　任组长,分管领导任常务副组长,其余班子成员为副组长,各股站所负责人为成员,统一领导整治工作。领导小组下设办公室,负责整治日常事务和部门协调。形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他班子成员分口子抓分管领域行业整治工作的齐抓共管的良好工作局面。

　　（三）强化摸排,重拳整治由班子成员牵头按分管口子,重点围绕交通运输行业工程建设中人员履约不到位、拖欠农民工薪水,运输市场非法营运,农村客运车辆站外揽客、超员超速,货运市场超限超载等进行摸排,建立整治台账,切实开展专项问题整治。四、建章立制,长效长治加强政治理论学习,提升交通干部政治站位；加强业务培训,提高执法人员素质；规范执法行为,提升行政执法整体水平。制定出台了《交通运输局关于进一步加强和规范行政执法工作的通知》、《交通运输行业整治推进治理现代化专项行动工作方案》、《运管系统作风整治工作方案》等系列文件。五、整治工作做法及成效1.交通工程建设领域方面（1）人员履约方面。对2018年在建的县道升级改造、危桥改造共5个项目13个标段的施工单位及监理单位人员履约情况进行不定期检查,下达履约通报3份,对相应的企业信用评价扣分与罚款处理,共扣分20.5分,罚款360000元,对施工单位及监理单位形成了较大的震慑力,扭转了施工、监理单位人员履约不到位的局面；对未按规定落实电子考勤的4个在建项目施工单位进行约谈,对考勤不合格的单位进行了

　　2/4

　　7.6分信用扣分；对人员履约不到位的下达履约通报3份。（2）拖欠农民工薪水方面。一是要求各项目部建立农民工实名制,每月上报农民

　　工薪水发放表；二是要求各项目部在指定银行开设农民工薪水专户,用于发放农民工薪水；三是深入开展排查,认真处理拖欠农民工薪水问题,约谈了拖欠薪水的施工单位法人,帮助农民工解决薪水计716.7万元。

　　2.客运货运市场违法违规方面（一）运输市场非法营运方面。采用定点稽查和流动稽查相结合、定时检查和突击检查相结合、集中整顿和长效管理相结合的办法,严厉整治扰乱客运市场无证经营的“黑车”。出动稽查1000人次,出动稽查车辆200台次,与交警联合执法120次,查处非法营运车辆40余辆,特别是今年2月疫情期间,查扣黑车15辆。（二）农村客运车辆站外揽客、超员超速方面。通过上路检查及抽查4G动态视频监控,封存停运违法违规营运客车20辆次,给予停运1-30天不等的处罚,对13名违规客运驾驶员进行诚信考核扣分处理,并将这些驾驶员列入重点监管对象。并将5名驾驶员纳入“黑名单”的处罚,同时将客车违规情况抄报县交警部门；严厉整治驾培机构异地培训行为,查处驾培机构异地培训车4辆,对2家培训机构处以了1.2万元的罚款；鑫通出租有限公司赣BX3633出租车司机张吉平违规收费行为,严重侵害了广大乘客的合法权益,12月10日局运管所对张吉平违规收费行为处以200元的罚款。3.物流行业违法违规行为方面。建立健全联合监管机制。研究部署物流扫黑除恶各项工作任务,推动开展联合执法专项行动；建立健全投诉举报工作机制。收集处理各类违法犯罪线索和违规经营行为,对违法犯罪和违规经营保持打击的高压态势；建立健全投诉物流行业诚信体系。建立全县物流企业信用档案、物流企业黑名单和诚信经营企业榜等,并关注物流

　　3/4

　　大众信息平台、物流协会管网,强化失信追责惩戒。4.机动车驾驶员培训异地培训方面。出动稽查123人次,出动稽查车辆54台次,

　　查处机动车驾驶员培训异地培训2辆,对培训机构处以罚款1.2万元。5.公路治超违违规行为方面。（一）严格执行“四个一律”,结合我县实际,在重点时段、重点路段开展流动治

　　超执法。抽调了精兵强将,组建了3个流动治超整治工作小组。以官桥治超检测点为依托,加大流动巡查范围,运用动态和静态相结合的方式,采取设点布控与流动巡查相结合的方式,坚持明查、暗查、倒查相结合的方式,保严厉整治货运车辆超限超载运输行为。

　　（二）加大科技治超投入。积极争取上级部门关于治超不停车检测系统建设计划,按照要求建设完成及投入使用,在全县形成覆盖面、科技含量高的治超网络,优化治超执法措施。

　　（三）累计出动执法人员2400人次,出动车辆1648辆次,检测车辆15498辆,查处超限超载车辆24台次,卸载366.42余吨,扣分72分,处罚金额15200元,案件数24起,恢复改装车辆4台。

篇十五：交通运输执法领域突出问题专项整治

P>　　2022年交通运输执法领域突出问题专项治理表态发言

　　各位领导、同志们：近期以来，___、___、___、___、___等地陆续发生了几起货运驾驶员以极端方式对抗交通执法检查的负面舆情，在全国范围内反响十分强烈，严重的影响了党和政府的权威，影响了交通执法队伍在群众当中的形象，也给我们的执法工作带来很多被动。在这样的大环境下，交通运输部党组决定在全国范围内开展交通运输执法领域突出问题专项整治，这既是落实党中央决策部署、深化交通运输综合行政执法改革、解决人民群众反映的执法领域突出问题、也是提升交通运输执法队伍素质形象的一项重要系统工作。我们要从群众最不满意的地方改起，从群众最期盼的事情做起，以清理不合理行政处罚规定和严禁乱罚款为着力点，着力解决交通运输执法队伍中存在的突出问题，打一场正风肃纪、自我净化、自我革新的攻坚战，切实维护交通运输市场主体和人民群众的合法权益，以全员覆盖，品牌化执法服务，实现交通运输执法队伍，政治素质明显提升、纪律作风明显好转、服务意识明显提高、业务本领明显增强、执法权威和公信力明显加强、社会认可度和群众满意度明显上升。在此，我们县交通运输综合执法大队将认真贯彻落实今天的会议要求，以忠诚核心、维护核心、看齐核心的思想自觉、政治自觉、行动自觉，坚决打羸这场刀刃向内、正风肃纪的攻坚战。一、提高站位，凝聚共识

　　从政治高度充分认识此次交通运输执法领域突出问题专项治理的重大意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，切实提高政治判断力、政治领悟力和政治执行力。把交通运输执法领域突出问题专项治理作为贯穿队伍建设始终的重要政治任务，作为党风廉政建设的重要抓手载体，深入推进交通执法队伍自我革命，从严检视队伍、正视问题，努力打造一支党和人民信得过、靠得住、能放心的交通执法铁军。

　　二、统筹兼顾、注重实效要紧紧依靠局党委的支持领导，上下衔接贯通主动接受监督，开门纳谏，开门整改。紧盯目标任务，抓实“六个治理重点”，全链条发力、全方位参与，正风肃纪、履职担当。把专项治理与群众路线学习教育实践、党史学习教育、文明单位创建等工作紧密结合，确保专项治理与执法工作“两手抓、两手硬、两不误、两促进”。三、聚焦问题、全面从严坚持聚焦“六个治理重点”，以身边事教育身边人，以案明纪、以案说法，让全体执法人员知敬畏，存戒惧，守底线。重点针对党员干部政治站位、理想信念、工作态度、执法程序、纪律作风等方面存在的突出问题，开展大排查、大整治，在整治中补短板、强弱项、堵漏洞，推动个性问题和共性问题、显性问题与深层次问题一起解决，实现减存量、控增量、防变量。

篇十六：交通运输执法领域突出问题专项整治

P>　　2021年关于交通运输执法领域突出问题整治工作报告

　　遵照省交通运输厅文件的通知精神，以及市交通运输局x月xx日会议的安排意见，为进一步深化全县交通运输综合行政执法改革，加快建设政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法队伍，全面提升交通运输行业治理能力和治理水平，经研究并通过深入基层、线路及场站督查检查，结合发现和查找存在的突出问题和薄弱环节，制定我县交通领域突出问题专项整治行动实施方案。

　　一、充分认识专项整治行动的重要性

　　以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻法治思想，认真落实省市行业主管部门关于交通综合执法突出问题专项整治的实施意见，贯彻落实省委“四为四高两同步”、市委“12341”和县委“党建统领、五转一新”的总体思路和要求，增强”四个意识”，坚定”四个自信”，做到“两个维护”，引导执法人员坚定理想信念、筑牢政治忠诚，加强作风养成、提升素质形象，树牢为民宗旨、强化使命担当，切实落实“推进交通执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化”要求，以深化交通运输综合行政执法改革为动力，以维护交通运输从业人员合法权益、清理不合理行政处罚规定和严禁乱罚款为着力点，以科技创新和制度创新为引领，着力解决交通运输行政执法队伍中存在的宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉、管理粗放等突出问题，实现交通运输行政执法队伍政治素质明显提升、纪律作风明显好转、服务意识明显提高、业务本领明显增强、执法权威和公信力明显加强、社会认可度和群众满意度明显上升。

　　二、成立专项整治行动工作领导机构

　　组长：xxx（县交通运输局局长）

　　副组长：xxx（县交通运输局副局长）

　　xxx（县交通运输局副局长）

　　xxx（县交通运输局党组成员）

　　成员：xxx（道路运政执法负责人）

　　xxx（交通质监执法负责人）

　　xxx（公路路政执法负责人）

　　xxx（城市客运执法负责人）

　　xxx（地方海事执法负责人）

　　xxx（县局办公室主任）

　　xxx（局行政审批股股长）

　　xxx（局综合运输股股长）

　　xxx（局公路管理股股长）

　　领导组下设办公室，办公室设在局办公室，办公室主任由担任，联络员负责此次专项行动工作的日常资料的收集、汇总、上报，以及综合协调等工作。

　　三、深入查摆交通执法的突出问题

　　深刻吸取前一段时期外省市发生的交通执法不严肃、不严格、不规范案例的教训，聚焦人民群众反映强烈的热点、制约规范公正文明执法的堵点，全面摸排、清理、纠正交通运输行政执法队伍中存在的各类顽瘴痼疾，坚持刀刃向内、刮骨疗毒，坚持纠错性、警示性、导向性，从群众最不满意的地方改起，从群众最期盼的事情做起，切实维护交通运输市场主体和人民群众的合法权益，打一场正风肃纪、自我净化、自我革新的攻坚战。

　　（一）宗旨不牢的问题。重点整治执法为民根本宗旨树立不牢，群众观念淡薄，对待群众冷硬横推，随意剥夺当事人程序权利，放任非法经营长期存在，不保障群众合法权益的问题；乱罚款、滥收费、粗暴执法、不当执法的问题；以执法者自居，讲方便管理多、讲方便群众少，扣罚训多、提供服务少，硬性管理多、疏导服务少的问题；重现场执法、轻后续程序，超期扣车、逾期不结案的问题。通过现场督查、明察暗访、调查走访、会议研判和谈心谈话等形式，拧紧并牢固树立全心全意为人民服务的根本宗旨，使交通执法在短时间内有一个明显的好转或提升。（牵头领导：局长xxx，责任单位：局办公室。）

　　（二）执法不廉的问题。重点整治违规下达或者变相下达罚没款指标，不严格执行罚缴分离制度，趋利执法的问题；滥用职权、以权谋私、权钱交易、徇私枉法，隐匿、截留、挪用、私分罚没财物，索要红包、收受当事人财物的问题；内外勾结，选择性执法，办人情案、关系案、金钱案，收黑钱、放黑车，背离党纪国法，背离交通运输法规条例的行为，充当黑恶势力保护伞，牟取非法利益的问题。（牵头领导：局长xxx，责任单位：局办公室。）

　　（三）作风不优的问题。重点是从事道路运政和公路路政执法人员，因县里“三定”方案没有明确下来，人心不稳、干劲不足、等待观望的问题；重点整治精神状态懈怠、自由散漫、纪律涣散，玩忽职守、尸位素餐；接受任务讲条件、执行任务打折扣的问题；纪律规矩意识淡漠，底线思维缺乏，特权思想严重，自律不严、公私不分，形式主义、官僚主义等盛行的问题；执法风纪不严整、语言不文明，执法出勤不出力、在岗不在状态，不负责任，敷衍应付的问题。（牵头领导：副局长xxx、xxx，责任单位：运政和路政执法部门。）

　　（四）本领不强的问题。平时理论、文化、业务学习不够，深入基层不多、不深，思想认识不高，群众观念不强，实际工作能力不足的问题；重点整治法治观念淡薄，执法不知法、不懂法、不守法的问题；不注重学习积累，综合业务能力不高，新业态不会管、传统业态管不好的问题；执法基本功不扎实，法律文书填写不规范，适用法律依据错误，执法程序不完整，办案质量不高的问题；随意拦车、扣车，不亮明执法身份任性检查，滥用行政强制措施和证据登记保存措施的问题；证据收集不充分，不查实案件事实就随意作出行政处罚决定的问题；滥用自由裁量权，处罚畸轻畸重，同案不同罚的问题；简单式执法、运动式执法、执法“一刀切”的问题。要强化理论法制和文化业务等知识的学习，并加强集中培训、集体学习、个人自学和基层实践锻炼，全面提高执法人员的工作素质。（责任领导：党组成员xxx，责任单位：局行政审批股。）

　　（五）担当不力的问题。缺乏工作责任心，出勤不出力，上岗不尽责的问题；重点整治以罚代管、一罚了之，重处罚、轻教育，重罚款、轻纠错的问题；发现问题不处理，受理投诉不及时、有案不立、立案不及时，办案不完整，随意取舍执法程序，随意简化案件内部审核流程的问题；以改代罚，执行不到位的问题；办事拖沓，面对工作任务被动应付、面对矛盾问题相互推诿扯皮的问题；检查不深入、走过程、怕担责，面对复杂问题存在畏难情绪问题。（牵头领导：副局长xxx，责任单位：局综合运输股。）

　　（六）管理粗放的问题。工作安排不全面、不细致，责任落实不明确、不到位，管理督查不深入、不认真的问题，重点整治对执法人员监管不严，疏于教育，疏于管理，监督失之于宽、失之于软的问题；执法人员管理制度和执法行为规范不健全，制度执行打折扣的问题；执法精细化程度不高，执法手段和方式落后，人为因素影响较大的问题；综合执法改革推进不力，执法队伍组建不到位，执法主体责任不落实，执法监管出现盲区的问题。（牵头领导：党组成员xxx，责任单位：局行政审批股。）

篇十七：交通运输执法领域突出问题专项整治

P>　　专项整改工作的组织和实施情况请于年3根据市交通运输局公安局关于印发规范公路治超执法专项整治活动实施方案的通知龙交法38号文件精神为进一步规范我县公路治超执法行为健全完善交通公安联合治超工作机制着力改善公路货车通行环境制定本实施方一总体要求为深入贯彻落实党中央国务院领导同志重要指示批示精神转变重处罚轻管理重管束轻服务的观念坚持以人民为中心的发展思想标本兼治惩防并举全面排查公路治超执法工作坚决查处公路治超中存在的各类违法违规执法行为加快健全预防与纠正机制切实维护人民群众合法权益

　　交通公路执法专项整改工作实施方案（五篇）

　　交通公路执法专项整改工作实施方案（五篇）（篇一）为进一步规范公路执法行为，切实维护人民群众合法权益，推进公路治超工作深入开展，依据交通运输部全国交通公路执法专项整改工作电视电话会议精神和《**省交通公路执法专项整改工作实施方案》（陕交函〔**〕1043号）文件要求，结合我市交通公路执法工作实际，制定本方案。一、指导思想认真贯彻落实全国交通公路执法专项整改工作电视电话会议精神，按照“依法依规、全面整改，标本兼治、长效治理”的总体思路、“为民务实清廉”的总体要求和“管行业必须管行风”的基本原则，全面检查交通公路执法工作，坚决查处纠正违法违规执法行为，推进治超工作依法深入开展。通过专项整改，健全完善执法监管机制，依法规范执法行为，维护好公众的合法权益，保护人民群众的生命财产和公路基础设施安全。二、组织领导市交通运输局成立交通公路执法专项整改工作领导小组，负责全市专项整改工作的组织实施和督导检查。领导小组办公室设在局监察室（治超办），局纪检组长潘公民兼任主任，办公室成员公路管理局负责全市路政执法专项整改工作；运管处负责全市运政执法

　　第1页/共29页

　　专项整改工作；局监察室（治超办）、资金科按照科室职责负责专项整改工作督查。

　　三、重点内容严格对照《公路法》、《公路安全保护条例》、《道路运输条例》、《路政文明执法管理工作规范》、《道路运输管理工作规范》、《公路超限检测站管理办法》、交通部等九部门《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》、《**省治理公路超限运输办法》等现有法律法规和规定，全面检查和整改交通公路执法中存在的违法违规行为。重点抓好以下十个问题的整改：（一）有关交通运输管理机构违规上路检查执法。（二）无执法资格人员上路执法。（三）对非法超限运输车辆只罚款（收费）、不卸载。（四）为非法超限运输车辆办理罚款“年票”、“月票”。（五）伙同社会闲散人员通过收费带车、放车或以其他约定形式，擅自放行非法超限运输车辆。（六）违规收取检测费和车辆保管费。（七）利用职权参与或者让亲友参加与对非法超限运输车辆实施卸载的经济活动。（八）随意提高或降低治超执法标准，（九）向治超工作机构及执法人员下达或者变相下达罚款、收费指标。

　　第2页/共29页

　　（十）使用无检定合格证或超过检定周期的汽车衡（地磅）。

　　四、工作安排

　　专项整改工作从**年12月10日开始，至**年3月10日结束，为期3个月，分三个阶段进行。

　　（一）动员部署和落实责任阶段（**年12月10日至12月20日）：市局成立交通公路执法专项整改工作领导小组，制订专项整改工作实施方案，召开会议安排部署专项整改工作。

　　（二）全面检查和整治执法行为阶段（**年12月21日至**年1月10日）：一是认真查找问题。严格对照国家法律法规规定和整改要求，采取自查，联查、广泛征求意见等形式，全面梳理和查找本地区、本部门、本单位在公路执法中存在的问题和不足。二是落实整改措施。对查找出来的问题，登记造册，查找原因，制定整改措施，切实做到即知即改、边查边改，逐件落实。三是加强监督检查，市局将对各单位整改工作情况进行不定期检查和明察暗访。对自查问题不彻底的，责令补课。对整改问题不到位的，限时整改。对整改工作不力，被媒体曝光和群众举报的，一经查实予以通报批评，严肃处理责任人，并按规定程序追究相关领导责任．涉嫌犯罪的，要坚决移送司法机关。

　　（三）完善政策制度阶段（**年1月11日至3月10日）:加强交通公路执法队伍建设和管理，积极争取当地政府及有关部门支持，落实路政、运政管理经费财政预算保障制度，严格控制执法队伍规模。加快建立完善规章制度，完善内部监督机制，实行责任倒查及责任追究，严肃查处不作为、乱作为问题。

　　五、工作要求

　　第3页/共29页

　　（一）提高认识，扎实整改。开展执法专项整改工作，是进一步规范公路运输市场秩序、促进物流业健康持续发展的重要措施，也是交通运输行业坚持“为民务实清廉”的具体举措。各单位要充分认识整改工作的严肃性和紧迫性，高度重视，精心组织，严格督导，深入开展大排查、大检修、大扫除、大整改，切实整改公路执法工作中存在的突出问题，确保整改工作取得实效。

　　（二）精心组织，落实责任。专项整改工作由市局统一安排部署并督导实施。各单位要按照市局专项整改工作实施方案，明确职责分工、目标任务和具体要求，迅速深入地开展专项整改工作。

　　（三）严明纪律，规范执法。各单位要依据法定职责，严格执法程序，规范执法行为，对照交通运输部要求重点抓好的十个问题，切实做到”五个严禁”。

　　l．严禁违规上路执法。公路管理机构要严格按照《公路超限检测站管理办法》等有关规定，依托固定超限检测站点开展治超工作，对流动检测认定的非法超限运输车辆，要就近引导至固定超限检测站点进行处理。道路运输管理机构执法人员要重点在道路运输及相关业务经营场所、客货集散地进行监督检查，实施源头监管；根据工作需要，在公路路口进行监督检查时，不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆。

　　2．严禁无执法资格的人员执法。执法人员必须持证上岗、人证相符、证件齐全。对无执法资格的人员，必须立即调离执法岗位。

　　3．严禁趋利执法。不得下达或变相下达治超罚款或收费指标，公路执法人员的经费支出不得与罚款、收费挂钩。不得对非法超限运输车辆只罚款（收费）、不卸载，未按规定纠正违法行为的车辆不得放行。不得擅自放行非法超限

　　第4页/共29页

　　运输车辆。

　　4．严禁擅自提高或降低执法标准．对疑似超限车辆，必须经过称重检测确认方可处理，严禁使用无检定合格证和超过检定周期的汽车衡（地磅）．治超执法标准不符合交通部、公安部、国家发展改革委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》（交公路发[**]455号）及有关规定的，必须立即纠正。

　　5．严禁乱罚款和乱收费。不得为公路货运车辆办理罚款“年票或“月票”，不准违规收取检测费、车辆保管费和卸载费等。

　　（四）统筹兼顾，综合治理。要把专项整改与治超工作结合起来，坚持交通、公安联合执法，坚决打击非法超限超载运输车辆聚众闯卡、拒检抗检、寻衅滋事，运输车辆跳磅、扭磅以及其它干扰正常称重检测等行为，维护治超工作秩序。加大路面执法力度，强化源头综合治理，完善路政运政联动机制，严格落实”黑名单”列管和“一超四究”规定，增强货运源头企业、驾驶员等的合法装载责任意识。

　　（五）加大宣传，强化监管。各单位要加大宣传工作力度，及时宣传公路治超有关政策法规，主动接受新闻媒体和舆论的监督，鼓励社会公众参与执法监督。各单位要公布投诉举报电话，受理投诉和举报，及时处理，及时答复。市局向社会公布行风投诉举报电话：***（工作日）,***（非工作日及夜间）；公路管理局路政执法投诉举报电话：***；公路建设局路政执法投诉举报电话：***；市运管处路政执法投诉举报电话：***。

　　各单位专项整改工作方案请于**年12月28日前书面报局监察室；专项整改工作的组织和实施情况，请于**年3月5日前书面报市局监察室。

　　第5页/共29页

　　（篇二）根据市交通运输局、公安局关于印发《规范公路治超执法专项整治活动实施方案》的通知（龙交法[**]38号）文件精神，为进一步规范我县公路治超执法行为，健全完善交通公安联合治超工作机制，着力改善公路货车通行环境，制定本实施方案。一、总体要求为深入贯彻落实党中央、国务院领导同志重要指示批示精神，转变重处罚、轻管理，重管束、轻服务的观念，坚持以人民为中心的发展思想，标本兼治，惩防并举，全面排查公路治超执法工作，坚决查处公路治超中存在的各类违法违规执法行为，加快健全预防与纠正机制，切实维护人民群众合法权益。二、工作目标通过开展专项整治行动，规范公路治超执法行为，建立健全执法规范、执法监督、执法保障制度，着力解决影响和制约规范执法的体制性、机制性和保障性问题，促进公路治超执法工作科学化、规范化和法治化，进一步提升人民群众获得感和满意度。三、整治内容坚持问题导向，全面梳理公路治超领域的执法内容，认真排查治超检查和处罚过程中存在的问题，大力整治乱执法、乱罚款等违法违规行为，按照“十不准”纪律要求，查处一批违反工作纪律和工作规程的执法行为，及时曝光影响恶劣的典型案件，按照“五坚持”原则，健全完善“八项制度”，加快推进交通公安

　　第6页/共29页

　　公路治超联合执法常态化、制度化。(一)“十不准”纪律1．不准制定和执行与《全国统一超限超载认定标准》不一致的地方标准。2．不准无执法资格人员实施行政处罚、行政强制措施等执法符为。3．不准超出法律法规规定的范围实施行政检查和行政处罚。4．不准制定和执行罚款收缴合并的制度。5．不准利用职务便利，以各种形式收受当事人及其委托人财物。6．不准对同一违法行为进行重复罚款。7．不准对违法超限超载车辆只罚款不卸载。8．不准违规收取超限检测费、停车保管费、通行费等费用。9．不准超期扣留违法超限超载车辆不作处理。10．不准在公路超限检测站以外现场处罚货车超限超载违法行为，原则

　　上所有对货车超限超载违法行为的现场检查处罚一律引导至公路超限检测站进行。

　　(二)“五坚持”原则1．坚持源头执法。加强车辆和装载源头监管，促使治超重心前移，防止超限超载车辆出场上路，减少路面执法矛盾冲突。2．坚持联合执法。依托公路超限检测站，由公安交管执法人员指挥引导车辆到检测站内接受检测，交通综合执法人员对车辆检测认定并监督消除违法

　　第7页/共29页

　　行为，实现公安交管部门与交通综合执法机构公路治超联合执法模式常态化、制度化。

　　3．坚持文明执法。加强公路治超执法队伍规范化建设，不断提高文明执法的能力和水平。

　　4．坚持阳光执法。建立健全公路治超执法信息公示制度，通过政府网站或者在办公场所公示有关执法信息。

　　5．坚持理性执法。多运用说服教育、调节疏导、劝导示范等非强制手段，寓处罚于教育服务之中，消解执法冲突，严禁粗暴执法和随意执法。

　　(三)“八项制度”1．违法超限超载车辆未卸载到位不得放行。执法过程中发现的违法超限超载车辆，应在监督其消除违法行为后，方可按照有关规定放行。2．车货总质量超过限定标准的违法超限超载行为统一由公安交管部门实施处罚。交通综合执法机构、公安交管部门依托公路超限检测站开展联合执法，对车货总质量超过限定标准的超限超载车辆，在交通综合执法机构负责监督消馀违法行为后，由公安交管部门单独实施处罚记分。3．严格规范罚款处罚。联合执法中发现违法超限超载行为，除依法责令卸载并处罚外，交通综合执法机构落实“一超四罚”措施。对货运车辆其他违法行为，交通、公安部门依法进行处罚，但对同一违法行为不能重复罚款。4．罚款收缴分离。执法人员只能向当事人开具行政处罚决定书，不准现场收取罚款，由当事人持行政处罚决定书到指定的代收银行缴纳罚款。

　　第8页/共29页

　　5．行政执法公示。交通综合执法机构及公安交管部门应将执法主体、执法依据、执法程序、执法监督、执法结果、当事人权利等相关信息进行全面公示(即：“六公示”)。

　　6．执法过程全记录。交通综合执法机构及公安交管部门应采用文字、音像、电子数据等方式，对行政执法行为全过程进行记录，切实保障行政相对人以及其他利害关系人的合法权益，减少行政争议。

　　7．重大执法决定法制审核。交通综合执法机构及公安交管部门要严格落实重大案件集体讨论制度，逐步建立和完善重大执法决定法制审核制度。

　　8．充分发挥交通综合执法优势。确保一个地方一支交通执法队伍上路统一实施运政、路政执法检查，避免重复检查、重复处罚货运车辆违法行为。

　　四、行动时间和进度安排即日起至**年12月31日开展专项整治行动，分四个阶段推进实施。(一)动员部署阶段(10月份)各单位要按照本实施方案确定的目标和内容，结合本地区实际，制定具体实施计划，明确工作任务和要求，积极做好筹划准备和动员部署工作。(二)自查整治阶段(10月底前)各单位要按照《规范公路治超执法行为检查对照表》检查内容，集中组织开展全面自查。对发现公路治超执法中的各类违法违规行为，按照职责立即进行查处并进行整治。(三)督导检查阶段(11月1日至l2月I5日)

　　第9页/共29页

　　县交通运输局、县公安局根据情况组织对各单位进行督导检查，检查采用明察暗访等方式进行。

　　(四)评估总结阶段(12月16日至l2月25日)各单位要及时总结评估专项整治行动实施情况，认真查找、分析存在的突出问题，积极研究有针对性的措施，重点围绕扰法规范、执法监督、执法保障等，加快构建长效机制。五、整治要求(一)加强人员培训专项整治行动期间，县交通运输局、县公安局应将分层次组织公路治超执法人员轮流参训，深入领会掌握政策，切实增强法治意识、红线意识，切实增强执法为民，服务群众意识。(二)从严从重追责专项整治行动期间，公路超限检测站实行24小时“四班三运转”工作制，公安交警部门每班不少于2人；各单位应结合工作实际，经常性上路联合执法。联合执法流程是“一拦、二称、三卸、四罚、五扣分、六追责(一超四罚)”，公安交警负责“拦、罚、扣分”、交通执法负责“称、卸、追责”，两部门各司其职，齐抓共管。要集中查处并通报一批违规执法的典型案件及违法责任人。对发现并核实的违规执法行为，要按规定从严从重处理；情节较轻的，视情况给予批评教育、离岗培训、调离执法岗位、取消扰法资格等处理；情节严重造成恶劣影响的，予以辞退或者开除公职；涉嫌构成犯罪的，移送司法机关处理。对所属

　　第10页/共29页

　　单位发生严重违法违规行为的，按规定追究相关负责人领导责任。(三)强化结果应用县级督导检查结束后，将向各单位通报有关情况，同时抄送各单位主管

　　部门。对整治不力、执行不强、群众反映强烈的地区，要约谈相关单位主要负责人。

　　(四)强化执法监督各单位要依托***和***服务监督电话系统，统一受理公路治超执法投诉举报，加大对违规执法行为的查处力度。要充分发挥社会监督作用，建立群众自发、广泛参与的防范预警机制。要把发现问题、解决问题贯穿于专项整治行动的始终，确保政策执行不走样、不变形。(五)加强信息报送各单位制定的实施计划、自查整治报告于**年10月30日前报送，专项整治行动总结报告于2017年12月25日前报送县交通运输局和市县公安局。报送形式为电子稿及加盖公章的扫描件。六、保障措施(一)加强组织领导为加强对规范公路治超执法专项整治行动的组织领导，县交通运输局、县公安局成立专项整治行动领导小组(详见附件)。各单位要在单位主管部门的统一领导下，成立由各单位有关负责同志组成的专门工作机构，统一部署开展专项整治行动。要充分认识开展专项整治行动的必要性和重要性，切实加强领导，

　　第11页/共29页

　　各司其职，密切配合，及时研究解决工作中遇到的问题，确保专项整治工作取得实效。

　　(二)完善保障机制各单位要积极推动地方人民政府按照预算管理相关法律法规，进一步规范健全公路执法经费保障机制，由财政部门通过部门预算或经财政部门批准的列支渠道予以保障，确保执法人员工作待遇、执法执勤装备配备及维护更新等工作经费满足实际执法需要，消除各类违规执法的利益诱因。积极推进科技治超工作，利用信息化手段，提高执法效率和规范化水平。(三)加强舆论引导各单位要加强政策解读及舆论引导，主动开展正面宣传教育。通过开展灵活多样的宣传活动，充分展示专项整治行动的工作成果，公开曝光影响恶劣的典型案件，为本次专项整治行动营造良好的舆论氛围．（篇三）为深入贯彻落实《**省交通运输厅**省公安厅关于印发的通知》（鲁交执法〔**〕17号）精神，进一步促进公路治超严格规范公正文明执法，市交通运输局、公安局决定在全市范围内联合开展规范公路治超执法专项整治行动。制定实施方案如下：一、总体要求以党的**和十_届三中、四中、五中、六中全会精神为指导，深入贯彻落实党中央、国务院领导同志重要指示批示精神，坚持以人民为中心的发展思想，

　　第12页/共29页

　　标本兼治，惩防并举，全面排查治超执法工作，从严整治并坚决查处公路治超各类违法违规执法行为，加快健全预防与纠正机制，切实维护人民群众合法权益。

　　二、工作目标通过开展专项整治行动，规范公路治超执法行为，建立健全执法规范、执法监督、执法保障制度，逐步解决影响和制约规范执法的体制性、机制性和保障性问题，促进公路治超执法工作的科学化、规范化和法治化，进一步提升人民群众获得感和满意度。三、整治内容坚持问题导向，全面梳理治超领域的执法内容，认真排查治超检查和处罚过程中存在的问题，大力整治乱执法、乱罚款等违法违规行为，按照“十不准”纪律的要求，查处一批违反工作纪律和工作规程的执法行为，及时曝光影响恶劣的典型案件，按照“五坚持”原则，健全完善“八项制度”，加快推进治超联合执法常态化制度化。（一）“十不准”纪律1.不准制定和执行与全国统一超限超载认定标准（见附件）不一致的地方标准。2.不准无执法资格人员实施行政处罚、行政强制措施等执法行为。3.不准超出法律法规规定的范围实施行政检查和行政处罚。4.不准制定和执行罚款收缴合并的制度。

　　第13页/共29页

　　5.不准利用职务便利，以各种形式收受当事人及其委托人财物。6.不准对同一违法行为进行重复罚款。7.不准对违法超限超载车辆只罚款不卸载。8.不准违规收取超限检测费、停车保管费、通行费等费用。9.不准超期扣留违法超限超载车辆不作处理。10.不准在公路超限检测站和交警执法站、检查点（包括高速公路交警检查点，下同）以外现场处罚车辆超限超载违法行为，原则上所有对货车超限超载违法行为的现场检查处罚一律引导至公路超限检测站和交警执法站、检查点进行。（二）“五坚持”原则1.坚持源头执法。加强车辆和装载源头监管，促使治超重心前移，防止超限超载车辆出场上路，减少路面执法矛盾冲突。2.坚持联合执法。推动依托公路超限检测站和交警执法站、检查点，交通运输和公安部门治超联合执法模式常态化制度化。3.坚持文明执法。加强治超执法队伍规范化建设，不断提高文明执法的能力和水平。4.坚持阳光执法。建立健全治超执法信息公示制度，通过政府网站或者在办公场所公示有关执法信息。5.坚持理性执法。多运用说服教育、调节疏导、劝导示范等非强制手段，

　　第14页/共29页

　　寓处罚于教育服务之中，消解执法冲突，严禁粗暴执法和随意执法。（三）“八项制度”1.违法超限超载车辆未卸载到位不得放行。执法过程中发现的违法超限超

　　载车辆，应在监督其消除违法行为后，方可按照有关规定放行。2.车货总质量超过限定标准的违法统一由公安部门实施处罚。交通运输和

　　公安部门依托公路超限检测站和交警执法站、检查点开展联合执法，对车货总质量超过限定标准的超限超载车辆，在交通运输部门负责监督消除违法行为后，由公安部门单独实施处罚记分。

　　3.严格规范罚款处罚。对车货总质量超过限定标准的违法超限超载行为，公安部门作出处罚后，交通运输部门道路运输管理机构落实“一超四罚”措施。对货运车辆其他违法行为，交通运输、公安部门依法进行处罚，但对同一违法行为不能重复罚款。

　　4.罚款收缴分离。执法人员只能向当事人开具行政处罚决定书，不准现场收取罚款，由当事人持行政处罚决定书到指定的代收银行缴纳罚款。

　　5.行政执法公示。交通运输行政执法机构（包括交通运输执法监察机构、公路管理机构、道路运输管理机构等，下同）、公安交通管理部门应将执法主体、执法依据、执法程序、执法监督、执法结果、当事人权利等相关信息进行全面公示（六公示）。

　　6.执法过程全记录。交通运输行政执法机构、公安交通管理部门应采用文字、音像、电子数据等方式，对行政执法行为全过程进行记录，切实保障行政

　　第15页/共29页

　　相对人以及其他利害关系人的合法权益，减少行政争议。7.重大执法决定法制审核。交通运输行政执法机构、公安交通管理部门要

　　严格落实重大案件集体讨论制度，逐步建立和完善重大执法决定法制审核制度。8.运政人员不再单独上路检查货运车辆。为避免重复处罚，运政人员不再

　　单独上路检查货运车辆，重点负责货运市场准入、货运装载源头监管、从业资格和信用管理等相关工作。

　　四、进度安排专项行动从自本方案下发之日开始，至**年12月31日结束，分四个阶段推进实施。（一）动员部署和自查整治阶段（10月18日前）。各级交通运输和公安交通管理部门要按照本实施方案确定的工作目标和整治内容，结合本地实际，做好筹划准备和动员部署工作。组织开展全面自查，对发现治超执法中的各类违法违规行为，按照职责立即进行查处部并进行整治。（二）督导检查阶段（10月19日-12月15日）。市交通运输局、公安局根据情况，组织对各区县进行督导检查，检查采用联合督导、组织各区县互检、明察暗访等方式进行。（三）评估总结阶段（12月16日-12月31日）。各级交通运输和公安交通管理部门要及时总结评估本区县专项整治行动实施情况，认真查找、分析存在的突出问题，积极研究有针对性的措施，重点围绕执法规范、执法监督、执法保障等，推动出台专门制度文件或者标准，加快构建长效机制。

　　第16页/共29页

　　五、整治要求

　　（一）加强人员培训。专项整治行动期间，全市各级交通运输和公安交通管理部门要通过联合举办培训班、以会代训等多种形式，加强对一线治超执法人员的教育培训，深入领会掌握政策，切实增强法治意识、红线意识，切实增强交通为民，服务群众意识，将规范执法、文明执法作为转变作风、执法为民的实际行动，以良好的形象、规范的行为迎接党的十_大胜利召开。

　　（二）从严从重追责。专项整治行动期间，要集中查处并通报一批违规执法的典型案件及违法责任人。对发现并核实的违规执法行为，要按规定从严从重处理；情节较轻的，视情给予批评教育、离岗培训、调离执法岗位、取消执法资格等处理；情节严重造成恶劣影响的，予以辞退或者开除公职；涉嫌构成犯罪的，移送司法机关处理。对所属单位发生严重违法违规行为的，按规定追究相关负责人领导责任。

　　（三）强化结果应用。市交通运输局、公安局在联合督导检查结束后，将向各区县交通运输和公安交通管理部门通报有关情况，同时抄送各区县人民政府。对整治不力、执行不强、群众反映强烈的地区，要约谈相关有关部门主要负责人。

　　（四）强化执法监督。全市各级交通运输和公安交通管理部门要依托***和***服务监督电话系统，统一受理治超执法投诉举报，加大对违规执法行为的查处力度。要充分发挥社会监督作用，建立群众自发、广泛参与的防范预警机制。要把发现问题、解决问题贯穿于专项整治行动的始终，确保政策执行不走样不变形。

　　第17页/共29页

　　（五）加强信息报送。各区县交通运输部门和公安交通管理部门自查整治报告于**年10月18日前，专项整治行动总结报告于**年12月27日前分别通过电子邮箱报送市交通运输局和公安局。报送形式为加盖公章的扫描件及电子稿。

　　六、保障措施

　　（一）加强组织领导。各级交通运输和公安交通管理部门要将本实施方案要求向当地人民政府报告，在当地政府治超工作领导小组的统一领导下，成立交通运输和公安等部门有关负责同志组成的专门工作机构，统一部署开展专项整治行动。各级交通运输和公安交通管理部门要充分认识开展专项整治行动的必要性和重要性，切实加强领导，及时研究解决工作中遇到的问题，确保专项整治行动不走过场、不留死角。相关部门要各司其职，密切配合，形成合力，全面推进，扎实做好各阶段工作，确保专项整治工作取得实效。

　　（二）完善保障机制。各级交通运输和公安交通管理部门要积极推动地方人民政府按照预算管理相关法律法规，进一步规范健全公路执法经费保障机制，由财政部门通过部门预算或经财政部门批准的列支渠道予以保障。落实《**省治理车辆超限超载和联合整治道路交通秩序长效机制实施意见》（鲁交体法〔**〕19号）要求，为一线治超人员购买人生意外伤害保险，建立执法津贴制度，确保执法人员工作待遇、执法执勤装备配备及维护更新等工作经费满足实际执法需要，消除各类违规执法的利益诱因。积极推进科技治超工作，利用信息化手段，提高执法效率和规范化水平。

　　（三）加强舆论引导。各级交通运输和公安交通管理部门要加强政策解

　　第18页/共29页

　　读及舆论引导，主动开展正面宣传教育。通过开展灵活多样的宣传活动，充分展示专项整治行动的工作成果，公开曝光影响恶劣的典型案件，为本次专项整治行动营造良好的舆论氛围。

　　（篇四）为进一步规范治超执法行为，县交通运输局、县公安局决定自**年9月28日至12月31日，在全县范围内开展为期4个月的规范公路治超执法专项整治行动。一、总体要求以党的**和十_届三中、四中、五中、六中全会精神为指导，深入贯彻落实党中央、国务院领导同志重要指示批示精神，转变重处罚、轻管理，重管束、轻服务的观念，坚持以人民为中心的发展思想，标本兼治，惩防并举，全面排查治超执法工作，从严整治并坚决查处公路治超各类违法违规执法行为，加快健全预防与纠正机制，切实维护人民群众合法权益。二、工作目标通过开展专项整治行动，规范公路治超执法行为，建立健全执法规范、执法监督、执法保障制度，逐步解决影响和制约规范执法的体制性、机制性和保障性问题，促进公路治超执法工作的科学化、规范化和法制化，进一步提升人民群众的获得感和满意度。三、整治内容坚持问题导向，全面梳理治超领域的执法内容，认真排查治超检查和处

　　第19页/共29页

　　罚过程中存在的问题，大力整治乱执法、乱罚款等违法违规行为，按照“十不准”纪律的要求，查处一批违反工作纪律和工作规程的执法行为，及时曝光影响恶劣的典型案件，按照“五坚持”的原则，健全完善“八项制度”，加快推进治超联合执法常态化制度化。

　　（一）“十不准”纪律。1、不准制度和执行与全国统一超限超载认定标准（详见附件）不一致的地方标准。2、不准无执法资格人员实施行政处罚、行政强制措施等执法行为。3、不准超出法律法规规定范围实施行政检查和行政处罚。4、不准制定和执行罚款收缴合并的制度。5、不准利用职务便利，以各种形式收受当事人及其委托人财物。6、不准对同一违法行为进行重复罚款。7、不准对违法超限超载车辆只罚款不卸载。8、不准违规收取超限检测费、停车保管费、通行费等费用。9、不准超期扣留违法超限超载车辆不作处理。10、不准在公路超限检测站以外现场处罚车辆超限超载违法行为，原则上所有对货车超限超载违法行为的现场检查处罚一律引导至公路超限检测站进行。（二）“五坚持”原则。

　　第20页/共29页

　　1、坚持源头执法。加强车辆和装载源头监管，促使治超重心前移，防止超限超载车辆出场上路，减少路面执法矛盾冲突。

　　2、坚持联合执法。推动依托公路超限检测站，交通运输部门公路管理机构、公安交管部门治超联合执法模式常态化制度化。

　　3、坚持文明执法。加强治超执法队伍规范化建设，不断提高文明执法的能力和水平。

　　4、坚持阳光执法。建立健全治超执法信息公示制度，通过政府网站或者在办公场所公示有关执法信息。

　　5、坚持理性执法。多运用说服教育、调节疏导、劝导示范等非强制手段，寓处罚于教育服务之中，消解执法冲突，严禁粗暴执法和随意执法。

　　（三）“八项制度”。1、违法超限超载车辆未卸载到位不得放行。执法过程中发现的违法超限超载车辆，应在监督其消除违法行为后，方可按照有关规定放行。2、车货总质量超过限定标准的违法行为统一由公安交管部门实施处罚。交通运输部门公路管理机构、公安交管部门依托公路超限检测站开展联合执法，对车货总质量超过限定标准的超限超载车辆，在交通运输部门公路管理机构负责监督消除违法行为后，由公安交管部门单独实施处罚记分。对车货总重超过75吨或超过规定标准百分之百的货运车辆，严格按照《**省治理货物运输车辆超限超载条例》规定的标准进行处罚。3、严格规范罚款处罚。对车货总质量超过限定标准的违法超限超载行为，

　　第21页/共29页

　　公安交管部门作出处罚后，交通运输部门道路运输管理机构落实“一超四罚”措施。对货运车辆其他违法行为，交通、公安部门依法进行处罚，但对同一违法行为不能重复罚款。

　　4、罚款收缴分离。执法人员只能向当事人开具行政处罚决定书，不准现场收取罚款，由当事人持行政处罚决定书到指定的代收银行缴纳罚款。

　　5、行政执法公示。交通运输部门公路管理机构、道路运输管理机构、公安交管部门应将执法主体、执法依据、执法程序、执法监督、执法结果、当事人权利等相关信息进行全面公示（六公示）。

　　6、执法过程全记录。交通运输部门公路管理机构、道路运输管理机构，公安交管部门应采用文字、音像、电子数据等方式，对行政执法行为全过程进行记录，切实保障行政相对人以及其他利害关系人的合法权益，减少行政争议。

　　7、重大执法决定法制审核。交通运输部门公路管理机构、道路运输管理机构，公安交管部门要严格落实重大案件集体讨论制度，逐步建立和完善重大执法决定法制审核制度。

　　8、运政人员不再单独上路检查货运车辆。为避免重复处罚，运政人员不再单独上路检查货运车辆，重点负责货运市场准入、货运装载源头监管、从业资格和信用管理等相关工作。

　　四、进度安排专项整治行动为期4个月，分四个阶段推进实施。（一）动员部署阶段（**年9月28日至9月29日）。各有关部门要按照

　　第22页/共29页

　　本工作方案确定的目标和内容，结合本部门实际，制定具体实施方案，明确工作任务和要求，积极做好筹划准备和动员部署工作。

　　（二）自查整治阶段（**年9月30日至10月15日）。公路管理、道路运输管理和公安交管等部门集中组织开展全面自查，对发现治超执法中的各类违法违规行为，按照职责立即进行查处并进行整治。

　　（三）督导检查阶段（**年10月16日至12月15日）。县交通运输局、县公安局根据情况组织对全县进行督导检查，检查采用突击检查、随机抽查和明察暗访等方式进行。同时，迎接市级督查检查。

　　（四）评估总结阶段（**年12月16日至12月31日）。各有关部门要及时总结评估专项整治行动实施情况，认真查找、分析存在的突出问题，积极研究有针对性的措施，重点围绕执法规范、执法监督、执法保障等，推动制度建设，加快构建长效机制。

　　五、整治要求

　　（一）加强人员培训。专项整治行动期间，县交通运输、公安部门将组织一线治超执法人员轮流参训，深入领会掌握政策，切实增强法制意识、红线意识，切实增强交通为民、服务群众意识，将规范执法、文明执法作为转变作风、执法为民的实际行动，以良好的形象、规范的行为迎接党的十_大胜利召开。

　　（二）从严从重追责。专项整治行动期间，将集中查处并通报一批违规执法的典型案件及违法责任人。对发现并核实的违规执法行为，将按规定从严从重处理；情节较轻的，视情给予批评教育、离岗培训、调离执法岗位、取消执法资格等处理；情节严重、造成恶劣影响的，予以辞退或者开除公职；涉嫌

　　第23页/共29页

　　构成犯罪的，移送司法机关处理。对所属单位发生严重违法违规行为的，按规定追究相关负责人领导责任。

　　（三）强化结果应用。将根据市级督导检查通报的有关情况，和县级督查发现的问题，及时落实整治措施，对整治不力、执行不强、群众反映强烈的单位和部门要约谈相关主要负责人。

　　（四）强化执法监督。要依托交通运输部门***和公安部门***服务监督电话系统，统一受理治超执法投诉举报，加大对违规执法行为的查处力度。要充分发挥社会监督作用，建立群众自发、广泛参与的防范预警机制。要把发现问题、解决问题贯穿于专项整治行动的始终，确保政策执行不走样不变形。

　　（五）加强信息报送。各有关部门制定的行动计划、自查整治报告于**年10月14日前，专项整治行动总结报告于**年12月29日前报送县交通运输局和县公安局。报送形式为电子稿及加盖公章的扫描件。

　　六、保障措施

　　（一）加强组织领导。为开展好公路治超执法专项整治行动工作，县交通运输局、县公安局在县政府的统一领导下，成立公路治超执法专项整治行动工作领导小组。由县公安局政委张梁、县交通运输局副局长吴晓处任组长，县公安局交警大队大队长王敏、县公路分局局长黄孝宗、S201省道灵璧超限检测站站长尤铁军、县交通局治超办主任郑光明、县运管所所长金磊任副组长，成员为县交警大队副大队长朱宝龙、县公路分局副局长姜**、S201省道灵璧超限检测站副站长贺军、县运管所副所长张燕萍、县交通行政执法大队大队长张辉。领导小组主要负责专项整治工作的指导、组织、协调、监督等工作，研究解决

　　第24页/共29页

　　工作中的突出问题和重大事项。领导小组下设办公室，负责日常管理工作。办公室设在县运管所，金磊兼任办公室主任。

　　各有关部门要充分认识开展专项整治行动的必要性和重要性，切实加强领导，及时研究解决工作中遇到的问题，确保专项整治行动不走过场、不留死角。相关部门要各司其职、密切配合，形成合力，全面推进，扎实做好各阶段工作，确保专项整治工作取得实效。

　　（二）完善保障机制。县交通运输、公安部门将通过治超工作领导小组协调机制，按照预算管理相关法律法规，进一步规范健全公路执法经费保障机制，由财政部门通过部门预算或经财政部门批准的列支渠道予以保障，确保执法人员工作待遇、执法执勤装备配备及维护更新等工作经费满足实际执法需要，消除各类违规执法的利益诱因。积极推进科技治超工作，利用信息化手段，提高执法效率和规范化水平。

　　（三）加强舆论引导。各有关部门要加强政策解读及舆论引导，主动开展正面宣传教育。通过开展灵活多样的宣传活动，充分展示专项整治行动的工作成果，公开曝光影响恶劣的典型案件，为本次专项整治行动营造良好的舆论氛围。

　　（篇五）结合全区深化安全生产专项整治及我局深化交通运输专项整治工作，即日起开展全区交通运输行业领域开展安全生产专项执法检查。一、总体要求和目标

　　第25页/共29页

　　深入贯彻落实__、李克强等中央领导同志重要批示、自治区党委、政府领导重要指示精神及加强安全生产工作的一系列决策部署，把开展大检查作为当前安全生产的首要任务，按照全覆盖、零容忍、严执法、重实效的总要求，全面排查安全隐患和薄弱环节，落实责任、认真整改，彻底排除重大安全隐患，依法关闭取缔非法违法企业，增强安全意识，进一步提高安全生产保障水平，有效防范和坚决杜绝重特大事故发生。

　　二、检查内容及重点

　　(一)“两客一危”企业。配合市局加大监管和执法力度，督促“两客一危”企业完善道路运输安全生产工作制度，完善岗位责任制，落实运输车辆定期检测和维护制度，加强动态管理。二是强化路面日常管理，坚决制止违规的车辆和人员从事“两客一危”道路运输工作。三是加强“两客一危”道路运输安全宣传教育，熟悉“两客一危”运输安全管理的法律、法规，了解常见危险化学品的危险特性，提高监管人员、从业人员的安全意识；四是建立健全“两客一危”道路运输应急机制，督促企业开展“两客一危”车辆应急处置。有针对性的危化品知识培训，掌握安全检查的要求和基本的现场处置方法，从而提高“两客一危”车辆安全管理和应急处置能力。

　　（二）公交运输行业。配合市局督促公交运输企业加强内部管理，严禁驾驶员超速、超员，疲劳驾驶和酒后驾驶。进一步完善应对突发事件应急预案，增加公交车驾驶区域安全防护隔离设施，督促公交运输企业在公交车内设立安全警戒线，张贴统一警示标语，加强公交驾驶员培训，提高公交驾驶员的责任意识和应急处置能力。进一步加强公交站场管理，严格落实“三不进站，六不出

　　第26页/共29页

　　站”规定。

　　（三）水上运输。坚决打击非法渡运，做到渡运有序、渡船适航、渡工适任，救生、消防设备完好有效，渡口上下船通道畅通。要加强港口、码头的检查力度，按照全市非法码头的整治要求扎实开展非法码头专项整治，严厉查处码头违法经营行为。

　　（四）农村公路桥梁。要以全区农村公路示范县（区）为契机，全面排查区管公路、桥梁等设施的安全隐患，加强事故多发地段、临水、临涯、长下坡、急转弯道路的安全防护，确保公路安全、畅通。

　　（五）道路运输市场。要依法查处城区及校园周边非法客运违法行为，结合“扫黑除恶”专项斗争，对全区道路运输市场存在的乱点乱象进行依法打击，深入开展成品油运输车辆专项整治和公路路面治超专项整治，保障道路运输市场安全稳定。

　　（六）交通在建工程。要加强在建工地用电安全管理，督促施工单位加强工地安全生产管理，严查违规用火、用电、用油、用气问题，预防火灾、各类高处施工平台、工程机械、发生垮塌及安全防护不到位等引发的各类安全生产事故。

　　二、检查方式

　　（一）督促企业全面自查。局属各单位要及时将本通知要求传达到相关企业、经营业主，要求企业、经营业主对照重点检查内容开展针对性自查，全面梳理企业的每个部位、每个环节、每个岗位存在的安全风险点和隐患，制定风险防控措施，建立安全隐患清单和整改清单，落实安全隐患整改责任、措施、

　　第27页/共29页

　　资金、时限、预案，彻底整改隐患。

　　（二）开展专项执法检查。局属各单位要强化“隐患问题不整治就是事故”的意识，在企业自查的基础上，组织相关工作人员深入企业开展执法检查，重点检查企业安全风险管控、安全隐患治理、安全资金投入、安全教育培训等内容。发现企业存在违法行为的，要严格依法作出行政处罚决定，下达执法文书，并督促企业立即整改，落实防范措施，坚决防止因隐患整改不到位酿成事故。对安全生产监管走形势，不深入，检查不到位的单位，局机关将进行通报批评。

　　三、有关工作要求

　　局属各单位要高度重视专项执法检查工作，切实加强组织领导，精心安排部署，创新检查方式，确保取得实效。

　　（一）认真组织实施。局属各单位要高度重视，强化组织领导，细化检查内容，把开展专项执法检查作为当前安全生产重点工作，确保贯彻到位、工作到位、措施到位，严防搞形式、走过场。

　　（二）严格检查执法。要严格按照“双随机、一公开”监管执法要求，着力防范化解安全生产领域风险，切实加大执法工作力度，对各类非法违法生产经营建设行为，对违法违规行为以铁的纪律、铁的手段一律依法严格执法；要突出强化隐患排查治理监督执法，对重大隐患整改不到位的，严格落实“四个一律”“五个一批”措施，该停的坚决停，该关的坚决关，该罚的坚决罚，做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。

　　（三）创新检查方式。局属各单位要主动联系上级行业管理部门，充分发挥行业指导作用，邀请上级参与执法检查和暗查暗访，提高检查的科学性、

　　第28页/共29页

　　专业性。要实行对表检查，细化分解内容，切实增强检查的规范化、精细化、专业化水平。要落实举报奖励制度，加强举报人员信息保密，激励动员广大企业从业人员和家属举报安全生产违法行为，形成安全生产严格执法高压态势。

　　（四）强化监督问责。要加强对专项执法检查开展情况的监督检查，适时组织专项督查、明察暗访，对重视程度不够、责任落实不力、工作进展滞后的，要进行约谈和通报；对工作不到位、责任不落实，在专项检查期间发生安全生产责任事故的，要严肃问责。

　　局属各单位要及时总结专项执法检查工作情况，于6月18日前将总结报告报送局安监股。

　　第29页/共29页

篇十八：交通运输执法领域突出问题专项整治

P>　　交通运输局领域安全生产专项整治工作结

　　交通运输局领域平安生产专项整治工作结一、专项整治工作开展状况（一）落实企业平安生产主体责任。①面对全县交通运

　　输行业生产经营单位发送《落实平安生产主体责任告知书》《企业落实平安生产主体责任重点事项清单》600余份，将要履行的责任与义务传递到企业；②强化平安教化培训力度，结合“春风行动”，组织召开交通运输全系统2020年第一期平安生产培训班，64人次参与了培训，并组织本行业各单位和重点企业平安管理人员参与落实平安生产主体责任线上集中宣讲活动；③强化平安管理人员考核力度，组织“两客一危”企业管理人员平安学问和管理实力进行网络考核，截至目前，已有5家客运企业（含客运站）207人、3家道路危货运输企业11人通过考核；④落实道路运输企业主要负责人责任，明确法定代表人和实际限制人同为平安生产第一责任人，对本单位的平安生产工作全面负责；⑤落实全员平安生产责任制，督促“两客一危”等重点企业层层签订平安生产责任书，明确全员岗位平安工作职责；⑥在各条线分别选择一家有代表性的企业，邀请第三方针对企业实际制定高标准的模板，进一步指导、推动企业落实主体责任，并为同类企业供应阅历借鉴。

　　（二）强化“两客一危”企业车辆管控。①清理不合规企业和车辆，全面核查“两客一危”企业和车辆资质，全面清理挂靠车辆和运用性质不一样的营运客车，要求灌河客运停业整顿并开展平安生产标准化建设，责令神龙经达对存在平安隐患的停车场地限期整改，取消800公里以上响水——北京班线2辆；②严格执行危货电子运单管理制度，督促危急货物运输企业全面落实“八个100%”要求，强化危急货物运输和装载作业的监管，累计填报电子运单2696条；③强化重点营运车辆动态监管，通过江苏省运政在线监控平台和车辆主动平安智能防控系统，对营运的“两客一危”、城市公交、出租等车辆进行实时监控和抽查，重点营运车辆每周抽查不低于一次，其他车辆每月全覆盖一次，每月形成二次通报，并将检查状况抄告县交警、市场部门和车辆所属地相关部门，累计抽查车辆422辆次，查纠违规行为43辆次；④推动公共交通平安防护设施建设，对全县现有的207辆公交车进行公开招标选购安装驾驶区域平安隔离装置，目前，137辆营运公交车一键报警系统和驾驶区域隔离装置已全部安装到位，其余车辆因全部权变更尚未到位，短暂无法安装；⑤全面开展道路运输市场整治，严厉打击各类非法经营行为，定期开展稽查巡查，累计实现国省等重点道路巡查12次，查处串线经营、无证经营等各类违法行为63起，实现罚没款15.12万元（其中“黑车”18件，罚款10.2万元），形成

　　了打击非法道路运输经营的高压态势和长效管理机制；⑥全面开展运输车辆管控工作，结合疫情防控工作须要，实现对客运站、城南站、城北停车场的驻站管理，强化车辆检查力度，开展车辆轮胎平安专项整治，实现对全部营运车辆轮胎检查的全覆盖，合理支配车辆运力，实行主动与学校对接，干脆支配车辆到校接送学生、在高峰时段增加班次等方式，解决住校生放假日“回家难”的问题，截至目前，累计支配402辆车次到试验初中等4家学校，运输学生6432人次。

　　（三）强化马路超限超载运输治理。①强化治超工作责任落实，成立全县道路超限超载治理工作小组，牵头制定了《全县超限超载工作要点》，公布了《全县重点源头企业名单》，召开了全县超限超载工作会议，充分发挥县治超领导小组办公室作用，牵头开展马路超限超载运输治理工作；②强化货物源头监管，组织运政、路政、港口联合公安交警定期到全县重点源头企业开展检查，督促各重点源头企业安装出入口称重装置和视频监控并接入县运管监控系统，6月底前安装不到位一律停业整改；③加强超限超载联合监管，今年累计对全县重要路段全覆盖流淌检查6次，并依托G228、G204马路超限检测站，实现公安入住、24小时联合执法。累计查处违法超限超载运输车辆376辆（其中“百吨王”32辆），卸驳载货物11740.97吨，实现“一超四罚”立案调查处理案件261起，约谈企业10家（均作出停业整顿15—30

　　天的惩罚，停业整顿期间全部道路运输证件交我局保管）；④落实货物运输联单制度，在全县港口、码头和水上运输领域运行货物运输联单制度，要求港口码头源头企业在为船舶装卸货后，向船舶出具证明并登记，并联合海事部门对不能供应相关证明的船舶依法进行查处。

　　（四）强化马路基础设施建设完善。①强化道路基础设施平安检查巡查，突出长大桥梁、急弯陡坡、临水临边路段、缆索桥等高风险路段和桥梁，两名桥梁工程师对国省道54座桥梁县道57座桥梁每月日常检查全覆盖一次，并根据“一桥一档”要求建立档案，托付第三方专业机构对我县灌江口等8座特大桥、大桥每年进行一次质量技术状况检查，中小桥每两年检查一次，强化路政巡查检查，严厉打击损坏马路设施及附属设施、非法侵占马路用地等违法行为，整治封闭私设道口24处，搭接道口2处，教化31人次配备。②强化基础设施平安隐患整治，对排查出的平安隐患，结合改建工程、养护工程进行改造。对陈小线、南大线、解放路、金港大街等道路进行修理改造，目前陈小线、南大线已改造完成，解放路正在抢修，金港大街修理方案正在制定；对排查出来的存在病害的12座桥梁，已投入资金95万进行整改；对排查出的各类道路坑塘，已投入资金245万修补3.2万平方米；对排查出的4座独柱墩桥，已托付专业第三方进行桥梁技术状况评定；对排查出的临水临边路段，已安装护栏3处800

　　余米。③理顺农村道路监管体系，落实乡镇人民政府农村道理桥梁建设、养护、管理主体责任，同时组织力气到各乡镇，帮助各乡镇干部逐条道路排查平安隐患。针对排查出的农村道路平安标记、标牌缺失严峻问题，我局向县政府申请1200万开展“平安村口”建设，目前项目建设方案已制定，预料下周上网公开招投；针对杆线侵占农村道路及用地的问题，我局以县交通运输平安生产综合专委会交办单的名义交办相关单位进行整改。

篇十九：交通运输执法领域突出问题专项整治

P>　　交通运输执法领域突出问题专项整治攻坚行动实施方案

　　为进一步深化交通运输综合行政执法改革，规范交通运输行政执法行为，加强交通运输执法队伍建设，树立全区交通运输执法队伍的良好形象，切实提升行业整治能力和水平,根据市交通运输局统一部署，决定自2022年5月至10月，开展全区交通运输执法领域突出问题专项整治攻坚行动。结合我区实际，制定实施方案如下。

　　一、指导思想及工作目标全面贯彻落实省、市交通运输执法领域突出问题专项整治行动推进视频会议要求，教育引导全区交通运输行政执法人员坚定理想信念、树牢为民宗旨、提升素质形象、强化使命担当，全面提升交通运输行政执法队伍作风建设和能力水平，让人民群众真正感受到交通运输执法工作的真改进、新提升。二、整治攻坚行动内容以整治“六大问题”为重点，在执法领域扎实开展大排查、大起底、大整治。要逐条逐项对照检视，列出问题清单，建立整改台账，明确责任目标，坚持刀刃向内，敢于动真碰的根源，及时按照附件（执法顽瘴痼疾重点整治清单）附件（执法隐患排查防控

　　清单），逐条排查本单位存在的问题,对应制定整改举措，并明确整改时限、整改目标、整改责任人，确保逐条整改落实到位。

　　二是要严格落实“我为群众办实事”实践活动清单确定的六项内容，逐项制定详细措施，明确活动要求，在规定时限内完成，并取得实际成效。

　　三是要把强化作风纪律建设贯穿于整治攻坚行动全过程。要引导全体执法人员实实在在把文明执法、便民服务落在实处。进一步从思想上提高认识，以新的思想、新的姿态投入到工作中，牢固树立“服务人民，奉献社会”的宗旨观念，严肃执法行为风纪，规范执法操作流程，认真履行岗位职责。要组织开展好理想信念、宗旨观念、党规党纪和正反典型教育，不断提高全体执法人员的业务水平和思想道德素质、要使每个执法人员熟记并严格遵守各项规章制度，逐步形成按制度办事、靠制度管人的长效机制，从制度上保证执法人员清正、公正。以队伍建设、文明执法、勤政高效为主线，强化全体执法人员的廉洁自律意识和为民服务意识，推动各项工作深入开展。

　　四是要严格遵守行政执法程序，进一步加强对行政处分自由裁量权的规范和管理。全面落实法定期限办结制度、限时办结制度、承诺办结制度、当场办理制度等。完善听证制度，加强行政复议机构建设，推进行政复议规范化建设。认真受理并及时查处各类举报、投诉、转办案件。切实加强执法监督，严格落实监督机制，履行监督职责，经常性地采取暗访和定期检查、不定期抽查

　　的方式进行督导检查。五是要进一步健全社会和舆论的监督机制。自觉接受社会、

　　运输业户和媒体的监督。要重视媒体监督作用，关注网络舆情，对一些监督类、曝光类舆情，要认真对待，对执法中存在问题的要认真整改，对责任人迅速做出处理意见，并及时反应；对反映的问题不真实的，也要及时说明情况，澄清事实真相，取得社会各界和广大人民群众的理解和支持。

　　六是要通过整治攻坚行动，进一步强化执法人员的法治意识。使每一名执法人员怀着对法律负责、对事实负责、对相对人负责的强烈责任心，公平、公正地做好行政执法工作。注重人性化执法，不以罚款为目的，把服务意识贯彻始终,努力创新执法手段，积极构建和谐执法环境。坚持教育与处罚相结合的原那么，推行包容审慎的执法理念。对于轻微违法行为不予行政处分，及时警告、教育，纠正相关违法违规行为，引导和促进运营车辆从业人员和企业自觉守法，进一步改善营商环境。

　　七是要在整治攻坚行动中，认真分析舆论形势和执法矛盾，转变理念，逐步实现和谐执法、文明执法，自觉维护交通运输稳定大局，着力巩固和提高交通运输行政执法主体地位。主动加强与上级党委政府、司法机关和纪检监察等部门的沟通协调，营造顺畅和谐的执法环境。加强人本化管理,转变执法作风，做到严格执法与文明服务相结合。积极开展争先创优活动，巩固和扩大文明创立成果。强化新闻宣传能力，从提升新闻宣传质量和新闻宣

　　传影响力入手，充分反映交通运输执法领域的先进事迹和工作成绩，有效扩大交通运输行政执法的社会影响力。

　　八是要进一步深入推进“三项制度”的开展，不断规范和强化执法行为。六月底前，要结合综合行政执法体制改革进程，重新梳理执法工作事项，公开办事流程，明确每项事项的实施依据、实施对象、承办机构、公开范围及主要职责、相关制度等内容。要持续加强执法装备建设，确保了案件涉及的证据材料能够准确及时的采集、保存、上传，实现行政执法全过程记录。要进一步明确重大行政执法决定法制审核的范围，重大行政执法案件审理程序、法制审核要求，从制度上坚决防范超越职权、事实不清、证据缺乏、适用法律不正确、程序不合法、处分不适当等现象的发生。通过“三项制度”的落实，规范执法行为，提高执法质量，保障行政执法决定的合法性、合理性，有力地促进严格规范公正执法。

　　九是要全面检查自由裁量权落实情况。五、六月份，重点对去年以来行政处分情况进行核查，对查找出的违反自由裁量标准的案例逐一登记，做出说明，今后坚决杜绝发生类似现象。要始终坚持将规范行政处分自由裁量权工作作为推进依法行政、提升执法形象和加强廉政建设的重要举措，不断提升行政执法规范化建设水准。重大违法案件坚持集中讨论处理，凡自由裁量案例一定要有合法的证明材料，加强对基层执法情况的监督检查，及时纠正在处分中畸轻畸重，显失公平和生搬硬套等情况，确保行政执法的公平、公正、合理、有效。

　　十要通过组织开展执法队伍全员轮训工作，持续加强对执法人员业务技能和法律知识的培训，学习实施具体行政行为的操作规程，严守执法程序，提高业务能力和依法行政的水平。突出重视证据合法，严格依照法定程序，确保取证的方式正当、合法，取证工作客观、公正，提供的证据真实、有效，维护交通运输行政执法的良好形象和树立社会公信力。专项整治攻坚行动期间，领导小组将对专项整治攻坚行动的督导检查，及时发现问题，定期催促整改。对好经验好做法表扬推广，对于工作开展不力、成效不明显的通报批评。对检查发现、群众举报、媒体曝光等经查实的有关问题，一律严肃处理，绝不姑息。但凡因执法不文明、不规范、执法程序不到位以及粗暴执法等原因侵害当事人合法权益，造成恶劣社会影响的，一经查实，对发生违纪违法的执法人员，给予行政处分，情节严重的，清除出执法队伍。

推荐访问:交通运输执法领域突出问题专项整治 突出问题 专项整治 执法