穿越六十多年的时光隧道，新中国人民海军在党的领导下从小变大、由弱到强，由“淡蓝”驶向“深蓝”，已建设发展成为一支迈向现代化的战略性、综合性、国际性军种。抚今追昔，感慨万千，作为一个曾经在人民海军工作、战斗近30年的转业军官，那解不开的海军“情结”，特别是我所经历的两个“第一次”，总是令人难以忘怀，其情其景宛如昨日。
我参与接待第一次来访的法国军舰
1978年4月1日，应中国政府邀请，法国“迪居埃·特鲁安”号驱逐舰(以下简称“迪”舰)靠上上海扬子江码头。法新社曾这样报道：“这是1949年以来的第一艘欧洲海军舰只进入中国领海，因此它的到来标志着一个时代的结束。”这是30年前我国改革开放即将拉开序幕前的开场锣鼓之一，具有里程碑的重要意义。
那年，我在海军641号猎潜艇任文书。3月初，我艇接到基地通知，奉命从舟山群岛前往上海海军某修船厂进行短期维护保养，执行迎接“迪”舰访沪的任务。海军641艇，是我国自行设计、自行制造的新型舰艇，当时该艇出厂不到两年，经过检修的舰体外观宛如新艇，雄伟壮观。我艇的主要任务有两项，一是担任海上换乘任务，将我海军引水员和法国驻华武官送上“迪”舰；二是作为我海军的开放舰艇之一，供“迪”舰官兵参观。
4月1日凌晨，我艇艇员各就各位，按计划进行备航，离开吴淞军港，风驰电掣般地向预定的海区冲去……在接回已在我护卫舰上的引水员和法国武官后，我艇继续在广阔无边的海面上破浪前进。那天，我和艇政委一道接待海上换乘的法国武官，解答他提出的一些问题。虽然武官在我艇停留的时间很短，但整洁的舰容、精神抖擞的水兵还是给他留下了非常深刻的印象。我记得那位法国武官对我送上的一杯清香扑鼻的龙井茶赞不绝口。突然，接雷达兵报告：“艇艏左舷45度方向发现目标。”艇长即下达命令：“注意跟踪!”在我艇继续航行十多分钟后，舱面人员终于看清了“迪”舰的轮廓，大家顿时兴奋不已，信号兵立即用国际(灯光)信号与“迪”舰取得联络。当两舰艇舰艏对齐时，我艇鸣笛一长声，向“迪”舰敬礼，执行海上礼节；艇员“站坡”，军官行举手礼，水兵行注目礼。“迪”舰则按照国际惯例实施还礼。接着，“迪”舰缓缓抛下锚链、放下舷梯，我艇经过调整舰位，准备靠上“迪”舰。无奈当日该海区风大浪高，加上“迪”舰放下的舷梯过长，两舰艇难以相靠。当我艇再次向“迪”舰甩出缆绳后，“迪”舰帆缆兵牢牢地将绳索系在缆柱上，并放下了软梯。我和艇政委一起护送着法武官和我引水员登上“迪”舰。此时，天已大亮，我艇悬挂的满旗迎风招展，欢迎汽笛长鸣，“迪”舰在我引水员的引导下劈波斩浪，调整航向，驶向充满生机的黄浦江……
当天上午，海军东海舰队暨上海基地举行隆重仪式，欢迎由舰长波维斯海军上校率领的“迪”舰及随行311名官兵。以后几天，双方进行了一系列的交流活动。在北京，时任国防部副部长、海军司令员的肖劲光，还在人民大会堂会见并宴请了波维斯舰长及部分官兵。
“迪”舰来访虽然已经过去了三十多年，但它的影响却是不可低估的。当年，法国突破西方封锁，为表示对我国的友好首次派现代化军舰来访，可以说是一次“破冰之旅”。我高兴地看到，自从“迪”舰来访以后，人民海军敞开胸襟迎来五洲宾客，继上海港首次开放之后，青岛、广州、湛江等军港相继开放，先后接待了30多个国家100多艘军舰的访问。
我负责为第一次出访的舰艇官兵“政审”
我国政府在邀请外国军舰来访的同时，人民海军开始跨海越洋，传递四海友谊。1985年11月16日至1986年1月19日，海军“合肥”号导弹驱逐舰和“丰仓”号综合补给船组成的舰艇编队，在东海舰队司令员聂奎聚的率领下，出访巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国等南亚三国，这是人民海军舰艇编队第一次正式出国访问。
1985年9月下旬，海军有关部门批准了两舰出访南亚三国的计划。出国人员政治审查，是舰艇编队官兵出访前的一个重要环节。那年，我任职于海军东海舰队政治部干部部，具体承办部队官兵因公、因私出国(境)的政审工作。接政审通知后，我便与科里的一位同志马不停蹄地投入到紧张的工作之中。按照当时有关出国人员的政审规定，一个多月的时间，要审阅300多份官兵的人事档案，对他们的政治历史、家庭情况、业务素质、现实表现等进行“地毯式”的审查，时间紧、任务重、要求高，我们感到了前所未有的压力。我想，由于名额限制，我虽未能如愿以偿随舰出访，但能为这些官兵进行政审，确保编队政治、业务过硬，官兵纯洁、可靠，起到“保驾护航”的作用，同样是一件非常有意义的事情。于是，我们加班加点，全身心地投入，认真翻阅每一份档案，不放过任何一个细节，对一些疑点、重点问题分别作出记号，记录在案，反复研究；再与下属单位干部和军务部门取得联系，要求他们作出进一步的调查、了解、甄别；最后由我们提出处理意见，报舰队政治部首长审批。对于舰队管理权限的干部，我们则亲自到有关单位进行考核、政审，确保万无一失。面对这些枯燥的档案，我们经常一审就是一个通宵。经过一个多月的紧张工作，我们终于在规定的时间内顺利完成了政审任务，保证了舰艇编队按原计划离港，受到了舰队首长的好评。
11月16日，上海海军吴淞码头彩旗飘扬，军乐回荡。随着一声汽笛长鸣，我舰艇编队驶离军港前往南亚三国进行友好访问。其后，舰艇编队先后在巴基斯坦卡拉奇、斯里兰卡科伦坡、孟加拉国吉大港等重要港口停泊，所到之处无不受到海军官兵和当地民众的热烈欢迎。次年1月19日，舰艇编队满载上述三国人民的深情厚谊抵达上海。不久，聂奎聚司令员在东海舰队机关大礼堂亲自为机关干部作了一场专题报告，讲述了这次编队出访的重大意义、主要收获和一些花絮，特别是谈到在65天的出访过程中，编队进行了208项外事活动，展示了中国开放、发展、友好的新形象时，会场不时响起雷鸣般的掌声……
成立36年的人民海军首次派出舰艇编队出访南亚三国，拉开了中国海军“成年”庆典的序幕。我高兴地看到，此后的近四分之一个世纪，作为和平的友好使者，人民海军先后派出33支舰艇编队共40多艘军舰，出访了五大洲的30多个国家，充分展示了和平之师、威武之师、文明之师的时代风采。
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