挖掘机燃油箱底座开裂的原因及制作方法改进

材料为Q235钢板，我们对燃油箱底板进行性能和主要化学成分分析，结果如附表所示，经过比对燃油箱底板材质性能和化学成分符合国家相关标准。

综上所述，燃油箱底板材料符合要求，焊缝及燃油箱底板金相组织正常。左底座焊缝b处燃油箱底板开裂是因为焊缝收弧处产生应力集中造成疲劳损坏，由此造成该处漏油。左底座a处和右底座c处焊缝开裂是由于组焊时缝隙过大及焊缝偏焊所致，由此造成底座与燃油箱底板的焊缝开裂。若该裂缝扩展也可能造成燃油箱底板开裂，导致漏油。

3.改进方法

根据以上分析，该型挖掘机燃油箱应从以下几方面进行改进：

（1）优化燃油箱底座结构

从设计上加强燃油箱底座的强度，在底座端部增加与燃油箱底板相连的封口筋板。封口筋板处要求全焊，避免焊接时起弧、收弧所产生的应力集中和焊缝出现疲劳损伤，如图7所示。

（2）完善底座制作工艺

提高燃油箱焊接质量，特别是要提高燃油箱底板平面度，以保证燃油箱底板与燃油箱底座的贴合。将制作底座的方法由原来折弯成形改为模具冲压成形，以保证底座的成形精度，不出现翘曲现象。

（3）提高焊接质量

将燃油箱底座焊接在燃油箱底板上时，对燃油箱底座施加压力，以避免焊接时出现上翘，缝隙不得大于0.5mm，从而消除焊缝间隙。在图纸要求基础上增加焊脚高度，同时避免偏焊缺陷。

另外，燃油箱底座同定螺栓处冲压出凸缘，凸缘略高于非固定位置，可避免燃油箱安装底板不平造成的装配应力。

（作者地址：山东省临沂经济技术开发区滨河东路66号山重建机有限公司第一研究院276024）

推荐访问:箱底 挖掘机 制作方法 燃油 开裂