草本植物在甘肃省公路绿化中的应用

材料，草根可视为带预应力的三维加筋材料。可按加筋土原理来分析边坡土体的应力状态，根据摩尔——库伦强度理论，草根的加筋作用增加了土体的凝聚力c值，使其破坏线向上平移了△c。另外，草根的张拉限制了土体的侧向变形，使σ3增加到了σ3+△σ3，从而使摩尔圆向右平移△σ3，在σ1不变的情况下使最大剪应力减小。

2.1.2草本植被的水文效应、生态效应。草本植物地面覆盖度高，其地上部分的茎叶显著减少了降水对坡面的直接冲蚀，草本植物具有控制土壤侵蚀的能力，通过其降雨截留、径流延滞、土壤增渗、土层固结等作用，改善坡面小气候，减缓土表侵蚀。植物通过吸收和蒸腾坡体内水分，降低土体的孔隙水压力，增加土体吸力，提高土体的抗剪强度，有利于公路边坡稳定。

2.2草本植物在公路生态护坡中的应用

2.2.1路基边坡生态防护中的应用。路基边坡生态防护主要分为填方邊坡生态防护和挖方边坡生态防护。填方边坡生态防护在甘肃省公路建设中，主要采取栽植小灌木结合撒播禾本科草籽的立体方式进行绿化防护。绿化工程建设初期，主要以撒播多年生黑麦草等先锋草种快速成坪，覆盖裸地，在短期内达到边坡绿化防护的作用。草籽配比可多元化，一般采用禾本科、豆科、菊科配比后混播，如多年生黑麦草、小冠花、大波斯菊进行配比，丰富绿化空间和色彩。

挖方边坡生态防护一般结合道路主体防护工程进行绿化防护，主要有客土喷播草灌种子、码砌植生袋、打孔栽植草灌等方式，其中均以草本植物为前期绿化先锋植物，逐步由当地优势物种演替，最终达到固土护坡的目的。

2.2.2临时用地、取弃土场中的应用。公路建设后期，需复耕的临时占地，主要采用造地还田的方式交还予地方政府，恢复措施主要采用撒播豆科草种（紫花苜蓿、红豆草等）。通过其根瘤菌固氮和枝叶充当绿肥的作用，逐渐恢复土壤耕植性。公路项目占地面积大，通过种植豆科草本植物的方式满足水土保持、生态防护的需求，降低绿化工程造价，具有明显的生态效益和经济效益。

2.2.3隧道洞门植被恢复中的应用。隧道洞门在公路主体工程建设过程中，难免会对周围山体造成破坏，后期绿化恢复主要以客土喷播的方式对人工开挖面进行绿化美化。喷播草种的选择以周围山地乡土优势草种为主，以便绿化恢复后与周围山体植被融合，减弱人工痕迹。

2.3草本植物的景观特点

草本植物具有绿化覆盖率高的特点，可极大提高有限绿地面积内的绿视率，无论是做为绿化背景、陪衬，还是做为点缀或主体景观，均能给人们带来丰富的视觉享受。草本植物抗逆性强的生长特点有利于维护植物群落生态系统的稳定，也具有减少后期管护费用。

2.4草本植物在公路景观绿化中的应用

2.4.1互通式立交区中的应用。互通式立交区是公路绿化路整体构成中非常重要的景观节点，其绿化设计往往起到“画龙点睛”的效果，绿化方式采用乔灌草结合的立体绿化形式。由于立交区绿化面积大，立交绿化背景大多为草本植物构建，品种的选择主要选用构成自然草坪的种类，即成坪后不需要人工修剪、维护，多采用紫花苜蓿、羊茅、扁穗冰草等草种。

2.4.2服务场站中的应用。公路沿线的附属设施，主要包括服务区、收费站等。这些附属设施既是沿线地区的服务窗口，也是公路的重要组成部分，绿地内择树形优美的乔木、花灌木自然式点植，营造景观。场站内草本植物的选择主要以建植人工草坪和草本花卉为主，草坪草应选择耐践踏、耐修剪、抗逆性强的品种。草本花卉选择色彩艳丽、花期长、无异味的品种，为工作人员与过往司乘人员提供休憩场所。

3甘肃省不同气候区划内公路适宜的草本植物种类

甘肃省根据各地区的土壤条件差异，分为5个不同的气区划：

3.1中温带半湿润区

庆阳市、平凉市、天水市年降水量400～600mm，年均温度≥8.0℃，降水量大、雨热同季，对草本植物生长有利，公路绿化主要草种有：紫花苜蓿、小冠花、红豆草、白颖苔草、白三叶等。

3.2中温带半干旱区

兰州市、白银市、定西市，年降水量250～400mm，年均温度≥6.9℃，降水量较少，四季分明，公路绿化主要草种有：扁穗冰草、红豆草、白三叶、披碱草。

3.3亚热带、暖温带湿润区

陇南市，年降水量≥600mm，年均温度≥12.6℃，降水量大、雨热同季，对草本植物生长非常有利，公路绿化主要草种有：狗牙根、羊胡子草、小冠花、白三叶等。

3.4寒温带湿润区

甘南藏族自治区，年降水量≥600mm，年均温度≤4.0℃，气候寒冷，植物年生长量较少，公路绿化主要草种有：马蔺、垂穗披碱草、莎草类。

3.5中温带干旱区

酒泉市、张掖市、武威市、金昌市年降水量～<250mm，年均温度5.0～9.0℃，降水量少、昼夜温差大，主要以沙生植物为主，公路绿化主要草种有：芨芨草、沙生冰草、扁穗冰草、针茅、紫花苜蓿等。

4结语

草本植物具有管理粗放、适应性强、成本低廉等优势，在公路绿化中作为先锋植物，生长后对于公路保持水土、生态防护、丰富路域景观、建设沿线生态廊道具有不可替代的作用。草本植物在公路中的应用还有广泛的开拓空间，亟待相关人员去探索，从而推动公路环保绿化事业的蓬勃发展。

（责任编辑 舒丹丹）

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