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公路施工中软土地基的处理

时间:2022-11-17 15:40:09 公文范文 来源:网友投稿

【摘要】这篇文章首先对软土路基的特点进行了着手阐述,通过对道路软基处置遇到的技术问题提出了观点,最后重点探讨了道路工程软土路基施工技术。

【关键词】软土路基,问题分析,施工技术

一、前言

因为城市化进程的不断加快,城市的道路建设在整个城市化进程中占了很重要的地位,加强道路工程软土路基施工技术对道路工程的质量起到了关键的作用。

二、软土路基的特点

通常情况下软土路基傍边的含水量比较大,而且土粒之间的空隙也是比较大的,第一是因为软土都是由含水量比较高的土粒所构成,所以抗压性不是很好,流动性比较强,强度不高。软土在某种程度上说只是这一段一些过程是软土,经过一些过程的推移,软土会下沉,下沉后软土层会变薄,强度也会增加,可是路面就会跟着下沉,会致使了路面不平稳问题的出现。所以软土路基并不会影响到施工周期,可是假如不处置掉软土路基是会对工程质量上造成很大的影响的。软土地基的损害十分的大,假如软土路基处置不当会在很大程度上影响到路面底层的运用寿命,进而给大家的生命财产带来危险。在路面遭到长周期的揉捏后,路基土能够会被揉捏到软土层傍边,不能到达道路所规定的需求。在强降雨或接连降雨后,道路的边坡会遭到毁坏,边坡的稳定性相应就会不如早年。如今关于软土路基的要求是越来越苛刻的,所以在边坡的处置上就得格外地留意。路基在遭到不一样大小的荷载力后会不均匀地下沉,路面稳定性就会失调,这对后边的软土路基的修建就会造成一定的影响,可是又不能够绕过这段特殊的土质去修路,所以就要采纳相应的办法加强软土层的硬度,通常所运用的办法即是参加硬质的土壤。

三、道路软基处置遇到的技术问题

1、软土强度较低,在天然状态下不能达到路堤荷载需求

道路工程要建造出高品质的公路,就必须要确保路基的强度和运用寿命,不然将引发许多的社会情况。常态的软土自身的强度较低,一旦遭到外力的压力,必然会出现变形和下沉等状况,这难以契合道路工程关于路基建造的基本需求。在道路软基处置中,工程技能人员相应要进行软土取样,并经过一系列的化验与研讨,拟定出增加软土强度的技能办法与施工工艺,以达到道路工程关于路堤荷载的需求。

2、边坡软土路基易受雨水冲刷损坏,影响边坡性能

在道路工程中,关于边坡路基的处置是十分重要的,即使是在契合标准的地段进行边坡路基处置也要注重路基的稳定性,而软土地段的边坡地基处置则提出了更高的需求。在进行边坡路基处置时,技能人员要采纳必要的技能办法,既要确保边坡路基不受雨水冲刷的损坏,又要确保道路工程的施作业。

3、在软土路基填土荷载作用下,软土地基会出现较大的沉降,易致使路基失掉稳定性

土质较软的地段对道路工程建造是不利的,可是为了达到道路城市规划的需求以及道路工程地的真实情况,有时不得不在一些土质较软的地段进行道路施工。因为软土的荷载系数较小,所以在地基处置中必须添加一点硬质土,不然难以确保路基的强度,这就构成了一个客观的技术问题,技能人员要对软土路基填土的操控高度注重,仔细操控路基的下沉,确保路基的稳定性。

四、道路工程软土路基施工技术

1、堆载预压法

堆载预压法是指在道路构筑之前,用等于或大于规划荷载实行预压处置。这种办法能够使得软土地基出现固结和沉降,会加强地基的强度。在软土地段固结沉降后的地基强度指标到达估计值后,再进行道路工程路面的建造。

2、换填垫层法

换填垫层法指的是用强度高的材料,将相应深度规模的软土层进行换填。并经过夯实处置,做成低紧缩和高承载的垫土层。

3、强夯法

强夯法是指为增加脆弱地基的承载力,用从相应高度下落夯击土层使地基达到固结的办法,称动力固结法。运用起吊设备,将 10~25t 的重锤提升至 10~25m 高处使其自由下落,依托强壮的夯击能和冲击波作用夯实土层。这种办法通常只是适用于软土土质,对饱和度较高的粘性土质处置效果不明显,而对淤泥和淤泥质土处置效果更差。

4、排水固结法

排水固结法指在软土上设置竖向排水井,使得天然土层中的孔隙水被渐渐排出,下降土壤孔隙里,软土固结变形后强度增大,这种办法用于处置地基沉降及稳定性的情况下。为了加快土层的固结进程,最方便最有用的办法即是添加土层的排水路径,缩短土层的排水距离。因而,能够经过设置竖向排水井,加快地基固结进程,短期内到达固结作用,缩短预压工期,提前完成沉降处置。这种办法也加快了地基土抗剪力的增加,使地基承载力的增加率一直大于施工荷载增加的速率,从而保证了地基施工的稳定性。

5、深层拌和法

深层拌和法是指经过深层拌和机械设备将软土和水泥等固化剂进行强行拌和,运用软土和固化剂在拌和进程中所出现的一系列物理反应和化学反应,从而构成具有高强度特性的加固体。根据固化剂形状的不一样,可将深层拌和法进一步细分为喷浆拌和法和喷粉拌和法。值得留意的是,该办法处置过的地基应视为复合地基。

6、表层处置技能改进软土路基

道路软土路基表层处置技能常见于土质极差地段,并作为道路工程软土路基的首要处置办法之一。表层处置技能是经过增添材料等工程办法增加土体的表层强度,以此增加路基的承载力和变形功能。在确保表层处置施工工艺方便的基础上,应尽量将填土的荷载均匀的散布于软土地基上。表层处置技能首要对于软土路基的表层土体进行改进。在充沛了解施工地段的工程地质条件的基础上,道路施工技能人员可对表层土体的各方面的数据进行剖析和检测,以进步技能手段,进一步的加强软土路基的施工质量。软土路基的表层处置技能虽然在相应程度上改进了软土地基的工程力学性质,但并不能确保路基施工的稳定性及耐久性。思考到道路施工完毕后很难进行大规模的修复与维护作业,在选用表层处置技能处置软土路基前,技能人员相应要思考好道路的运用年限等情况。

7、置换法改进软土路基

在道路施工进程中,外表处置技能只是能改进软土路基外表土体的工程力学性质,整个路基的耐久性仍难以得到确保,对道路的正常运用与维护造成了影响。根据丰富的施工规划经历,技能人员逐渐的提出并改进了软土路基处置的置换技能。用于处置软土路基的置换技能第一即是经过将高强度土体代替软土来确保软土路基的稳定性和承载力。软土路基置换技能的首要施工办法有,人工置换土体和运用爆破技能等强行置换土体。软土路基置换技能的优点之一就是可彻底改变路基的土质,其已被不少道路工程施工所选用。从路基的可靠性上剖析,人工置换强于强行置换,也正是这样被应用的规模愈加广泛。在施工进程中的置换土体常常为粗粒土,在人工置换后还往往会将土体夯实。

五、结束语

只有在道路的工程中不断的提高软土路基施工技术,才能保证道路工程的顺利进行,道路工程的质量可以不断加快城市化的进程。

参考文献

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